河鋼:一場關(guān)于鋼企重組的實(shí)驗(yàn)
2010年,我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量最多的10家企業(yè)總計(jì)生產(chǎn)粗鋼30473.3萬噸,占全國總產(chǎn)量的48.43%,比上年提高了3.61個(gè)百分點(diǎn),產(chǎn)業(yè)集中度有所提高。但對比發(fā)達(dá)國家差距依然明顯:2009年美國前四家鋼廠的產(chǎn)量占全國的61%,日本四家鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)量占全國的75%。中國鋼鐵行業(yè)的聯(lián)合重組之路顯然還很漫長。
2月26日,中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)重組與發(fā)展高峰論壇在京召開,重點(diǎn)介紹了河北鋼鐵(3.86,0.02,0.52%)集團(tuán)有限公司聯(lián)合重組的經(jīng)驗(yàn)。
要強(qiáng),而不僅僅是大
當(dāng)前鋼鐵重組面臨許多難題,一是地方出于財(cái)政考量,對兼并重組主動(dòng)性、積極性不足;二是鋼鐵步入微利時(shí)代,大中型企業(yè)亦利潤微薄,兼并重組頗有無力之感。
河北鋼鐵行業(yè)的聯(lián)合重組也因此多了一種前鋒實(shí)驗(yàn)的意義。如在解決跨地區(qū)重組方面的稅費(fèi)關(guān)系問題上,河北政府特別出臺“統(tǒng)一納稅、向地方合理返還”的政策;而在跨所有制重組方面,集團(tuán)創(chuàng)造性使用“漸進(jìn)式股權(quán)融合”的辦法,不花一分錢,而是以技術(shù)、管理、商譽(yù)等出資,占有了民營企業(yè)10%的股份。
聯(lián)合重組就是一種博弈,每一方都在權(quán)衡利弊。“企業(yè)重組必然帶來人的利益結(jié)構(gòu)的調(diào)整,這是不可避免的!眹Y委副主任邵寧說。十年之前,他曾經(jīng)參與調(diào)研河北省鋼鐵工業(yè),“我們當(dāng)時(shí)研究感覺到難度太大了,很難整合,所以當(dāng)時(shí)只是幫助個(gè)別的解決了一些問題!
他認(rèn)為,河北鋼鐵集團(tuán)能夠?qū)崿F(xiàn)如此大規(guī)模的兼并重組,十分難得。
河北鋼鐵集團(tuán)的規(guī)模還在擴(kuò)大。2010年11月,河北鋼鐵集團(tuán)與省內(nèi)5家民營鋼企重組;一個(gè)月之后,又“收編”7家民營鋼企。短短的兩個(gè)月,重組了12家民營鋼企,鋼鐵行業(yè)為之側(cè)目。
2007年,河北鋼鐵企業(yè)多達(dá)100多家,年產(chǎn)量1000萬噸以上的企業(yè)卻只有唐鋼1家,大多數(shù)企業(yè)年產(chǎn)量不足50萬噸。如今,單河北鋼鐵集團(tuán)一家集團(tuán)的產(chǎn)能就達(dá)到5000萬噸,連續(xù)兩年集團(tuán)鋼產(chǎn)量國內(nèi)第一,世界第二,躋身世界500強(qiáng)。
然而產(chǎn)能的增加并沒有轉(zhuǎn)化為效益的提高。2010年,河北鋼鐵集團(tuán)利潤只有40億元。同一年,寶鋼的利潤達(dá)到128億,是河北鋼鐵集團(tuán)的3倍之多。一月份,王義芳在接受央視采訪時(shí)說,集團(tuán)“確實(shí)已經(jīng)夠大了,現(xiàn)在說強(qiáng),還有差距”。
此次論壇上,王義芳再次指出河北鋼鐵集團(tuán)軟肋所在——大而不強(qiáng)。他表示,“十二五”期間,河北鋼鐵集團(tuán)要由過去單純追求產(chǎn)能和規(guī)模的擴(kuò)大,轉(zhuǎn)向科技引領(lǐng)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展道路,甩掉‘產(chǎn)能爭第一’的思想包袱,確立‘效益爭前列’的發(fā)展思路,實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的跨越。
整合,而不是整編
河北鋼鐵行業(yè)的重組早有先例,但效果并不夠理想。
1980年河北省以組建河北冶金工業(yè)總公司的方式實(shí)施鋼鐵重組,當(dāng)時(shí)總公司還掛冶金廳牌子,政企不分,運(yùn)營效果大打折扣。1988年又組建河北冶金企業(yè)集團(tuán)公司,和政府脫鉤,但因運(yùn)作出現(xiàn)問題,公司幾年后注銷。1977年邯鋼兼并了舞鋼和衡板公司,2006年唐鋼兼并了宣鋼和承鋼,這兩次的合并雖取得一定進(jìn)展,但內(nèi)部供銷分離,未實(shí)現(xiàn)一體化。
《求是》雜志社經(jīng)濟(jì)部編審郭裴然曾去河北鋼鐵集團(tuán)調(diào)研。在調(diào)研之前,他有一種疑慮,擔(dān)心河北鋼鐵集團(tuán)的重組只是突進(jìn)性整編,而非實(shí)質(zhì)性整合。王義芳告訴他,河北鋼鐵集團(tuán)從組建起就認(rèn)識到資產(chǎn)整合只是形式上的合并,業(yè)務(wù)融合才能達(dá)到實(shí)質(zhì)性的統(tǒng)一。
因此,組建之初,河北鋼鐵集團(tuán)就按照發(fā)展規(guī)劃、資產(chǎn)管理、資本運(yùn)作、投資管理、市場營銷、人力資源 “七統(tǒng)一”的原則,對人財(cái)物、產(chǎn)供銷等同類業(yè)務(wù)實(shí)施集中統(tǒng)一管理。
邵寧對河北鋼鐵集團(tuán)敢于突破困難,實(shí)行“七統(tǒng)一”,表示贊揚(yáng):“比如說統(tǒng)一礦產(chǎn)資源的開發(fā),組建一個(gè)公司集中管理礦山,效果肯定好,但是同時(shí)包袱和矛盾也集中,原來的礦山是企業(yè)自己的,矛盾是分散的,你敢把矛盾集中,就得有辦法把這些矛盾都解決。”
兼并重組多家鋼企的河北鋼鐵集團(tuán),免不了有眾多利益方互相打架。以統(tǒng)一采購為例,出于利益考慮,各子公司并不愿意上交采購大權(quán)。但鐵礦石、廢鋼等大宗原料的進(jìn)口,規(guī)模越大,議價(jià)能力越強(qiáng)。集團(tuán)以此為切入口,在2008年7月組建國際貿(mào)易公司,統(tǒng)一大宗原料的進(jìn)口業(yè)務(wù)。2010年,僅鐵礦石一項(xiàng)的采購成本便節(jié)約了10.4億元。此后,集團(tuán)又組建了采購總公司,收回了子公司對煤炭、焦碳、合金等大宗原燃料的采購權(quán)。2010年,經(jīng)測算,大宗原燃料采購經(jīng)費(fèi)節(jié)省了8.83億元。
整合效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn)。王義芳介紹,河北鋼鐵集團(tuán)在過去兩年時(shí)間共壓縮單純增加產(chǎn)能和重復(fù)建設(shè)的投資571億元,淘汰落后產(chǎn)能520萬噸,創(chuàng)造整合效益70億元,獲得銀行整體授信規(guī)模超過2300億元,獲得新增鐵礦資源35億噸。
整合還增強(qiáng)了集團(tuán)的內(nèi)部調(diào)控能力,大大消減了推行節(jié)能減排可能遇到的阻力。據(jù)悉,河北鋼鐵集團(tuán)共投資33億元用于節(jié)能減排,產(chǎn)區(qū)環(huán)境得到顯著改善,其中唐鋼廠區(qū)被譽(yù)為世界上最清潔的鋼廠。
做“大公司”,而不是“大集團(tuán)”
河北鋼鐵集團(tuán)對整個(gè)中國鋼鐵行業(yè)的聯(lián)合重組具有非常重要的實(shí)踐意義,但國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任侯云春提醒,我國鋼鐵企業(yè)的整合重組形成的更多是“大集團(tuán)”,而非“大公司”!按蠹瘓F(tuán)”如同聯(lián)合艦隊(duì),“大公司”則是航空母艦,中國鋼鐵行業(yè)要實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng),應(yīng)該組建“航空母艦”。
“國外的大公司具備單一法人資格,按照現(xiàn)代公司治理結(jié)構(gòu)的要求運(yùn)作,能夠?qū)λ鶎倨髽I(yè)實(shí)施有效控制。我國的企業(yè)集團(tuán)是由多個(gè)法人組成,他們的形成不少是通過行政手段推動(dòng),麻袋裝土豆,各是各的,往往管控能力不足,資源配置效率不高,整體競爭力不強(qiáng)!焙钤拼赫f。
他認(rèn)為河北鋼鐵集團(tuán)是在朝著大公司的方向發(fā)展,其中,將子公司定位為“準(zhǔn)利潤中心”是一個(gè)非常重要的轉(zhuǎn)變標(biāo)志。
侯云春介紹,按照大公司模式,基本經(jīng)營的承擔(dān)者往往是事業(yè)部或者是分公司,它們可以是利潤中心,也可以是成本中心。按照大集團(tuán)的模式,基本經(jīng)營的承擔(dān)者都是子公司,一般都是利潤中心。成本中心有利于節(jié)約成本,但是需要很強(qiáng)的管控能力,而后者有利于調(diào)動(dòng)企業(yè)的積極性,但不利于企業(yè)有機(jī)整體的形成。
河北鋼鐵集團(tuán)曾大力推行統(tǒng)一銷售,但由于子公司之間市場重復(fù)、產(chǎn)品同類化程度較高,因此受到許多阻撓。后來,集團(tuán)將產(chǎn)品分為“預(yù)測銷售”、訂單銷售、實(shí)驗(yàn)自銷三類,其中,占據(jù)銷售額主體的“預(yù)測銷售”產(chǎn)品由集團(tuán)統(tǒng)一定價(jià)、統(tǒng)一安排生產(chǎn)和銷售。具體操作辦法則為:每月子公司上報(bào)其產(chǎn)品成本,由集團(tuán)來測算哪家子公司能夠使某一產(chǎn)品利潤最大,就將產(chǎn)品安排給其生產(chǎn),從而實(shí)現(xiàn)集團(tuán)效益最大化。
如此一來,子公司從利潤中心向“準(zhǔn)利潤中心”的定位轉(zhuǎn)變。
“河北鋼鐵集團(tuán)采取準(zhǔn)利潤中心的形式,兼顧了利潤中心和成本中心兩個(gè)方面,取得了很好的效果!焙钤拼赫J(rèn)為河北鋼鐵集團(tuán)實(shí)質(zhì)性整合的實(shí)踐,對于推動(dòng)中國鋼鐵“大公司”戰(zhàn)略和打造行業(yè)“航空母艦”具有重要的借鑒意義。
2月26日,中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)重組與發(fā)展高峰論壇在京召開,重點(diǎn)介紹了河北鋼鐵(3.86,0.02,0.52%)集團(tuán)有限公司聯(lián)合重組的經(jīng)驗(yàn)。
要強(qiáng),而不僅僅是大
當(dāng)前鋼鐵重組面臨許多難題,一是地方出于財(cái)政考量,對兼并重組主動(dòng)性、積極性不足;二是鋼鐵步入微利時(shí)代,大中型企業(yè)亦利潤微薄,兼并重組頗有無力之感。
河北鋼鐵行業(yè)的聯(lián)合重組也因此多了一種前鋒實(shí)驗(yàn)的意義。如在解決跨地區(qū)重組方面的稅費(fèi)關(guān)系問題上,河北政府特別出臺“統(tǒng)一納稅、向地方合理返還”的政策;而在跨所有制重組方面,集團(tuán)創(chuàng)造性使用“漸進(jìn)式股權(quán)融合”的辦法,不花一分錢,而是以技術(shù)、管理、商譽(yù)等出資,占有了民營企業(yè)10%的股份。
聯(lián)合重組就是一種博弈,每一方都在權(quán)衡利弊。“企業(yè)重組必然帶來人的利益結(jié)構(gòu)的調(diào)整,這是不可避免的!眹Y委副主任邵寧說。十年之前,他曾經(jīng)參與調(diào)研河北省鋼鐵工業(yè),“我們當(dāng)時(shí)研究感覺到難度太大了,很難整合,所以當(dāng)時(shí)只是幫助個(gè)別的解決了一些問題!
他認(rèn)為,河北鋼鐵集團(tuán)能夠?qū)崿F(xiàn)如此大規(guī)模的兼并重組,十分難得。
河北鋼鐵集團(tuán)的規(guī)模還在擴(kuò)大。2010年11月,河北鋼鐵集團(tuán)與省內(nèi)5家民營鋼企重組;一個(gè)月之后,又“收編”7家民營鋼企。短短的兩個(gè)月,重組了12家民營鋼企,鋼鐵行業(yè)為之側(cè)目。
2007年,河北鋼鐵企業(yè)多達(dá)100多家,年產(chǎn)量1000萬噸以上的企業(yè)卻只有唐鋼1家,大多數(shù)企業(yè)年產(chǎn)量不足50萬噸。如今,單河北鋼鐵集團(tuán)一家集團(tuán)的產(chǎn)能就達(dá)到5000萬噸,連續(xù)兩年集團(tuán)鋼產(chǎn)量國內(nèi)第一,世界第二,躋身世界500強(qiáng)。
然而產(chǎn)能的增加并沒有轉(zhuǎn)化為效益的提高。2010年,河北鋼鐵集團(tuán)利潤只有40億元。同一年,寶鋼的利潤達(dá)到128億,是河北鋼鐵集團(tuán)的3倍之多。一月份,王義芳在接受央視采訪時(shí)說,集團(tuán)“確實(shí)已經(jīng)夠大了,現(xiàn)在說強(qiáng),還有差距”。
此次論壇上,王義芳再次指出河北鋼鐵集團(tuán)軟肋所在——大而不強(qiáng)。他表示,“十二五”期間,河北鋼鐵集團(tuán)要由過去單純追求產(chǎn)能和規(guī)模的擴(kuò)大,轉(zhuǎn)向科技引領(lǐng)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展道路,甩掉‘產(chǎn)能爭第一’的思想包袱,確立‘效益爭前列’的發(fā)展思路,實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的跨越。
整合,而不是整編
河北鋼鐵行業(yè)的重組早有先例,但效果并不夠理想。
1980年河北省以組建河北冶金工業(yè)總公司的方式實(shí)施鋼鐵重組,當(dāng)時(shí)總公司還掛冶金廳牌子,政企不分,運(yùn)營效果大打折扣。1988年又組建河北冶金企業(yè)集團(tuán)公司,和政府脫鉤,但因運(yùn)作出現(xiàn)問題,公司幾年后注銷。1977年邯鋼兼并了舞鋼和衡板公司,2006年唐鋼兼并了宣鋼和承鋼,這兩次的合并雖取得一定進(jìn)展,但內(nèi)部供銷分離,未實(shí)現(xiàn)一體化。
《求是》雜志社經(jīng)濟(jì)部編審郭裴然曾去河北鋼鐵集團(tuán)調(diào)研。在調(diào)研之前,他有一種疑慮,擔(dān)心河北鋼鐵集團(tuán)的重組只是突進(jìn)性整編,而非實(shí)質(zhì)性整合。王義芳告訴他,河北鋼鐵集團(tuán)從組建起就認(rèn)識到資產(chǎn)整合只是形式上的合并,業(yè)務(wù)融合才能達(dá)到實(shí)質(zhì)性的統(tǒng)一。
因此,組建之初,河北鋼鐵集團(tuán)就按照發(fā)展規(guī)劃、資產(chǎn)管理、資本運(yùn)作、投資管理、市場營銷、人力資源 “七統(tǒng)一”的原則,對人財(cái)物、產(chǎn)供銷等同類業(yè)務(wù)實(shí)施集中統(tǒng)一管理。
邵寧對河北鋼鐵集團(tuán)敢于突破困難,實(shí)行“七統(tǒng)一”,表示贊揚(yáng):“比如說統(tǒng)一礦產(chǎn)資源的開發(fā),組建一個(gè)公司集中管理礦山,效果肯定好,但是同時(shí)包袱和矛盾也集中,原來的礦山是企業(yè)自己的,矛盾是分散的,你敢把矛盾集中,就得有辦法把這些矛盾都解決。”
兼并重組多家鋼企的河北鋼鐵集團(tuán),免不了有眾多利益方互相打架。以統(tǒng)一采購為例,出于利益考慮,各子公司并不愿意上交采購大權(quán)。但鐵礦石、廢鋼等大宗原料的進(jìn)口,規(guī)模越大,議價(jià)能力越強(qiáng)。集團(tuán)以此為切入口,在2008年7月組建國際貿(mào)易公司,統(tǒng)一大宗原料的進(jìn)口業(yè)務(wù)。2010年,僅鐵礦石一項(xiàng)的采購成本便節(jié)約了10.4億元。此后,集團(tuán)又組建了采購總公司,收回了子公司對煤炭、焦碳、合金等大宗原燃料的采購權(quán)。2010年,經(jīng)測算,大宗原燃料采購經(jīng)費(fèi)節(jié)省了8.83億元。
整合效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn)。王義芳介紹,河北鋼鐵集團(tuán)在過去兩年時(shí)間共壓縮單純增加產(chǎn)能和重復(fù)建設(shè)的投資571億元,淘汰落后產(chǎn)能520萬噸,創(chuàng)造整合效益70億元,獲得銀行整體授信規(guī)模超過2300億元,獲得新增鐵礦資源35億噸。
整合還增強(qiáng)了集團(tuán)的內(nèi)部調(diào)控能力,大大消減了推行節(jié)能減排可能遇到的阻力。據(jù)悉,河北鋼鐵集團(tuán)共投資33億元用于節(jié)能減排,產(chǎn)區(qū)環(huán)境得到顯著改善,其中唐鋼廠區(qū)被譽(yù)為世界上最清潔的鋼廠。
做“大公司”,而不是“大集團(tuán)”
河北鋼鐵集團(tuán)對整個(gè)中國鋼鐵行業(yè)的聯(lián)合重組具有非常重要的實(shí)踐意義,但國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任侯云春提醒,我國鋼鐵企業(yè)的整合重組形成的更多是“大集團(tuán)”,而非“大公司”!按蠹瘓F(tuán)”如同聯(lián)合艦隊(duì),“大公司”則是航空母艦,中國鋼鐵行業(yè)要實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng),應(yīng)該組建“航空母艦”。
“國外的大公司具備單一法人資格,按照現(xiàn)代公司治理結(jié)構(gòu)的要求運(yùn)作,能夠?qū)λ鶎倨髽I(yè)實(shí)施有效控制。我國的企業(yè)集團(tuán)是由多個(gè)法人組成,他們的形成不少是通過行政手段推動(dòng),麻袋裝土豆,各是各的,往往管控能力不足,資源配置效率不高,整體競爭力不強(qiáng)!焙钤拼赫f。
他認(rèn)為河北鋼鐵集團(tuán)是在朝著大公司的方向發(fā)展,其中,將子公司定位為“準(zhǔn)利潤中心”是一個(gè)非常重要的轉(zhuǎn)變標(biāo)志。
侯云春介紹,按照大公司模式,基本經(jīng)營的承擔(dān)者往往是事業(yè)部或者是分公司,它們可以是利潤中心,也可以是成本中心。按照大集團(tuán)的模式,基本經(jīng)營的承擔(dān)者都是子公司,一般都是利潤中心。成本中心有利于節(jié)約成本,但是需要很強(qiáng)的管控能力,而后者有利于調(diào)動(dòng)企業(yè)的積極性,但不利于企業(yè)有機(jī)整體的形成。
河北鋼鐵集團(tuán)曾大力推行統(tǒng)一銷售,但由于子公司之間市場重復(fù)、產(chǎn)品同類化程度較高,因此受到許多阻撓。后來,集團(tuán)將產(chǎn)品分為“預(yù)測銷售”、訂單銷售、實(shí)驗(yàn)自銷三類,其中,占據(jù)銷售額主體的“預(yù)測銷售”產(chǎn)品由集團(tuán)統(tǒng)一定價(jià)、統(tǒng)一安排生產(chǎn)和銷售。具體操作辦法則為:每月子公司上報(bào)其產(chǎn)品成本,由集團(tuán)來測算哪家子公司能夠使某一產(chǎn)品利潤最大,就將產(chǎn)品安排給其生產(chǎn),從而實(shí)現(xiàn)集團(tuán)效益最大化。
如此一來,子公司從利潤中心向“準(zhǔn)利潤中心”的定位轉(zhuǎn)變。
“河北鋼鐵集團(tuán)采取準(zhǔn)利潤中心的形式,兼顧了利潤中心和成本中心兩個(gè)方面,取得了很好的效果!焙钤拼赫J(rèn)為河北鋼鐵集團(tuán)實(shí)質(zhì)性整合的實(shí)踐,對于推動(dòng)中國鋼鐵“大公司”戰(zhàn)略和打造行業(yè)“航空母艦”具有重要的借鑒意義。
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