邁克爾-舒馬赫在2006賽季F1收關(guān)站巴西大獎賽以一場極其精彩甚至有些悲壯的演出結(jié)束了自己的最后一場職業(yè)比賽。賽后，舒馬赫在法拉利車隊官方新聞稿中發(fā)表了對本場比賽的看法。這也是舒馬赫所做的最后一次F1大獎賽車隊官方點評。

　　舒馬赫首先向隊友馬薩表達(dá)了祝賀：“馬薩完成了一場令人驚訝的比賽，我很高興。他成為自從塞納之后首位在英特拉格斯獲勝的巴西車手，祝賀他。如果我能在領(lǐng)獎臺上和他在一起就更好了。我也要向阿隆索表示祝賀�！�

　　隨后，舒馬赫介紹本站比賽自己遇到的情況�！敖裉�，我在比賽的第9圈超越費斯切拉時遭遇爆胎。直到車隊通過無線電告訴我前我都不知道發(fā)生了什么。后來我的名次上升了很多，這要感謝令人驚訝的法拉利賽車和普利司通輪胎�！�

　　最后，舒馬赫談到了退役。“今天，我的職業(yè)生涯劃上了句號。對于我來說這是一個特殊的時刻，能和我的朋友們和法拉利大家庭一起度過這段時光讓我很自豪。我有很多話相對他們說，但是很難找到最恰當(dāng)?shù)脑~匯�！�

　　舒馬赫對于法拉利車隊來說有多么重要，從法拉利車隊經(jīng)理托德的講話中就可以看出。這是托德最后一次在擁有舒馬赫的車隊中做賽后發(fā)言了，他非常激動。

　　首先，托德表達(dá)了對本站比賽的遺憾�！氨M管菲利佩在這樣一場史詩分站中獲得了一場非凡的勝利，但是我的內(nèi)心仍然感到失望。我們本希望邁克爾的職業(yè)生涯有個不同的結(jié)局，但是命運選擇了另一面�！�

　　隨后，托德總結(jié)了法拉利車隊這個不尋常的賽季�！拔覀儽仨毧吹奖举惣痉e極的一面。我們的獲勝場次最多，有9次；我們?yōu)闋帄Z世界冠軍而堅持到了最后一站。但是冠軍是又18站比賽決定的，我們要向?qū)κ肿ＹR。”

　　接著，托德著眼未來，那將是一個新的時代�！艾F(xiàn)在我們要展望未來，一個全新時代。我們要從今年的失敗中吸取經(jīng)驗。明年我們將接受新的規(guī)則，有一位新車手，只留下一家輪胎供應(yīng)商。”

　　最后，就是一連串的感謝，托德說：“感謝所有的人，感謝邁克爾和菲利佩的偉大工作，感謝技術(shù)伙伴的支持，尤其是普利司通和殼牌；感謝我們的商業(yè)伙伴，最首要的就是菲利普-莫里斯(萬寶路品牌擁有者)。無論結(jié)果怎么樣，法拉利大家庭度過了一個難忘的賽季。”