【轉(zhuǎn)貼】國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)將下調(diào)5.58%
【《財(cái)經(jīng)》綜合報(bào)道】 3月31日,國(guó)家發(fā)展改革委網(wǎng)站消息顯示,近日,國(guó)家發(fā)展改革委、民航局公布了新的民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加單位收取率,國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購成本每噸每超出基準(zhǔn)油價(jià)100元,燃油附加單位收取率最高不超過每客公里0.002541元,新的單位收取率自今年4月1日起執(zhí)行。
發(fā)改委此前發(fā)布的通知顯示,燃油附加單位收取率調(diào)整后,燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式為:
800公里(含)以下航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)=0.00002541×(國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購成本-4140)×800
800公里以上航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)=0.00002541×(國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購成本-4140)×1500
國(guó)家發(fā)展改革委、民航局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,上述燃油附加單位收取率,是按照2009年11月公布的國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制規(guī)定,根據(jù)2011年度國(guó)內(nèi)航線航空煤油實(shí)際消耗量、旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量,并考慮航空公司自行消化燃油成本增支因素不少于20%測(cè)算得出的。
按照此前的標(biāo)準(zhǔn),民航國(guó)內(nèi)航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式為:
800公里(含)以下航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)=0.00002691×(國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購成本-4140)×800
800公里以上航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)=0.00002691×(國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購成本-4140)×1500
最新公布的國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加單位收取率,相當(dāng)于在原有0.00002691的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下調(diào)5.58%。
發(fā)改委此前發(fā)布的通知顯示,燃油附加單位收取率調(diào)整后,燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式為:
800公里(含)以下航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)=0.00002541×(國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購成本-4140)×800
800公里以上航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)=0.00002541×(國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購成本-4140)×1500
國(guó)家發(fā)展改革委、民航局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,上述燃油附加單位收取率,是按照2009年11月公布的國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制規(guī)定,根據(jù)2011年度國(guó)內(nèi)航線航空煤油實(shí)際消耗量、旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量,并考慮航空公司自行消化燃油成本增支因素不少于20%測(cè)算得出的。
按照此前的標(biāo)準(zhǔn),民航國(guó)內(nèi)航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式為:
800公里(含)以下航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)=0.00002691×(國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購成本-4140)×800
800公里以上航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)=0.00002691×(國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購成本-4140)×1500
最新公布的國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加單位收取率,相當(dāng)于在原有0.00002691的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下調(diào)5.58%。
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