時(shí)至金秋十月，05年已經(jīng)過去了一大半，從目前的市場態(tài)勢來看，國內(nèi)鋼材市場在留下了輝煌多姿的一頁的同時(shí)，也給市場帶了更大的苦痛，05年將是鋼材市場一個值得回味的年份。
據(jù)中國鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，按照8月份單日產(chǎn)鋼量98.25萬噸計(jì)算，我國的全年鋼產(chǎn)量將在3.58億噸，保守估計(jì)也在3.44億噸左右，比去年足足多出了7000萬噸，這不能不說是鋼鐵行業(yè)巨大進(jìn)步。而且，國際鋼鐵協(xié)會估計(jì)，2005年全球的鋼需求量為9.98億噸，作為一個發(fā)展中國家，國內(nèi)鋼材產(chǎn)量能滿足世界鋼鐵35%的表觀需求，不能不說這是一個值得驕傲。
但是，這7000萬噸是光榮，是驕傲，也是苦痛，是負(fù)擔(dān)。就實(shí)際的鋼材市場而言，去年下半年我國鋼材表觀消費(fèi)量為1．614億噸，按11％增長率測算，今年下半年表觀消費(fèi)量為1．792億噸，全年鋼材表觀消費(fèi)量為3．539億噸。即使按表觀需求，鋼材過剩仍然很大。而目前實(shí)際市場中需求的低迷大家已是有目共睹了。另外，出口方面，8月統(tǒng)計(jì)的結(jié)果是國內(nèi)鋼材進(jìn)出口基本持平，也就是說國內(nèi)新增產(chǎn)能基本上都要靠國內(nèi)市場來消化。
因而這上千萬噸過剩的產(chǎn)能到底要怎么消化，已經(jīng)是市場最關(guān)心的一個問題了。
隨著鋼廠產(chǎn)能的釋放，市場需求的疲軟，市場價(jià)格在不斷走低。以目前市場表現(xiàn)最明顯的中厚板來說，自4月初開始一路下行，累計(jì)跌幅已經(jīng)超過1500元/噸，尤其是在三季度價(jià)格加速下跌，使中厚板利潤泡沫被擠壓殆盡，多數(shù)廠家、商家都在高呼虧損嚴(yán)重，但是價(jià)格仍在不斷走低。其中，從今年3月27日板材價(jià)格達(dá)到最高峰算起，上海市場普中板價(jià)格下降了1700元/噸以上，跌回到2002年12月中旬的水平。
記得在9月上旬，曾有商家?guī)弯搹S算了一筆帳，認(rèn)為當(dāng)鋼價(jià)跌破3200元/噸時(shí)，鋼廠的利潤也在開始被侵蝕。如以當(dāng)前原料價(jià)格來計(jì)算鋼廠生產(chǎn)成本，可以算出當(dāng)時(shí)鋼坯的現(xiàn)金成本為在2468-2568元，鋼坯進(jìn)一步軋制成中厚板的現(xiàn)金成本3068~3168元，若算上礦石運(yùn)費(fèi)、設(shè)備折舊等，估計(jì)煉鋼軋材的中厚板生產(chǎn)成本大致在3200-3300元左右。再加上當(dāng)時(shí)對國慶長假拉動需求的過高估計(jì)，市場上紛紛對中板市場止跌看好。但是，事實(shí)并沒有如同人們的預(yù)料一樣，不管節(jié)前還是節(jié)后，中板市場都沒有停止走向深淵的腳步。
節(jié)后開市第一天，中厚板市場經(jīng)歷了短暫的相對平靜，但從第二天起跌落的腳步再次邁起，很快的華北市場傳來16-20mm中間規(guī)格的中板已經(jīng)破開3000元/噸的關(guān)口，一路下探。筆者認(rèn)為，這個價(jià)位對鋼廠來說，已經(jīng)可以讓他們心痛了。在國內(nèi)中板市場行情最差的時(shí)期，是曾經(jīng)跌破2000元/噸，但不同的時(shí)期有不同的行情，當(dāng)時(shí)鐵礦石等原材料價(jià)格也相對較為低廉，鋼鐵制造成本相對較低，而目前鐵礦石已經(jīng)由當(dāng)時(shí)的不足200元/噸上漲到700多元/噸，折算起來鋼鐵成本要增加至少800元/噸，再加上焦碳價(jià)格增長帶來成本也有300-400元/噸的增長，另外算上人工費(fèi)用等的增加，應(yīng)該說現(xiàn)在3000元/噸的出廠價(jià)位，基本上已經(jīng)達(dá)到當(dāng)年最低水平了。大多鋼廠都承認(rèn)在上半年取得較大的利潤，但進(jìn)入下半年后，很多已經(jīng)出現(xiàn)虧損，現(xiàn)在基本上已經(jīng)是在吃上半年的“蛋糕”了。曾有一位鋼廠的朋友感慨，現(xiàn)在鋼廠難熬啊，50元/噸出廠價(jià)位的調(diào)整在以前算不了什么，但現(xiàn)在廠商之間連5塊錢也要爭個面紅耳赤。
但也有部分人士認(rèn)為，鋼廠還存在很大的讓利空間。以某鋼廠為例，今年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力在800萬噸，預(yù)計(jì)上報(bào)利稅30億，但今年以來鋼價(jià)至少有跌落1000元/噸，相對來說制鋼成本并沒有明顯增加。那么，光價(jià)格的跌落就讓鋼廠上半年損失至少40億，可是從鋼廠日前公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，上半年至今總體來說仍在盈利，可見鋼廠的讓利空間仍然存在。但據(jù)鋼廠的解釋是，鋼廠這是在吃“老本”，也就說鋼廠是在消耗上半年的利潤，而且，面對國內(nèi)如此低迷的市場需求，今年以來所爆發(fā)出來的巨大產(chǎn)能會讓鋼廠明年的日子更加難熬。
鋼廠的日子難熬，商家的日子也不好過。市場需求疲軟，成交狀況的不足，迫使商家在不斷下調(diào)市場價(jià)格，利潤也在長期的大幅跌落中被擠占一空，在加上多數(shù)鋼廠為維護(hù)自身利益，往往使得出廠資源的訂貨價(jià)格與市價(jià)形成很大幅度的倒掛，雖在后期對商家有所退補(bǔ)，但也不能完全彌補(bǔ)商家的虧損。9月中旬曾有一位經(jīng)銷商這樣描述當(dāng)時(shí)的困境，他說他的公司每個月各項(xiàng)費(fèi)用之和在35萬以上，而當(dāng)時(shí)每噸鋼材有50元的利潤就很不錯了，那么要使公司的盈虧平衡，至少一個月要有5000-7000噸的出貨，但是他估計(jì)在9月連4000噸也賣不出去，而10月的出貨將更難。賣不出貨就意味著虧損，而且貨在手上多一天，隨著現(xiàn)在價(jià)格的日刷新低，也就意味商家多虧一點(diǎn)。
綜上所述，鋼廠庫存壓力有增無減，部分鋼廠壓庫嚴(yán)重，中厚板市場由商家競價(jià)出貨轉(zhuǎn)向鋼廠之間頻繁降價(jià)，而鋼廠的降價(jià)也帶動了市場價(jià)格的進(jìn)一步走低，這就形成了“鋼廠-市場-鋼廠”輪番降價(jià)的惡性循環(huán)，市場殺跌氣氛濃厚。
那么價(jià)格這樣輪番殺跌不止，究竟會帶來怎樣的后果呢？據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，如果鋼鐵產(chǎn)能繼續(xù)增加，鋼材價(jià)格繼續(xù)走低，今后鋼材市場將會出現(xiàn)一個激烈競爭的局面。到時(shí)可能的辦法就是通過市場的殘酷競爭來淘汰落后產(chǎn)能以實(shí)現(xiàn)供給的控制，在這樣的情勢下價(jià)格戰(zhàn)的殘酷局面是完全可以想象。那么，首當(dāng)其沖的就是那些規(guī)模相對較小的鋼廠和資金實(shí)力較弱的經(jīng)銷商，將在首輪的價(jià)格戰(zhàn)中被淘汰下來，接下來鋼鐵行業(yè)可能借此機(jī)會，對整個行業(yè)從生產(chǎn)到銷售，再到終端用戶進(jìn)行一次理性的梳理和整合，從根本上改變我國鋼鐵行業(yè)集中度過低、行業(yè)自律、調(diào)控市場能力較弱不足，使得鋼鐵產(chǎn)業(yè)走上健康發(fā)展的道路。