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鋼鐵博客  太行全利重工
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太行全利重工(公開)
“全利重工”將繼續(xù)在國務(wù)院特殊貢獻(xiàn)專家、董事長(zhǎng)黃全利先生的帶領(lǐng)下、繼續(xù)稟承“團(tuán)結(jié)拼搏、迎難
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最新評(píng)論
  thqlzg
(2012-08-08 08:23)

 【公告】DP-L型30t電爐廢鋼連續(xù)預(yù)熱輸送設(shè)備在印尼成功投產(chǎn)!

字體: 評(píng)論:0 點(diǎn)擊:1606
世界上第一套30噸電爐L垂直型連續(xù)廢鋼預(yù)熱輸送設(shè)備 印投產(chǎn)!
DP標(biāo)準(zhǔn)型廢鋼預(yù)熱輸送設(shè)備是在電爐非短網(wǎng)側(cè)沿電爐中心線水平布置的,長(zhǎng)度一般為40至50m,若太短則廢鋼在預(yù)熱通道的時(shí)間過短,預(yù)熱溫度低(附表:預(yù)熱長(zhǎng)度與預(yù)熱溫度對(duì)照表)。有的企業(yè),同一跨廠房?jī)?nèi)擁有多個(gè)電爐,電爐之間距離較近,若采用廢鋼預(yù)熱設(shè)備時(shí),現(xiàn)有的廢鋼預(yù)熱輸送設(shè)備均不能滿足要求,需要研制新的廢鋼預(yù)熱輸送輸送設(shè)備,為此,河南太行全利重工股份有限公司與印度尼西亞蘇鋼合作,研制了DP-L垂直型廢鋼預(yù)熱輸送設(shè)備,該機(jī)的特點(diǎn)是將移動(dòng)式振動(dòng)給料機(jī)煙罩側(cè)面開孔與尾部振動(dòng)輸送機(jī)垂直連接,工作時(shí),給料機(jī)上部的水冷煙罩固定不動(dòng),給料機(jī)本體則可沿電爐(四孔側(cè))中心線水平前后移動(dòng)進(jìn)入電爐或從爐內(nèi)退出,實(shí)現(xiàn)向電爐連續(xù)給料、連續(xù)預(yù)熱廢鋼的工藝要求。該機(jī)的研制成功,進(jìn)一步拓寬了DP系列廢鋼預(yù)熱輸送成套設(shè)備的應(yīng)用范圍,最大限度的滿足了各種爐型、各種布局電爐車間的技改需要。

李勇手機(jī):15090480399 18937332186 -

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