【轉(zhuǎn)貼】成品油稅收新政將行 民營油企吁請松綁原油進(jìn)口
一周后,全國上萬家民營石油企業(yè)將再次迎來一個(gè)影響他們的生存狀況的新政策。
根據(jù)國家稅務(wù)總局此前發(fā)布的一份文件,自2013年1月1日起,成品油消費(fèi)稅征收范圍將擴(kuò)大。MTBE、芳烴、混芳等用于調(diào)和汽油的主要原材料被納入征稅范圍,并且視同石腦油按照每升1元的稅率進(jìn)行征收。
這是自2008年年初國家開始對燃料油、石腦油等油品征收消費(fèi)稅之后的又一次石油征稅。MTBE、芳烴、混芳等用于調(diào)油和化工原料,是可以加工成調(diào)和成品油的主要原料,而原油、燃料油、調(diào)和油是民營油企維持經(jīng)營的三大主要“口糧”。
由于沒有原油進(jìn)口權(quán),燃料油一直都是民營油企的主要原料之一,此次調(diào)和油市場被高稅規(guī)范后,民營油企的生存空間進(jìn)一步被壓縮。
全國工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)有關(guān)人士說,針對調(diào)和油的新稅收政策有利于規(guī)范市場秩序,進(jìn)一步保證成品油的品質(zhì),但今后民營企業(yè)的生存和發(fā)展無疑會(huì)更加艱難。深圳市慶鵬實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司董事長鄭桂泉說,民營企業(yè)想要生存下去就要采取和中石油、中石化合作、聯(lián)營的方式。
據(jù)悉,在全國民營油企集中地山東,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)近期已經(jīng)聯(lián)合向有關(guān)部門吁請,在一兩年內(nèi)先采取稅收抵扣或減免的辦法,來延緩新稅收政策對企業(yè)的沖擊。
而全國工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)則希望,在多個(gè)通道被堵之后,國家有關(guān)部門能夠選擇一些有實(shí)力的民營石油企業(yè),試點(diǎn)進(jìn)口原油和煉化業(yè)務(wù)。這一呼吁去年曾作為政協(xié)提案被提交,但至今未有實(shí)質(zhì)突破。
規(guī)范調(diào)和油
國家稅務(wù)總局對調(diào)和油宣布征稅的文件稱,“納稅人以原油或其他原料生產(chǎn)加工的在常溫常壓條件下呈液態(tài)狀(瀝青除外)的產(chǎn)品,按規(guī)定征收消費(fèi)稅!逼渲,MTBE、芳烴、混芳等用于調(diào)和汽油的主要原材料被納入征稅范圍,并且視同石腦油按照每升1元的稅率進(jìn)行征收。
打擊偷稅漏稅是國家稅務(wù)總局?jǐn)U大石油消費(fèi)稅征收范圍的主要原因。國家稅務(wù)總局對外解釋稱,在稅收過程中,發(fā)現(xiàn)一些石油煉化企業(yè)將屬于應(yīng)征消費(fèi)稅的油品采取變換名稱的方式,以化工產(chǎn)品的名義對外銷售,以此逃避生產(chǎn)環(huán)節(jié)的消費(fèi)稅,而且下游的成品油生產(chǎn)企業(yè)購進(jìn)這些油品,在未負(fù)擔(dān)消費(fèi)稅的情況下還多抵扣了消費(fèi)稅,造成國家稅款雙重?fù)p失。
一家民營油企的負(fù)責(zé)人說,以前只是對石腦油、芳烴這些征稅,現(xiàn)在是汽油柴油的所有原料都征稅。這些年民營企業(yè)是采取偷稅的方式,但現(xiàn)在偷稅的渠道沒有了。
雖然國家禁止調(diào)和油進(jìn)入成品油流通市場,但業(yè)內(nèi)人士稱,這些年調(diào)和油在民營企業(yè)特別是一些貿(mào)易商那里,其實(shí)是一個(gè)普遍現(xiàn)象。上述民營油企負(fù)責(zé)人說,“連中石油、中石化也向一些民營企業(yè)購入調(diào)和油。調(diào)和油已經(jīng)從不合法到地方政府默認(rèn),再到合法。”
調(diào)和汽油是將幾種油品和添加劑按照適當(dāng)比例進(jìn)行調(diào)和,經(jīng)處理可以達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。如果原油煉制的成品油稱為鮮榨果汁,調(diào)和汽油則是各種材料調(diào)制出來的果汁。調(diào)和汽油雖能夠達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),但并沒有質(zhì)量保證,耗油量大、易損壞車輛等問題使調(diào)和汽油為用戶詬病。
面對原油進(jìn)口權(quán)的缺失,以及燃料油的高成本和來源不穩(wěn)定,民營煉化企業(yè)發(fā)現(xiàn)了調(diào)和汽油的利潤空間。全國工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)有關(guān)人士對本報(bào)稱,全國目前的每噸成品油中大概有10%為調(diào)和得來。而金銀島燃料油分析師石琳琳認(rèn)為,調(diào)和油在山東地?zé)挿浅F毡,遠(yuǎn)不止10%的量。
部分企業(yè)對全國工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)反映稱,新政策對于直接使用這些原料的用戶而言損失很大,全國工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)人士說,“我問他們會(huì)導(dǎo)致什么樣?他們說,關(guān)門歇業(yè)”。在這位人士看來,國家為了保證市場的規(guī)范化,提高成品油質(zhì)量,調(diào)稅是合理的,但同時(shí)也應(yīng)該考慮如何為民營企業(yè)安排出路。
但國家發(fā)改委能源研究所研究員姜鑫民看來,稅收政策調(diào)整無可非議。他說,“上游原油的開采由國企承擔(dān),煉油廠煉成品油,高能耗的就淘汰,由市場來決定。財(cái)政稅收的范圍擴(kuò)大了,是一種調(diào)節(jié)方式,油價(jià)體制就是這么制定的,你生存不下去那就淘汰掉。但是事實(shí)上還有很多民營加油站存在,誰虧本還會(huì)干?說明他們還是沒虧的!
民企油源
調(diào)和油能成為民營油企的三大主要口糧之一,緣于其比原油來源穩(wěn)定,相對于燃料油則性價(jià)比高。
在原油進(jìn)口環(huán)節(jié),自2002年起允許非國營貿(mào)易企業(yè)按照配額數(shù)量進(jìn)口原油,中國目前有22家民營企業(yè)擁有非國營貿(mào)易進(jìn)口資質(zhì),但原油的開采只能由中石油、中石化進(jìn)行。
據(jù)了解,民營企業(yè)在進(jìn)口原油時(shí)需要有進(jìn)口配額和資質(zhì),同時(shí)需要出具中石油、中石化的“排產(chǎn)”證明,才能得到海關(guān)及運(yùn)輸部門的放行。
金銀島燃料油分析師石琳琳說到,“不過這些企業(yè)幾乎都與幾大中央企業(yè)有著千絲萬縷的聯(lián)系,要么是有參股,要么就是緊密合作的關(guān)系,單純的民營企業(yè)幾乎是沒有的”。
民營煉化企業(yè)無法進(jìn)口原油,但可以從中石油、中石化購買原油,而“兩桶油”對民營企業(yè)售賣原油時(shí),都是采取搭售的方法,即民營企業(yè)向“兩桶油”購買原油時(shí),必須要購買一部分燃料油。
對原油進(jìn)口的嚴(yán)格控制促使民營石油煉化企業(yè)在燃料油上尋找出路。不過,對于民營企業(yè)而言,隨著各大煉廠煉化水平的提高使得優(yōu)質(zhì)且穩(wěn)定的燃料油難尋,外加出油率低、燃料油成本上漲等因素,單純加工燃料油必然虧損。據(jù)金銀島的分析,目前煉一噸燃料油要虧損700多塊錢。
燃料油成本上升的一個(gè)重要因素就是消費(fèi)稅的上漲。2008年初,國家開始對燃料油、石腦油等油品按全額稅率征收消費(fèi)稅,其中石腦油等按每升0.2元征收,燃料油按每升0.1元征收。
當(dāng)年年底,國家有關(guān)部門又出臺了《關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的通知》,對燃料油每升征收的消費(fèi)稅提高至0.8元。根據(jù)當(dāng)時(shí)的計(jì)算,每噸燃料油的成本增加800多元錢。
民營企業(yè)進(jìn)口燃料油,同樣要受到非國營進(jìn)口貿(mào)易配額的限制,但中石油、中石化這樣的壟斷巨頭進(jìn)口燃料油實(shí)行的則是備案制,也就是說沒有量的限制。高企的成本、兩桶油的擠壓、缺乏穩(wěn)定的燃料油來源等原因造成民營企業(yè)手中的配額一部分幾乎作廢。
據(jù)了解,近兩年國家對民營企業(yè)下發(fā)的燃料油非國營貿(mào)易進(jìn)口配額沒能用完。2011年全國燃料油非國營貿(mào)易配額總量1620萬噸,全年進(jìn)口1488萬噸;2012年全國燃料油非國營貿(mào)易配額總量也是1620萬噸,至今年10月份,只進(jìn)口了1200多萬噸。
不能進(jìn)口原油,也不能進(jìn)口燃料油,用于調(diào)和油品的原料也被征稅,民營企業(yè)的通路悉數(shù)被堵。金銀島燃料油分析師石琳琳說,新政實(shí)施后,民營油企的生存會(huì)更加艱難,以后民營企業(yè)要想發(fā)展,也只能盡量依靠中字頭的大企業(yè)了。
另一扇門
自2005年起,打破石油行業(yè)的壟斷便反復(fù)被政府相關(guān)部門提及。2005年和2010年先后發(fā)布的兩個(gè)有關(guān)促進(jìn)民營企業(yè)發(fā)展的“36條”政策,曾一度讓數(shù)萬家民營油企看到希望,但到目前為止,不僅壟斷沒被打破,其發(fā)展的相關(guān)通道也相繼受到政策擠壓。
不過,一個(gè)跡象暗示國家似乎有意在未來繼續(xù)放開原油的進(jìn)口渠道。就在稅務(wù)總局發(fā)布液體油品征稅的政策之前,中國化工集團(tuán)獲得了進(jìn)口1000萬噸的原油配額,此前雖然是國內(nèi)四大化工企業(yè)之一,但中化卻沒有直接進(jìn)口原油的資質(zhì)。
石琳琳說:“這說明國家是有意地在開拓國內(nèi)原油進(jìn)口的渠道。從這個(gè)事情上來說,以后進(jìn)一步選擇一些民營企業(yè)試點(diǎn)進(jìn)口原油,也不是沒有可能的。畢竟國家不能用原油這個(gè)檻兒,就把這么多民營企業(yè)拍死在沙灘上。”
全國工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)希望由國家對民營企業(yè)進(jìn)行重新考核,如果企業(yè)的工藝、技術(shù)、管理等各方面都達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),那么可以挑選為試點(diǎn),給他們一個(gè)進(jìn)口原油的機(jī)會(huì)。在他們看來,“如果能讓民營企業(yè)去試一下,那些強(qiáng)有力的民營企業(yè)就會(huì)活下來就會(huì)長成大企業(yè)”。
根據(jù)國家稅務(wù)總局此前發(fā)布的一份文件,自2013年1月1日起,成品油消費(fèi)稅征收范圍將擴(kuò)大。MTBE、芳烴、混芳等用于調(diào)和汽油的主要原材料被納入征稅范圍,并且視同石腦油按照每升1元的稅率進(jìn)行征收。
這是自2008年年初國家開始對燃料油、石腦油等油品征收消費(fèi)稅之后的又一次石油征稅。MTBE、芳烴、混芳等用于調(diào)油和化工原料,是可以加工成調(diào)和成品油的主要原料,而原油、燃料油、調(diào)和油是民營油企維持經(jīng)營的三大主要“口糧”。
由于沒有原油進(jìn)口權(quán),燃料油一直都是民營油企的主要原料之一,此次調(diào)和油市場被高稅規(guī)范后,民營油企的生存空間進(jìn)一步被壓縮。
全國工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)有關(guān)人士說,針對調(diào)和油的新稅收政策有利于規(guī)范市場秩序,進(jìn)一步保證成品油的品質(zhì),但今后民營企業(yè)的生存和發(fā)展無疑會(huì)更加艱難。深圳市慶鵬實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司董事長鄭桂泉說,民營企業(yè)想要生存下去就要采取和中石油、中石化合作、聯(lián)營的方式。
據(jù)悉,在全國民營油企集中地山東,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)近期已經(jīng)聯(lián)合向有關(guān)部門吁請,在一兩年內(nèi)先采取稅收抵扣或減免的辦法,來延緩新稅收政策對企業(yè)的沖擊。
而全國工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)則希望,在多個(gè)通道被堵之后,國家有關(guān)部門能夠選擇一些有實(shí)力的民營石油企業(yè),試點(diǎn)進(jìn)口原油和煉化業(yè)務(wù)。這一呼吁去年曾作為政協(xié)提案被提交,但至今未有實(shí)質(zhì)突破。
規(guī)范調(diào)和油
國家稅務(wù)總局對調(diào)和油宣布征稅的文件稱,“納稅人以原油或其他原料生產(chǎn)加工的在常溫常壓條件下呈液態(tài)狀(瀝青除外)的產(chǎn)品,按規(guī)定征收消費(fèi)稅!逼渲,MTBE、芳烴、混芳等用于調(diào)和汽油的主要原材料被納入征稅范圍,并且視同石腦油按照每升1元的稅率進(jìn)行征收。
打擊偷稅漏稅是國家稅務(wù)總局?jǐn)U大石油消費(fèi)稅征收范圍的主要原因。國家稅務(wù)總局對外解釋稱,在稅收過程中,發(fā)現(xiàn)一些石油煉化企業(yè)將屬于應(yīng)征消費(fèi)稅的油品采取變換名稱的方式,以化工產(chǎn)品的名義對外銷售,以此逃避生產(chǎn)環(huán)節(jié)的消費(fèi)稅,而且下游的成品油生產(chǎn)企業(yè)購進(jìn)這些油品,在未負(fù)擔(dān)消費(fèi)稅的情況下還多抵扣了消費(fèi)稅,造成國家稅款雙重?fù)p失。
一家民營油企的負(fù)責(zé)人說,以前只是對石腦油、芳烴這些征稅,現(xiàn)在是汽油柴油的所有原料都征稅。這些年民營企業(yè)是采取偷稅的方式,但現(xiàn)在偷稅的渠道沒有了。
雖然國家禁止調(diào)和油進(jìn)入成品油流通市場,但業(yè)內(nèi)人士稱,這些年調(diào)和油在民營企業(yè)特別是一些貿(mào)易商那里,其實(shí)是一個(gè)普遍現(xiàn)象。上述民營油企負(fù)責(zé)人說,“連中石油、中石化也向一些民營企業(yè)購入調(diào)和油。調(diào)和油已經(jīng)從不合法到地方政府默認(rèn),再到合法。”
調(diào)和汽油是將幾種油品和添加劑按照適當(dāng)比例進(jìn)行調(diào)和,經(jīng)處理可以達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。如果原油煉制的成品油稱為鮮榨果汁,調(diào)和汽油則是各種材料調(diào)制出來的果汁。調(diào)和汽油雖能夠達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),但并沒有質(zhì)量保證,耗油量大、易損壞車輛等問題使調(diào)和汽油為用戶詬病。
面對原油進(jìn)口權(quán)的缺失,以及燃料油的高成本和來源不穩(wěn)定,民營煉化企業(yè)發(fā)現(xiàn)了調(diào)和汽油的利潤空間。全國工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)有關(guān)人士對本報(bào)稱,全國目前的每噸成品油中大概有10%為調(diào)和得來。而金銀島燃料油分析師石琳琳認(rèn)為,調(diào)和油在山東地?zé)挿浅F毡,遠(yuǎn)不止10%的量。
部分企業(yè)對全國工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)反映稱,新政策對于直接使用這些原料的用戶而言損失很大,全國工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)人士說,“我問他們會(huì)導(dǎo)致什么樣?他們說,關(guān)門歇業(yè)”。在這位人士看來,國家為了保證市場的規(guī)范化,提高成品油質(zhì)量,調(diào)稅是合理的,但同時(shí)也應(yīng)該考慮如何為民營企業(yè)安排出路。
但國家發(fā)改委能源研究所研究員姜鑫民看來,稅收政策調(diào)整無可非議。他說,“上游原油的開采由國企承擔(dān),煉油廠煉成品油,高能耗的就淘汰,由市場來決定。財(cái)政稅收的范圍擴(kuò)大了,是一種調(diào)節(jié)方式,油價(jià)體制就是這么制定的,你生存不下去那就淘汰掉。但是事實(shí)上還有很多民營加油站存在,誰虧本還會(huì)干?說明他們還是沒虧的!
民企油源
調(diào)和油能成為民營油企的三大主要口糧之一,緣于其比原油來源穩(wěn)定,相對于燃料油則性價(jià)比高。
在原油進(jìn)口環(huán)節(jié),自2002年起允許非國營貿(mào)易企業(yè)按照配額數(shù)量進(jìn)口原油,中國目前有22家民營企業(yè)擁有非國營貿(mào)易進(jìn)口資質(zhì),但原油的開采只能由中石油、中石化進(jìn)行。
據(jù)了解,民營企業(yè)在進(jìn)口原油時(shí)需要有進(jìn)口配額和資質(zhì),同時(shí)需要出具中石油、中石化的“排產(chǎn)”證明,才能得到海關(guān)及運(yùn)輸部門的放行。
金銀島燃料油分析師石琳琳說到,“不過這些企業(yè)幾乎都與幾大中央企業(yè)有著千絲萬縷的聯(lián)系,要么是有參股,要么就是緊密合作的關(guān)系,單純的民營企業(yè)幾乎是沒有的”。
民營煉化企業(yè)無法進(jìn)口原油,但可以從中石油、中石化購買原油,而“兩桶油”對民營企業(yè)售賣原油時(shí),都是采取搭售的方法,即民營企業(yè)向“兩桶油”購買原油時(shí),必須要購買一部分燃料油。
對原油進(jìn)口的嚴(yán)格控制促使民營石油煉化企業(yè)在燃料油上尋找出路。不過,對于民營企業(yè)而言,隨著各大煉廠煉化水平的提高使得優(yōu)質(zhì)且穩(wěn)定的燃料油難尋,外加出油率低、燃料油成本上漲等因素,單純加工燃料油必然虧損。據(jù)金銀島的分析,目前煉一噸燃料油要虧損700多塊錢。
燃料油成本上升的一個(gè)重要因素就是消費(fèi)稅的上漲。2008年初,國家開始對燃料油、石腦油等油品按全額稅率征收消費(fèi)稅,其中石腦油等按每升0.2元征收,燃料油按每升0.1元征收。
當(dāng)年年底,國家有關(guān)部門又出臺了《關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的通知》,對燃料油每升征收的消費(fèi)稅提高至0.8元。根據(jù)當(dāng)時(shí)的計(jì)算,每噸燃料油的成本增加800多元錢。
民營企業(yè)進(jìn)口燃料油,同樣要受到非國營進(jìn)口貿(mào)易配額的限制,但中石油、中石化這樣的壟斷巨頭進(jìn)口燃料油實(shí)行的則是備案制,也就是說沒有量的限制。高企的成本、兩桶油的擠壓、缺乏穩(wěn)定的燃料油來源等原因造成民營企業(yè)手中的配額一部分幾乎作廢。
據(jù)了解,近兩年國家對民營企業(yè)下發(fā)的燃料油非國營貿(mào)易進(jìn)口配額沒能用完。2011年全國燃料油非國營貿(mào)易配額總量1620萬噸,全年進(jìn)口1488萬噸;2012年全國燃料油非國營貿(mào)易配額總量也是1620萬噸,至今年10月份,只進(jìn)口了1200多萬噸。
不能進(jìn)口原油,也不能進(jìn)口燃料油,用于調(diào)和油品的原料也被征稅,民營企業(yè)的通路悉數(shù)被堵。金銀島燃料油分析師石琳琳說,新政實(shí)施后,民營油企的生存會(huì)更加艱難,以后民營企業(yè)要想發(fā)展,也只能盡量依靠中字頭的大企業(yè)了。
另一扇門
自2005年起,打破石油行業(yè)的壟斷便反復(fù)被政府相關(guān)部門提及。2005年和2010年先后發(fā)布的兩個(gè)有關(guān)促進(jìn)民營企業(yè)發(fā)展的“36條”政策,曾一度讓數(shù)萬家民營油企看到希望,但到目前為止,不僅壟斷沒被打破,其發(fā)展的相關(guān)通道也相繼受到政策擠壓。
不過,一個(gè)跡象暗示國家似乎有意在未來繼續(xù)放開原油的進(jìn)口渠道。就在稅務(wù)總局發(fā)布液體油品征稅的政策之前,中國化工集團(tuán)獲得了進(jìn)口1000萬噸的原油配額,此前雖然是國內(nèi)四大化工企業(yè)之一,但中化卻沒有直接進(jìn)口原油的資質(zhì)。
石琳琳說:“這說明國家是有意地在開拓國內(nèi)原油進(jìn)口的渠道。從這個(gè)事情上來說,以后進(jìn)一步選擇一些民營企業(yè)試點(diǎn)進(jìn)口原油,也不是沒有可能的。畢竟國家不能用原油這個(gè)檻兒,就把這么多民營企業(yè)拍死在沙灘上。”
全國工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)希望由國家對民營企業(yè)進(jìn)行重新考核,如果企業(yè)的工藝、技術(shù)、管理等各方面都達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),那么可以挑選為試點(diǎn),給他們一個(gè)進(jìn)口原油的機(jī)會(huì)。在他們看來,“如果能讓民營企業(yè)去試一下,那些強(qiáng)有力的民營企業(yè)就會(huì)活下來就會(huì)長成大企業(yè)”。
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