【分享】載人航天歷史之最
評論:0 點擊：2384楊利偉，中國第一太空人
萬眾矚目的“神舟”六號載人飛船，１０月１２日酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心擇機(jī)發(fā)射升空�，F(xiàn)特發(fā)此貼回顧一下激動人心的人類航天史。
從“神舟”一號到“神舟”五號
1992年，我國載人飛船正式列入國家計劃進(jìn)行研制，這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程�！吧裰邸碧栵w船載人航天工程由“神舟”號載人飛船系統(tǒng)、“長征”運(yùn)載火箭系統(tǒng)、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛船發(fā)射場系統(tǒng)、飛船測控與通信系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、科學(xué)研究和技術(shù)試驗系統(tǒng)等組成，是我國在20世紀(jì)末期至21世紀(jì)初期規(guī)模最龐大、技術(shù)最復(fù)雜的航天工程。
京時間1999年11月21日凌晨3時41分，我國發(fā)射的第一艘試驗飛船“神舟”號在完成了空間飛行試驗后在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。圖為技術(shù)人員正在對飛船返回艙進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)處理。
2001年1月10日1時0分，我國自行研制的“神舟二號”無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場發(fā)射升空。圖為發(fā)射前，由中國空間技術(shù)研究院、上海航天技術(shù)研究院為主研制的“神舟二號”飛船正與由中國空間技術(shù)研究院研制的“長征2號F”大推力運(yùn)載火箭對接。
2002年4月1日，“神舟”三號飛船于下午４時許準(zhǔn)確降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)，我國載人航天第三次飛行試驗獲得圓滿成功。圖為飛船在預(yù)定地域著陸。
2003年1月5日晚上7時許，中國2002年12月30日凌晨發(fā)射升空的“神舟”四號飛船在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域著陸，順利回收。至此，中國載人航天工程第四次飛行試驗獲得圓滿成功。這是技術(shù)人員現(xiàn)場處置。
2003年10月15日9時，“神舟”五號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由“長征”二號F型運(yùn)載火箭發(fā)射升空。中國航空航天工作者用自己的智慧和汗水迎來了這激動人心的一刻。 這是載有“神舟”五號飛船的“長征”二號F型運(yùn)載火箭正被轉(zhuǎn)運(yùn)往發(fā)射區(qū)。
2003年10月16日6時23分，“神舟”五號載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場成功著陸，實際著陸點與理論著陸點相差4.8公里。返回艙完好無損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國首次載人航天飛行圓滿成功。這是楊利偉出艙。
1999年11月20日至21日，我國載人航天第一艘試驗飛船－－“神舟”號飛船飛行成功。新建成的北京航天指揮控制中心在這次發(fā)射試驗中首次投入使用，通過高速計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，組織了飛船發(fā)射試驗的跟蹤、測量、控制，取得圓滿成功。圖為北京航天指揮控制中心大廳。
2003年10月15日，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心進(jìn)行首次載人航天飛行。9時整，“神舟”五號載人飛船發(fā)射升空。
“長征”系列運(yùn)載火箭
自１９７０年４月中國用長征一號運(yùn)載火箭成功發(fā)射東方紅一號科學(xué)試驗衛(wèi)星以來，中國長征系列運(yùn)載火箭已飛行87次，火箭發(fā)射成功率已超過９０％，達(dá)到了國際一流火箭發(fā)射成功率的標(biāo)準(zhǔn)。目前，中國已形成１２個型號的“長征”系列運(yùn)載火箭。這是2003年10月15日9時，載有“神舟”五號飛船的“長征二號F”運(yùn)載火箭正被轉(zhuǎn)運(yùn)往發(fā)射區(qū)。
2001年1月10日1時0分，我國自行研制的“神舟二號”無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場發(fā)射升空。圖為發(fā)射前，由中國空間技術(shù)研究院、上海航天技術(shù)研究院為主研制的“神舟二號”飛船正與由中國空間技術(shù)研究院研制的“長征二號F”大推力運(yùn)載火箭對接。
北京時間1999年11月20日6時30分，“神舟”號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用新型長征運(yùn)載火箭發(fā)射升空，21日3時41分在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。圖為“神舟”號飛船發(fā)射升空。
1992年10月6日下午2時20分，中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用一枚運(yùn)載火箭成功地發(fā)射了兩顆衛(wèi)星――中國的第十四顆返回式科學(xué)探測與技術(shù)試驗衛(wèi)星和瑞典的“弗利亞”科學(xué)試驗衛(wèi)星。這次發(fā)射使用的運(yùn)載火箭，是“長征二號丙”進(jìn)行局部改進(jìn)后的一種新運(yùn)載工具�；鸺L34米，最大直徑3.35米。這是長征二號丙運(yùn)載火箭豎立在發(fā)射塔上。
1994年7月21日18時31分，“長征三號”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心順利起飛，成功地把亞太通信衛(wèi)星有限公司的第一顆通信衛(wèi)星“亞太一號”準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道。這是“長征三號”運(yùn)載火箭第9次升空，也是西昌衛(wèi)星發(fā)射中心實施的第13次發(fā)射。這次發(fā)射成功，標(biāo)志著中國商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射開始了新階段。
“長征”運(yùn)載火箭直刺藍(lán)天。
1992年的10月中旬，中國航空航天工業(yè)部在北京中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究所新落成的展覽廳里舉辦了“中華航天博物館”預(yù)展，這是展出的“長征一號”（左），“長征二號丙”（右），“長征三號”（中）運(yùn)載火箭（均為實體）。
“長征三號”運(yùn)載火箭矗立在塔架上（攝于1987年12月）。
上海航天部門工程技術(shù)人員正在測試第二節(jié)“長征三號”火箭發(fā)動機(jī)的液位傳感器（攝于1987年12月）。
“長征三號”火箭在出廠前作最后的總體測試（攝于1986年）。
中國第一個衛(wèi)星發(fā)射場
這是中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。從1999年到2005年，已經(jīng)5次成功放飛神舟飛船的發(fā)射塔，靜靜地期待著幾天后又一聲“驚天轟響”。這是地處大漠戈壁深處的中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，世界大型載人航天發(fā)射場之一。
中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心
中國第一顆人造地球衛(wèi)星
1970年4月24日，中國第一顆人造地球衛(wèi)星從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空，在太空晝夜不停地向全球播放“東方紅”樂曲和遙測信號，向全世界宣布中國已進(jìn)入宇宙空間
1970年4月24日，中國第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功，使中國成為世界上第五個能獨立發(fā)射衛(wèi)星的國家
1975年11月26日，我國首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功。這是參觀者在西安衛(wèi)星測控中心參觀我國第一顆返回式衛(wèi)星。圖中左邊的鍋形物就是返回艙
1979年， “遠(yuǎn)望”1號航天測量船建成并投入使用，我國成為世界上第4個擁有遠(yuǎn)洋航天測量船的國家。圖為在海上執(zhí)行測量任務(wù)的遠(yuǎn)洋航天測量船“遠(yuǎn)望”1號
進(jìn)行太空活動第一人：列昂洛夫
阿利塞·列昂洛夫是進(jìn)行太空活動的第一人。1965年3月，他與俄國宇航員帕維爾·別列耶夫（1925－1970）一起乘坐 上升2號宇宙飛船進(jìn)入太空。飛行中，列昂洛夫在艙外停留20多分鐘──這比預(yù)計時間長，因為他宇航服中的壓力過大，使他很難返回上升2號的艙口。10年后，列昂洛夫又進(jìn)行了第2次飛行，他的聯(lián)合號宇宙飛船與美國阿波羅號宇宙飛船對接，兩國宇航員在太空中的會合，他因此在歷史上留下了不可磨滅的功績。
登月第一人尼爾·阿姆斯特朗
1969年7月20日，美國宇航員巴茲·奧爾德林（如圖）和尼爾·阿姆斯特朗（頭盔中影像）乘“阿波羅”11號飛船首次登上月球。阿姆斯特朗率先踏上月球那荒涼而沉寂的土地，并說出了此后在無數(shù)場合常被引用的名言：“這是個人邁出的一小步，但卻是人類邁出的一大步�！�
首位繞地球飛行的美國宇航員
首位繞地球飛行的美國宇航員
1998年10月29日，美國77歲的約翰·格倫乘航天飛機(jī)上天并成功返回地球，成為迄今為止人類歷史上年齡最大的太空人。格倫是美國的第一批太空人，1962年曾進(jìn)入過太空。格倫此次航行使人們相信，人類去月球度假是完全可能的事。
約翰·格倫同時也是第一位圍繞地球軌道飛行的美國宇航員。1962年2月20日，他進(jìn)行了成功的飛行，這標(biāo)志著美國在太空領(lǐng)域中一系列領(lǐng)先業(yè)績的開始。作為最初兩次水星飛行任務(wù)的預(yù)備飛行員，他差點就成為進(jìn)入太空的第一位美國人。他最后一次乘坐友誼7號水星艙的飛行，用了不到5個小時圍繞地球飛行了3周，這是格倫唯一的一次太空飛行，但是其意義之重大，足以使他在史書中占據(jù)一席之地。
世界上第一顆人造地球衛(wèi)星
1957年10月4日，世界上第一顆人造地球衛(wèi)星“斯普特尼克1號”從拜科努爾發(fā)射場升空。雖然這顆衛(wèi)星只會在太空噼啪作響，但它標(biāo)志著人類的活動疆域已經(jīng)從陸地、海洋、大氣層擴(kuò)大到了宇宙空間，人類從此打開天門，放眼宇宙。
太空旅行的第一人：尤里?加加林
前蘇聯(lián)宇航員尤里·加加林是到太空旅行的第一人。1961年4月12日，東方1號宇宙飛船載著他圍繞地球 完成了一次完整的軌道飛行。在這次長達(dá)108分鐘的旅行中，他飛越 了40,000千米，但這是他進(jìn)入太空的唯一一次旅行。這次飛行之后，加加林便名揚(yáng)四海，并成為一位世界英雄。他得到許多榮譽(yù)，包括將他靠近莫斯科的家鄉(xiāng)格扎茨克重新命名為加加林市。不幸的是他于1968年為另一次飛行作訓(xùn)練時因墜機(jī)而死亡。
首位華裔職業(yè)宇航員：張福林
第一位美籍華裔職業(yè)宇航員——張福林：1950年出生于哥斯達(dá)黎加。祖籍廣東寶安。1980年被美國宇航局選為宇航員。1986年1月12日曾乘“哥倫比亞號”航天飛機(jī)進(jìn)入太空，進(jìn)行了5天的科學(xué)試驗。他是美國宇航局首位美籍華裔職業(yè)宇航員。
美國第一位黑人宇航員:布盧福德
首位上太空的華裔宇航員:王贛駿
1984年6月王贛駿被選為第一位到太空操作自己設(shè)計的實驗載荷專家。1985年 4月29日至5月6日，乘挑戰(zhàn)者號航天飛機(jī)進(jìn)入太空，主持“失重狀態(tài)下的流體力學(xué)情況”實驗且獲得成功，并參與了其它14項實驗工作
在太空連續(xù)工作時間最長的人
1995年3月22日，宇航員波利亞科夫創(chuàng)造了一項新的世界紀(jì)錄——在“和平”號空間站上連續(xù)工作了437天17小時58分17秒。也就是說，他在太空“居住”了一年多——14個半月，創(chuàng)下了人類歷史上宇宙飛行時間最長的紀(jì)錄。波利亞科夫繞地球飛行了7000多周，航程達(dá)2億9000萬公里，飛行最大高度（遠(yuǎn)地點）400公里。
美國第一架實用航天飛機(jī)
1981年4月12日，當(dāng)?shù)貢r間凌晨7點整，美國第一架實用航天飛機(jī)哥倫比亞號從卡納維拉爾角起飛，歷時54.5小時，繞地球36圈后安全返回。
航天飛機(jī)是現(xiàn)代火箭、飛機(jī)、飛船三者結(jié)合的產(chǎn)物，它象火箭一樣垂直起飛，像飛船一樣繞地球運(yùn)行，又象飛機(jī)一樣水平著陸。它的成功飛行標(biāo)志著可重復(fù)使用運(yùn)載工具的誕生。按設(shè)計要求，航天飛機(jī)軌道器可重復(fù)使用100次，軌道器上的3臺主發(fā)動機(jī)可重復(fù)使用55次 ，固體助推器可重復(fù)使用20次。
歐盟國家首位女宇航員
歐盟國家首位女宇航員、法國負(fù)責(zé)科學(xué)與新技術(shù)的部長級代表克洛迪·艾涅爾
進(jìn)太空的首位美國女宇航員:賴德
薩利·克里斯滕·賴德 (Sally Kristen Ride) １９５１年５月２６日生于洛杉磯。１９７３年獲斯坦福大學(xué)英語系文學(xué)士學(xué)位，同年獲物理學(xué)學(xué)士學(xué)位，１９７８年獲哲學(xué)博士學(xué)位。１９７８－１９７９年任斯坦福大學(xué)助教、物理部研究人員、國家航空和航天局后補(bǔ)宇航員，并接受宇航訓(xùn)練。１９７９年起為宇航員。１９８３年６月１８日成為“挑戰(zhàn)者”號第二次飛行的宇航員之一，是美國進(jìn)入太空的第一名女宇航員和美國最年輕的宇航員，也是世界上第三名進(jìn)入宇宙的女宇航員。１９８６年１月任美國調(diào)查航天飛機(jī)事故的總統(tǒng)委員會成員。１９９９年９月任美國科學(xué)網(wǎng)站的董事長。
前夫史蒂夫·霍利也是宇航員，他們曾被稱為“美國第一對太空夫婦”，后離異。
進(jìn)入太空的首位婦女:特瑞什科夫
瓦侖第娜·特瑞什科夫是前蘇聯(lián)宇航員，1963年 6月16日，她成為進(jìn)入太空的第一位婦女。她乘坐東方 6號宇宙飛船飛行了近3天。進(jìn)入軌道后，她測試了太空船的控制系統(tǒng)，拍攝了地球、月球和一些恒星的照片。她 能夠通過無線電與瓦列里·拜可夫斯基（1934－）對話。瓦列里·拜可夫斯基是東方5號宇宙飛船的導(dǎo)航員，東方5號 比她早2天進(jìn)入軌道。特瑞什科夫繞地球運(yùn)行48圈后，于6月19日返回。19年之后，才有另一位女宇航員飛進(jìn)太空。
飛行時間最長的女宇航員:盧西德
女宇航員所創(chuàng)造的最長飛行時間紀(jì)錄是188天4小時14秒，這位宇航員是美國的香農(nóng)·盧西德。1996年3月22日，她乘坐美國的“亞特蘭蒂斯STS76”號宇宙飛船抵達(dá)“和平”號空間站，同年9月26日乘“亞特蘭特蒂斯STS79”號返回地面。她在空間站停留時間超過任何其他美國宇航員。返回地面后，她即被克林頓總統(tǒng)授予國會太空榮譽(yù)勛章。
香農(nóng)·盧西德1943年10月14日出生于中國上海。1963年獲得俄克拉荷馬大學(xué)的化學(xué)學(xué)士學(xué)位，1970年與1973年分別取得該校的生物化學(xué)碩士和博士學(xué)位。她的個人愛好包括飛行、露營、徒步旅行、閱讀。
1978年通過選拔進(jìn)入NASA，1979年8月成為一名宇航員，曾五上太空，在太空的總時間達(dá)到了223天2小時50分。
第一位女航天飛機(jī)指令長:柯林斯
艾琳·瑪麗·柯林斯 (Eileen Marie Collins) １９５６年１１月１９日出生于紐約州的埃爾邁拉。１９９９年７月成為有史以來第一位女航天飛機(jī)指令長，她駕駛“哥倫比亞”號航天飛機(jī)完成了７月２３日－２７日的飛行。
人類首次無安全索太空行走
1984年6月7日，美國航天飛機(jī)“挑戰(zhàn)者”號宇航員布魯斯·麥坎德利斯使用載人機(jī)動裝置，離開航天飛機(jī)320英尺，完成了人類首次無安全索太空行走。
進(jìn)太空的首位匈牙利宇航員
法爾卡什·拜爾陶隆 (Farkas Bertalan)１９４９年８月２日生于久拉哈村。航空技校畢業(yè)后在防空部隊殲擊航空兵中服役，是一級軍事飛行員。１９７６年加入社會主義工人黨。１９７８年３月起在蘇聯(lián)加加林宇航員訓(xùn)練中心接受有人駕駛飛行訓(xùn)練。１９８０年５月，和蘇聯(lián)宇航員庫巴索夫乘蘇聯(lián)宇宙飛船“聯(lián)盟－３６”號，在航天站工作一周，成為第一個進(jìn)行宇宙飛行的匈牙利人
首位阿拉伯民族宇航員:薩勒曼
蘇丹·薩勒曼 (Sultan Salman) １９５７年出生，沙特阿拉伯宇航員。法赫德國王之侄。
美國丹佛爾大學(xué)畢業(yè)。有上千小時飛行經(jīng)驗，曾駕駛過多種型號的噴氣式飛機(jī)，獲商業(yè)飛機(jī)駕駛合格執(zhí)照。美國“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)于１９８５年６月１７日至２４日進(jìn)行第五次飛行時，他是七名機(jī)組人員之一，從而成為阿拉伯民族的第一個宇航員。在那次飛行中，他的主要任務(wù)是觀察和監(jiān)督“發(fā)現(xiàn)”號為阿拉伯衛(wèi)星通訊組織發(fā)射一顆通訊衛(wèi)星。后任沙特阿拉伯新聞部對外新聞司司長
進(jìn)太空的首位以色列宇航員:拉蒙
�。保梗梗纺辏丛拢玻谷眨闪巳澜绐q太人心目中的英雄，因為在那一天他被選拔為美國宇航局的宇航員�！∷冢保梗梗改觊_始在美國宇航局下屬的約翰遜航天中心接受訓(xùn)練。拉蒙于美國東部時間２００３年１月１６日上午隨美“哥倫比亞”號航天飛機(jī)升空，成為第一位進(jìn)入太空的以色列宇航員。在為期１６天的飛行期間，拉蒙與另外６名美國同行一道進(jìn)行了８０多項科學(xué)實驗。
拉蒙的升空使以色列成為第３０個將公民送入太空的國家，并在以色列掀起了一股“航天熱”。
２００３年２月１日在“哥倫比亞”號航天飛機(jī)返回途中因飛機(jī)失事罹難。
航行次數(shù)最多的宇航員
美國宇航員斯托里·馬斯格雷夫1983年至1996年共完成太空飛行6次，合計53天。
第一位太空游客
2001年4月30日，第一位太空游客、美國人蒂托（中）快樂地進(jìn)入國際空間站，開始了他為期一周的太空觀光生活。太空旅游的開辟使得普通人也能夠像宇航員一樣暢游星際之間。
無航天機(jī)對接人類首次太空行走
2002年2月20日，國際空間站第四長期考察組的美國宇航員伯施對高壓氮氧艙進(jìn)行了檢查。這是國際空間站的宇航員首次在沒有航天飛機(jī)對接的情況下實施太空行走。
首位在太空行走的婦女、首位進(jìn)行過兩次太空旅行的婦女
1984年7月30日，蘇聯(lián)宇航員斯韋特蘭娜·薩維茨卡婭返回地面，從“聯(lián)盟T―12”號飛船的宇宙密封艙走出，結(jié)束了13天的太空飛行。在這次飛行中，薩維茨卡婭成為第一個在太空行走的婦女，她也是第一個進(jìn)行過兩次太空旅行的婦女。
國際空間站的首批長住"居民"、太空飛行時間最長的人
2000年10月31日，俄羅斯和美國的3名宇航員搭乘“聯(lián)盟ＴＭ－31”號宇宙飛船從哈薩克斯坦拜科努爾航天發(fā)射場升空，飛向國際空間站，成為國際空間站的首批長住“居民”。圖為即將升空的俄羅斯宇航員謝爾蓋·克里卡廖夫（上）、尤里·吉德律科（下）和美國宇航員威廉·謝潑德（中）。截至2005年8月16日，宇航員克里卡廖夫已經(jīng)累計在太空飛行了748天，成為世界上太空飛行時間最長的人。
歐洲發(fā)射第一枚月球探測器
法國巴黎時間2003年9月28日凌晨，阿麗亞娜－5型火箭從法屬圭亞那庫魯航天中心發(fā)射升空，將歐洲第一枚月球探測器“SMART-1”號和兩顆通信衛(wèi)星送上太空。
：“在別人貪婪的時候恐懼，在別人恐懼的時候貪婪�！�
※ ※ ※ 本文純屬【夕陽武士】個人意見，與【鋼之家鋼鐵博客】立場無關(guān).※ ※ ※
 該日志尚無評論！ |
