在這個行業(yè)混了一陣，忙的連原來的blog都混沒了。一直想要找個鋼鐵網(wǎng)站開個博，記錄一下自己，呵呵，歡迎大家探討吧。還沒看過朋友們的博，希望廣交朋友。
開的匆忙（真是匆忙。人真是有毛病，越是忙的時候，越是抽空干點閑事），不然應(yīng)該準備個開篇文章，先就胡亂對付幾句吧。
近來感到，怎么說那，我們這行業(yè)形勢有點在醞釀什么的味道。出口退稅一調(diào)再調(diào)，市場人士都說我們還是能出并且要繼續(xù)出。官方人士忙著表態(tài)，要是還不下來我們還有辦法，私下里到在講說，我們非要把退稅打下來看看。不過至少現(xiàn)實的情況是，越是要通過調(diào)整退稅調(diào)整限制出口，出口越是下不來。不過這個問題還有待觀察，量變引起質(zhì)變，要是一個勁的調(diào)，局面也不好說阿。
今年的主題是節(jié)能減排，恨不得一切都圍繞節(jié)能減排開展。去年能耗借助算術(shù)方法暫時提供了緩沖，今年看起來是完不成的，當然很多人都為完不成講了故事想了辦法，現(xiàn)在我們證明了，指標是有道理的，（至少我們鋼鐵行業(yè)）完不成也是有道理的！
企業(yè)忙著上項目，上項目的企業(yè)分三種，最牛的就是我自己上誰也管不著；差點的半公開的先上了，廠房建了，設(shè)備買了，你不批也要批； 最慘的是，主管部門已經(jīng)達成一致意見，這項目該上，什么時候上？項目太大，先研究研究，等待時機吧。越該上的項目越是上不了。
我們的政策全是悖論！