FOB,CFR,CIF在國際貿(mào)易中代表的意思
FOB 船上交貨 (……指定裝運(yùn)港)
FOB(free on boat)就是指定目的港的船上交貨
“船上交貨(……指定裝運(yùn)港)”是當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。
該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨,則應(yīng)使用FCA術(shù)語。
CFR 成本加運(yùn)費(fèi) (……指定目的港)
CFR(Cost and Freight)后接目的港的名稱既成本加運(yùn)費(fèi)
“成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)”,是指在裝運(yùn)港貨物越過船舷賣方即完成交貨,賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用,即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。
CFR術(shù)語要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。
該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨,則應(yīng)使用CPT術(shù)語。
CIF 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) (……指定目的港)
CIF(Cost,Insurance and Freight)后面加指定的目的港名稱。既成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)
“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時(shí)賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用,但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。但是,在CIF條件下,賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。
因此,由賣方訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買方應(yīng)注意到,CIF術(shù)語只要求賣方投保最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如買方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議,或者自行作出額外的保險(xiǎn)安排。
CIF術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。
該術(shù)語僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。若當(dāng)事方無意越過船舷交貨則應(yīng)使用CIP術(shù)語。
FOB(free on boat)就是指定目的港的船上交貨
“船上交貨(……指定裝運(yùn)港)”是當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。
該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨,則應(yīng)使用FCA術(shù)語。
CFR 成本加運(yùn)費(fèi) (……指定目的港)
CFR(Cost and Freight)后接目的港的名稱既成本加運(yùn)費(fèi)
“成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)”,是指在裝運(yùn)港貨物越過船舷賣方即完成交貨,賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用,即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。
CFR術(shù)語要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。
該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨,則應(yīng)使用CPT術(shù)語。
CIF 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) (……指定目的港)
CIF(Cost,Insurance and Freight)后面加指定的目的港名稱。既成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)
“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時(shí)賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用,但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。但是,在CIF條件下,賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。
因此,由賣方訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買方應(yīng)注意到,CIF術(shù)語只要求賣方投保最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如買方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議,或者自行作出額外的保險(xiǎn)安排。
CIF術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。
該術(shù)語僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。若當(dāng)事方無意越過船舷交貨則應(yīng)使用CIP術(shù)語。

我們是幸運(yùn)的,因?yàn)槲覀兂砷L(zhǎng)在中國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的黃金時(shí)代,1992年~2015年這二十幾年在中國的歷史上或許將是空前絕后的。努力吧,帶上智慧和勇氣,不要浪費(fèi)了上蒼對(duì)我們的眷顧,未來將是美好的!
空談?wù)`國,實(shí)干興邦 打鐵還需自身硬
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