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2007年伊始，寶鋼以向新疆八一鋼鐵集團(tuán)有限公司增資30億元對(duì)八一鋼鐵進(jìn)行重組，打響2007年全國(guó)鋼鐵行業(yè)啟動(dòng)重組聯(lián)合的“第一槍”。業(yè)界人士評(píng)論說(shuō)，“由此始，2007年的中國(guó)鋼鐵業(yè)，似乎將開(kāi)啟一個(gè)時(shí)代”。 近兩年來(lái)在國(guó)際上以坐在“全球第一大鋼鐵企業(yè)”交椅上的米塔爾與總部設(shè)在盧森堡的全球第二大鋼鐵企業(yè)阿賽洛鋼鐵集團(tuán)為主軸的并購(gòu)重組，成為橫跨歐洲、亞洲、北美、南美、非洲五大洲的超級(jí)巨無(wú)霸鋼鐵企業(yè)的沖擊下，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)也一直涌動(dòng)著重組并購(gòu)的潮流。近年來(lái)，鐵礦石等原材料價(jià)格的升降，世界鋼鐵市場(chǎng)份額的劃分，甚至交易規(guī)則的制定與變更，將越來(lái)越多地取決于這些巨型鋼鐵集團(tuán)，可以說(shuō)世界鋼鐵業(yè)已進(jìn)入由超強(qiáng)、超大企業(yè)集團(tuán)主宰業(yè)界發(fā)展的時(shí)代。這對(duì)國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，影響之大之遠(yuǎn)都是顯而易見(jiàn)的。為了應(yīng)對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)重組聯(lián)合已成為當(dāng)務(wù)之急。 實(shí)際上，近些年來(lái)我國(guó)鋼鐵企業(yè)重組一直在緊鑼密鼓的進(jìn)行著。至少說(shuō)從1997年到2004年，曾先后有30多家鋼鐵企業(yè)走上了重組聯(lián)合之路。這一階段的重組多是區(qū)域性的聯(lián)合重組，比如邯鋼兼并衡水鋼管和舞陽(yáng)鋼鐵，湘鋼、漣鋼和衡陽(yáng)鋼管組建華菱集團(tuán)，寶鋼總廠與上鋼、梅山鋼鐵組建寶鋼集團(tuán)、攀鋼先后收購(gòu)成都無(wú)縫鋼管廠，成都鋼鐵廠、渝鈦白和長(zhǎng)城特鋼，唐山豐南、“三豐合一豐”重組為唐山國(guó)豐等。自2005年7月20日國(guó)家公布下達(dá)《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》之后，又有20多家大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)了并購(gòu)重組。這一階段的重組開(kāi)始突破出現(xiàn)跨地區(qū)、跨所有制的重組聯(lián)合，比如，首鋼持有85%股份與水鋼重組，通鋼與吉鐵和建龍、建龍與杭鋼的重組即為跨地區(qū)、跨所有制的聯(lián)合；期間重大的重組聯(lián)合還有2005年8月16日鞍鋼與本鋼組建鞍本鋼鐵集團(tuán)；2005年10月22日首鋼占51%股與唐鋼占49%股合資組建首鋼京唐鋼鐵有限公司，共建年產(chǎn)1500萬(wàn)噸曹妃甸鋼鐵基地；2005年1月19日武鋼重組鄂鋼，接著是2005年 12月28日武鋼又與柳鋼聯(lián)合成立武鋼柳鋼（集團(tuán)）聯(lián)合有限公司，擬共建防城港千萬(wàn)噸級(jí)的新鋼鐵基地；2006年2月28日，唐鋼與宣鋼、承鋼共同重組唐鋼集團(tuán)；2006年7月山東省政府宣布以濟(jì)鋼和萊鋼為基礎(chǔ)組建山東鋼鐵控股集團(tuán)公司；2007年1月16日，寶鋼集團(tuán)并購(gòu)新疆八一鋼鐵集團(tuán)公司。 國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)重組聯(lián)合的進(jìn)程表明了兩種趨勢(shì)，一是國(guó)際國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不再局限于產(chǎn)能與品種結(jié)構(gòu)，而是所占市場(chǎng)份額的劃分、供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的完整性；二是隨著鋼鐵工業(yè)發(fā)展全球化的趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局的重要性日趨凸顯，大鋼鐵企業(yè)不僅爭(zhēng)搶沿海布點(diǎn)，而且在國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局中大鋼鐵集團(tuán)新形成的勢(shì)力版圖輪廓逐漸開(kāi)始顯現(xiàn)。 寶鋼集團(tuán)從區(qū)域到全國(guó)布局。正如筆者在《寶鋼能否成為億噸“鋼鐵航母”》兩文中所述，寶鋼集團(tuán)率先在全國(guó)鋼鐵行業(yè)舉起了跨地區(qū)在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行戰(zhàn)略性重組的大旗，并以形成總體戰(zhàn)略思路，2003年即提出的未來(lái)“要成為世界鋼鐵業(yè)前三強(qiáng)”的發(fā)展目標(biāo)，2005年初又提出了“十一五”期間“干3000，看 4000，想5000萬(wàn)噸”的具體戰(zhàn)略目標(biāo)。當(dāng)2006年國(guó)際上米塔爾與阿賽洛鋼鐵并購(gòu)重組之后，加大了寶鋼國(guó)際國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)壓力，更促使了寶鋼集團(tuán)加快了重組聯(lián)合步伐，在2007年初明確提出了“首先必須轉(zhuǎn)變發(fā)展模式，全面提升鋼鐵主業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力；要購(gòu)并與新建并舉，提升規(guī)模實(shí)力”；“按照國(guó)家提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度的政策導(dǎo)向，未來(lái)幾年，將實(shí)現(xiàn)從區(qū)域性布局向全國(guó)性布局轉(zhuǎn)變”。與此同時(shí)，寶鋼集團(tuán)還明確提出“提升戰(zhàn)略性相關(guān)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，打造優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈”。我們知道，寶鋼集團(tuán)是以原寶山鋼鐵（集團(tuán)）公司為主體，吸收上海冶金控股（集團(tuán)）公司和上海梅山（集團(tuán)）有限公司而組建的。當(dāng)時(shí)為中國(guó)最大的鋼鐵集團(tuán)。但單就寶鋼而言，寶鋼在建設(shè)之初，曾把目標(biāo)定位于高附加值的薄板、厚板以及不銹鋼板等特種鋼材市場(chǎng)，主要供應(yīng)汽車(chē)、造船、家電以及高強(qiáng)度、耐腐蝕性的用板行業(yè)。但是隨著工業(yè)化、城市化、社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)基建用材結(jié)構(gòu)的快速演變，華東和華南地區(qū)建筑用鋼市場(chǎng)需求迅速激增。但寶鋼集團(tuán)在長(zhǎng)材產(chǎn)品線上幾乎為空白點(diǎn)，不但不利于其發(fā)揮其區(qū)域經(jīng)營(yíng)半徑的輻射能力，而且有可能成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶灘登陸的立足點(diǎn)。而上鋼和梅鋼原來(lái)主要生產(chǎn)長(zhǎng)材，供應(yīng)華東和華南建筑市場(chǎng)。寶鋼收購(gòu)上鋼和梅鋼，不但在噸位上當(dāng)時(shí)躋身世界鋼鐵企業(yè)前10名，更重要的是構(gòu)筑了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的完整的產(chǎn)品線結(jié)構(gòu)體系和陣地，增強(qiáng)了自身抵制下游市場(chǎng)波動(dòng)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手入侵區(qū)域市場(chǎng)的能力，同時(shí)也促使寶鋼更加重視建立完整的結(jié)構(gòu)體系和鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈，一方面積極參與國(guó)際鐵礦石投資，另一方面對(duì)國(guó)內(nèi)有些擁有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的長(zhǎng)材生產(chǎn)企業(yè)，如新疆的八一鋼鐵集團(tuán)公司等，寶鋼現(xiàn)在也積極進(jìn)行并購(gòu)重組，決心和國(guó)際鋼鐵巨頭進(jìn)行博弈。故而寶鋼集團(tuán)采取并購(gòu)、新建、構(gòu)筑延伸產(chǎn)業(yè)鏈三管齊下戰(zhàn)略措施在全國(guó)范圍開(kāi)始進(jìn)行運(yùn)作，并已開(kāi)始形成寶鋼集團(tuán)+新疆八鋼——馬鋼（寶馬聯(lián)盟）——太鋼（寶太聯(lián)盟）——包鋼（已深層接觸）——韶鋼（已有簽約）等的重組聯(lián)合的大布局。 鞍鋼與本鋼重組坐地東北南征華南。2005年8月16日，鞍本與本鋼組成鞍本鋼鐵集團(tuán)，到2006年底，鞍本鋼鐵集團(tuán)以2255.76萬(wàn)噸鋼產(chǎn)量排序成為全國(guó)鋼鐵行業(yè)“老大”，但時(shí)間不到一個(gè)月又讓位于寶鋼集團(tuán)。但鞍本鋼鐵集團(tuán)的實(shí)力不可低估。遼寧省是我國(guó)鋼鐵企業(yè)最集中的地區(qū)之一，粗鋼產(chǎn)量 3798.37萬(wàn)噸位居全國(guó)第三，以鞍本鋼鐵集團(tuán)為核心，形成了北臺(tái)鋼鐵、營(yíng)口五礦中板公司、撫順特鋼、新?lián)徜撘约斑|陽(yáng)縣小鋼鐵企業(yè)群。2006年上半年國(guó)家發(fā)改委還批準(zhǔn)了鞍鋼擬在營(yíng)口鲅魚(yú)圈港投資226億元建設(shè)鞍鋼營(yíng)口鲅魚(yú)圈港500萬(wàn)噸鋼鐵項(xiàng)目，建設(shè)期為3年，預(yù)計(jì)2008年投產(chǎn)，產(chǎn)生效益時(shí)間為 2009年。該項(xiàng)目具有裝備大型化等特點(diǎn)，特別是建設(shè)世界上最大規(guī)格的5500mm寬厚板軋機(jī)，將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白；新鋼鐵基地將成為生態(tài)環(huán)保廠；其主導(dǎo)產(chǎn)品定位為高端、精品，未來(lái)市場(chǎng)需求有較大增長(zhǎng)空間。即使這樣，鞍鋼集團(tuán)并不滿足僅僅在本地發(fā)展。2006年上半年，在福建省委、省政府直接支持下，鞍鋼與福建三鋼簽訂了合作框架協(xié)議，采取什么樣的重組模式，雙方還在協(xié)商之中。 武鋼整合華中又“西出�？凇边M(jìn)行布局。1958年投產(chǎn)的武鋼集團(tuán)，是新中國(guó)成立興建的第一個(gè)特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，到2006年底以產(chǎn)鋼1376.08萬(wàn)噸位居全國(guó)第五位。這個(gè)“第五位”還是由于武鋼與2005年兩次大手筆并購(gòu)重組形成的。一是2005年1月，武鋼集團(tuán)以無(wú)償劃轉(zhuǎn)方式收購(gòu)年產(chǎn)能300萬(wàn)噸的湖北鄂城鋼鐵集團(tuán)，由此使武鋼的產(chǎn)品線覆蓋了從建筑材到硅鋼彩涂汽車(chē)板的全系列鋼材品種，提升了整個(gè)集團(tuán)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。2005年底，武鋼集團(tuán)又實(shí)施西進(jìn)廣西戰(zhàn)略，以合資設(shè)立新公司的方式重組年產(chǎn)能400萬(wàn)噸的柳鋼，并正在籌建600萬(wàn)噸鋼的生產(chǎn)規(guī)模，從而使武鋼的鋼產(chǎn)量逼近2000萬(wàn)噸；如果在廣西防城港企沙建成千萬(wàn)噸級(jí)鋼鐵基地，武鋼集團(tuán)將成一個(gè)年產(chǎn)鋼3000萬(wàn)噸的國(guó)內(nèi)鋼鐵巨頭，同時(shí)，也使武鋼集團(tuán)形成了從內(nèi)地走向沿海的戰(zhàn)略布局。 河北唐鋼集團(tuán)內(nèi)組宣鋼、承鋼，外聯(lián)首鋼，必然與邯鋼重組，形成了華北地區(qū)鋼鐵的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。2006年2月28日，唐鋼、宣鋼、承鋼“三鋼合一鋼”，產(chǎn)權(quán)一步轉(zhuǎn)移到位，成功實(shí)現(xiàn)聯(lián)合重組，2006年底產(chǎn)鋼1905.66萬(wàn)噸，位居全國(guó)鋼鐵企業(yè)排序第三。與此同時(shí)，以49%股與首鋼51%股共建唐山曹妃甸鋼鐵基地。如果再實(shí)現(xiàn)與河北南部邯鋼集團(tuán)重組聯(lián)合，必將與寶鋼、鞍本、武鋼形成全國(guó)鋼鐵業(yè)的“四足鼎立”的大格局。 其他還有西部攀鋼集團(tuán)，曾先后收購(gòu)成都無(wú)縫，成都鋼鐵、渝鈦白和長(zhǎng)城特鋼，到2006年底已形成677.42萬(wàn)噸的規(guī)模。 人們關(guān)注的山東濟(jì)鋼、萊鋼重組方案，自2006年7月山東省政府公布消息后，以此為基礎(chǔ)，正在加快步伐進(jìn)行整合，可望在2007年出臺(tái)，屆時(shí)在山東半島可形成2000萬(wàn)~3000萬(wàn)噸級(jí)的大型鋼鐵集團(tuán)。 聯(lián)合重組是我國(guó)鋼鐵業(yè)發(fā)展的必由之路。站在全球鋼鐵業(yè)重組并購(gòu)的制高點(diǎn)，審視我國(guó)鋼鐵業(yè)的重組聯(lián)合，總體上仍是進(jìn)展緩慢。翻開(kāi)世界工業(yè)革命以來(lái)的歷史，會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)一國(guó)崛起為世界經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)時(shí)，必然會(huì)出現(xiàn)一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大企業(yè)。如德國(guó)在19世紀(jì)末成為世界經(jīng)濟(jì)新貴時(shí)，就涌現(xiàn)出了西門(mén)子、巴斯夫、拜耳、蒂森·克虜伯等一大批世界級(jí)企業(yè)；同樣，當(dāng)美國(guó)再20世紀(jì)上半葉開(kāi)始主導(dǎo)世界經(jīng)濟(jì)時(shí)，通用汽車(chē)、通用電氣、福特、杜邦、IBM等世界巨子便應(yīng)運(yùn)而生了。類(lèi)似情況還出現(xiàn)在戰(zhàn)后的日本。如今，中國(guó)亦然，若要立足世界經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)之林，必然有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大企業(yè)予以支撐。但愿分別占全球粗鋼、生鐵產(chǎn)量33.79%、 46.6%的中國(guó)鋼鐵業(yè)，加快重組聯(lián)合步伐，早日涌現(xiàn)出具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的超大型鋼鐵集團(tuán)。