今天清晨5時15分左右，廣東佛山市南海區(qū)九江大橋懷疑遭一艘運砂船撞擊，約100米橋面墜入江中。目前交警部門已對325國道九江大橋附近雙向路段進(jìn)行封閉，并引導(dǎo)過往車輛取道佛開高速行走。
今天清晨5時15分左右，九江大橋懷疑遭一艘運砂船撞擊，約100米橋面墜入江中。

據(jù)記者了解，九江大橋南橋段有近200米的橋面垮塌，坍塌的橋體呈45度插入水中。搶險部門表示，事故懷疑遭一艘運砂船撞擊橋墩引起的，目前船體正傾斜插在水中，露出部分船尾。

事故中，運砂船上10名船員下水，所幸均被及時救起，傷勢并無大礙。由于不知事發(fā)時，橋上是否有車輛隨橋面墮入江中，廣州、佛山兩地的消防蛙人已趕到現(xiàn)場準(zhǔn)備打撈。

　　目前交警部門已對325國道九江大橋附近雙向路段進(jìn)行封閉，并引導(dǎo)過往車輛取道佛開高速行走。摩托車需取道高明，往來佛山、江門兩地。

廣東省高速公路公司方面表示，九江大橋2005年曾作過全面檢修，如無外力撞擊，不會出現(xiàn)橋面斷裂的情況。

　　截至記者發(fā)稿時，已知有兩名40多歲的男子受傷，一人手指擦傷，一人下巴劃傷，傷勢均不嚴(yán)重。

相關(guān)資料：南海九江大橋是廣湛公路上一座特大型公路橋梁，全長1682m；主橋由兩孔160m獨塔混凝土斜拉橋與21孔50m連續(xù)箱梁組成，引橋由20孔16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板組成；

該橋主要技術(shù)特點：

⒈采用H型斷面、帶有水平隔板的塔柱結(jié)構(gòu)；

⒉主梁施工采用浮吊逐段直接懸臂拼裝；

⒊長達(dá)690m的連續(xù)箱梁，采用在柔性墩上多點頂推法施工；

⒋采用伸縮量達(dá)56cm的大位移伸縮縫裝置。