米塔爾1900萬美元并購山東鋼簾線企業(yè)
世界最大鋼鐵企業(yè)安賽樂米塔爾集團(tuán)在中國再次伸出并購之手,投資折合人民幣1.4億元收購山東一家鋼簾線生產(chǎn)企業(yè)。
消息人士對《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》透露,昨日,安賽樂米塔爾集團(tuán)以1963萬美元收購山東榮成成山鋼簾線有限公司90%的股份。該集團(tuán)計(jì)劃在兩年內(nèi)將其發(fā)展成大中華乃至整個(gè)亞洲地區(qū)的鋼簾線生產(chǎn)事業(yè)總部。
這是2005年在中國成功參股湖南華菱管線以后,安賽樂米塔爾集團(tuán)在中國的第二次并購。
被收購方榮成成山鋼簾線有限公司是專業(yè)從事子午線輪胎骨架材料——鋼簾線、胎圈鋼絲生產(chǎn)和銷售的企業(yè),是山東成山集團(tuán)與美國第二大輪胎企業(yè)庫珀輪胎橡膠公司以75%和25%比例,總投資4億美元成立的合資公司。
榮成成山鋼簾線去年實(shí)現(xiàn)年銷售收入4.37億元,實(shí)現(xiàn)利潤3871萬元。而其總資產(chǎn)30億的大股東山東成山集團(tuán)則在去年一直名列中國石油和化工行業(yè)綜合效益、經(jīng)營業(yè)績等百強(qiáng)榜。
在這宗并購中,米塔爾方面表示至少要拿下90%股份,才能方便今后大量人力物力的安排。
知情人士透露,成山集團(tuán)本身是一家改制的企業(yè)!懊姿栐仁窍M褬s成成山鋼簾線變成一家外商獨(dú)資企業(yè),但是談過來談過去,最后還是協(xié)商決定再留10%期權(quán),當(dāng)作購買選擇權(quán)的一個(gè)安排,兩年之內(nèi)要行權(quán)實(shí)現(xiàn)!鄙鲜鋈耸勘硎尽
鑒于庫珀輪胎在合資企業(yè)里還有25%的股份,三方?jīng)Q定將原先庫珀輪胎投資的資金一次性退還。
“談判過程當(dāng)中,庫珀輪胎的人也在跟進(jìn),只是沒有參與一些關(guān)鍵性的談判。”該人士稱。
海通證券分析師劉金表示,目前歐美國家子午輪胎鋼簾線生產(chǎn)技術(shù)非常成熟,國際市場上已形成以貝卡爾特、米其林等公司為主的壟斷競爭格局。而中國是在“九五”期間,才將子午輪胎列入國家重點(diǎn)開發(fā)產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品加以扶持。
目前,國內(nèi)鋼簾線生產(chǎn)企業(yè)有15家左右,江蘇興達(dá)、中國貝卡爾特湖北福星等廠家占據(jù)了子午輪胎鋼簾線市場約80%份額。
關(guān)于更多并購細(xì)節(jié),山東成山集團(tuán)辦公室以及榮成成山鋼簾線公司負(fù)責(zé)此次并購的相關(guān)負(fù)責(zé)人張建緯等人,并未給出評論。
消息人士對《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》透露,昨日,安賽樂米塔爾集團(tuán)以1963萬美元收購山東榮成成山鋼簾線有限公司90%的股份。該集團(tuán)計(jì)劃在兩年內(nèi)將其發(fā)展成大中華乃至整個(gè)亞洲地區(qū)的鋼簾線生產(chǎn)事業(yè)總部。
這是2005年在中國成功參股湖南華菱管線以后,安賽樂米塔爾集團(tuán)在中國的第二次并購。
被收購方榮成成山鋼簾線有限公司是專業(yè)從事子午線輪胎骨架材料——鋼簾線、胎圈鋼絲生產(chǎn)和銷售的企業(yè),是山東成山集團(tuán)與美國第二大輪胎企業(yè)庫珀輪胎橡膠公司以75%和25%比例,總投資4億美元成立的合資公司。
榮成成山鋼簾線去年實(shí)現(xiàn)年銷售收入4.37億元,實(shí)現(xiàn)利潤3871萬元。而其總資產(chǎn)30億的大股東山東成山集團(tuán)則在去年一直名列中國石油和化工行業(yè)綜合效益、經(jīng)營業(yè)績等百強(qiáng)榜。
在這宗并購中,米塔爾方面表示至少要拿下90%股份,才能方便今后大量人力物力的安排。
知情人士透露,成山集團(tuán)本身是一家改制的企業(yè)!懊姿栐仁窍M褬s成成山鋼簾線變成一家外商獨(dú)資企業(yè),但是談過來談過去,最后還是協(xié)商決定再留10%期權(quán),當(dāng)作購買選擇權(quán)的一個(gè)安排,兩年之內(nèi)要行權(quán)實(shí)現(xiàn)!鄙鲜鋈耸勘硎尽
鑒于庫珀輪胎在合資企業(yè)里還有25%的股份,三方?jīng)Q定將原先庫珀輪胎投資的資金一次性退還。
“談判過程當(dāng)中,庫珀輪胎的人也在跟進(jìn),只是沒有參與一些關(guān)鍵性的談判。”該人士稱。
海通證券分析師劉金表示,目前歐美國家子午輪胎鋼簾線生產(chǎn)技術(shù)非常成熟,國際市場上已形成以貝卡爾特、米其林等公司為主的壟斷競爭格局。而中國是在“九五”期間,才將子午輪胎列入國家重點(diǎn)開發(fā)產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品加以扶持。
目前,國內(nèi)鋼簾線生產(chǎn)企業(yè)有15家左右,江蘇興達(dá)、中國貝卡爾特湖北福星等廠家占據(jù)了子午輪胎鋼簾線市場約80%份額。
關(guān)于更多并購細(xì)節(jié),山東成山集團(tuán)辦公室以及榮成成山鋼簾線公司負(fù)責(zé)此次并購的相關(guān)負(fù)責(zé)人張建緯等人,并未給出評論。
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