中國鋼鐵繼續(xù)大量進入越南市場
據(jù)越南消息,中國鋼坯、線材、鋼板和鋼管等產(chǎn)品繼續(xù)通過老街口岸大量涌入越南市場,越南國內(nèi)部分鋼鐵企業(yè)暫停生產(chǎn),轉(zhuǎn)向進口鋼材,以獲取贏利。
越南企業(yè)反映,上述情況屬實。據(jù)記者觀察,老街口岸各大鋼材貨場都堆積著中國鋼材。大型運輸車輛不斷進出Hóa(chǎn)Trường、BắcDuyênHải和KimThành等鋼、鐵集散地裝卸貨物,BắcDuyênHải貨場近5000平方米場地上高高地堆放著種類鋼材產(chǎn)品。一位貨運司機對記者說,“早在幾個月前,這個貨場就被來自太原、海陽和海防的4-5家企業(yè)租賃一空。相比其他貨場,這個貨場還沒有擴張到其他地方。”有河內(nèi)客商到老街口岸到Hóa(chǎn)Trường貨場欲租地經(jīng)營中國鋼材,看場的保衛(wèi)人員告訴他們這是不可能的,“即使交2倍租金,我們也無法提供場地。因為所有場地都被租到幾個月以后了。”記者同時了解到,經(jīng)營貨場的企業(yè)和運輸企業(yè)目前都與進口中國鋼材的企業(yè)簽訂了大批的合同訂單。
由于中國線材比國產(chǎn)線材價格便宜820-840萬盾/噸左右,許多國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)受到阻滯,被迫停產(chǎn),只好也到老街進口中國鋼材銷售。部分大型企業(yè)干脆在老街成立“子公司”,經(jīng)營中國進口鋼材。據(jù)相關(guān)企業(yè)人員介紹,在老街經(jīng)營中國鋼材比經(jīng)銷國產(chǎn)鋼材批發(fā)運費開支下降500-1000盾/公斤,獲利更多。老街口岸管理委員會主任告訴記者,老街現(xiàn)在12-15家中央、地方企業(yè)和公司長期經(jīng)營進口鋼材。今年以來,經(jīng)老街口岸進口的中國鋼材和鋼坯在20萬噸以上。4-5月份高峰時期,每天進口量逾1000噸,為06年各月進口量的2倍。盡管中國新的鋼材出口稅政策現(xiàn)已生效,稅率提高,每天大批鋼材仍在進入老街各貨場。
越南企業(yè)反映,上述情況屬實。據(jù)記者觀察,老街口岸各大鋼材貨場都堆積著中國鋼材。大型運輸車輛不斷進出Hóa(chǎn)Trường、BắcDuyênHải和KimThành等鋼、鐵集散地裝卸貨物,BắcDuyênHải貨場近5000平方米場地上高高地堆放著種類鋼材產(chǎn)品。一位貨運司機對記者說,“早在幾個月前,這個貨場就被來自太原、海陽和海防的4-5家企業(yè)租賃一空。相比其他貨場,這個貨場還沒有擴張到其他地方。”有河內(nèi)客商到老街口岸到Hóa(chǎn)Trường貨場欲租地經(jīng)營中國鋼材,看場的保衛(wèi)人員告訴他們這是不可能的,“即使交2倍租金,我們也無法提供場地。因為所有場地都被租到幾個月以后了。”記者同時了解到,經(jīng)營貨場的企業(yè)和運輸企業(yè)目前都與進口中國鋼材的企業(yè)簽訂了大批的合同訂單。
由于中國線材比國產(chǎn)線材價格便宜820-840萬盾/噸左右,許多國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)受到阻滯,被迫停產(chǎn),只好也到老街進口中國鋼材銷售。部分大型企業(yè)干脆在老街成立“子公司”,經(jīng)營中國進口鋼材。據(jù)相關(guān)企業(yè)人員介紹,在老街經(jīng)營中國鋼材比經(jīng)銷國產(chǎn)鋼材批發(fā)運費開支下降500-1000盾/公斤,獲利更多。老街口岸管理委員會主任告訴記者,老街現(xiàn)在12-15家中央、地方企業(yè)和公司長期經(jīng)營進口鋼材。今年以來,經(jīng)老街口岸進口的中國鋼材和鋼坯在20萬噸以上。4-5月份高峰時期,每天進口量逾1000噸,為06年各月進口量的2倍。盡管中國新的鋼材出口稅政策現(xiàn)已生效,稅率提高,每天大批鋼材仍在進入老街各貨場。
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