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 濟(jì)南丟掉了中國(guó)最美麗的火車站!

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濟(jì)南丟掉了中國(guó)最美麗的火車站!
有些東西,真的會(huì)被釘在歷史的恥辱柱上,永遠(yuǎn)不會(huì)湮滅!
以前看到這些話,總覺得有些虛幻,畢竟,時(shí)間會(huì)沖淡一切,仇恨也罷,恩怨也好,總能隨著歲月逐漸老去。但是,看著濟(jì)南老火車站的歷史圖片,我卻突然明白,那些話簡(jiǎn)直是顛撲不破的真理。
我不是濟(jì)南人,1999年來到這個(gè)城市讀書時(shí),那座經(jīng)典的德式火車站,已經(jīng)化作一捧煙塵,不復(fù)存在了。我想,如果在以后的日子里,我不曾聽說這座建筑的故事,不曾看到它精美絕倫的造型,或許,我的心,不會(huì)如此地隱隱作痛。
資料上說,這座典型的德式車站建筑,帶有濃烈的歌特式風(fēng)格。它建造于十九世紀(jì)末二十世紀(jì)初,由德國(guó)著名建筑師赫爾曼菲舍爾設(shè)計(jì),面積1574平方米,外觀為圓柱形鐘表樓,樓內(nèi)分七層,設(shè)盤旋扶梯,樓頂為德式大鐘。
從畫面上看,它那高大的鐘樓伸向藍(lán)天,體現(xiàn)了歐洲中世紀(jì)的宗教理念。令人稱奇的是,設(shè)計(jì)者又把與上帝相銜接的尖頂改換成了羅馬式的圓頂,并把圓頂下的墻面裝飾上四個(gè)圓形大時(shí)鐘。
它的造型是如此別致,以致于它剛剛落成,其聲譽(yù)便傳遍整個(gè)中國(guó),甚至是遙遠(yuǎn)的歐洲,一躍而成為遠(yuǎn)東最著名的火車站。二戰(zhàn)之后,德國(guó)人編制的旅行手冊(cè)上就建議,到遠(yuǎn)東旅游,最值得游覽的地方,就是濟(jì)南火車站。它還成為當(dāng)時(shí)北京清華大學(xué)、上海同濟(jì)大學(xué)建筑學(xué)教科書上的范例。
濟(jì)南丟掉了中國(guó)最美麗的火車站!
這些,原本可以讓這座建筑,成為濟(jì)南的城市驕傲,或者是名片。但是,造化弄人,在長(zhǎng)官意志、愚昧思想的共同作用下,1992年7月1日,這座足以彪炳人類建筑史的輝煌建筑,被強(qiáng)制拆除。曾經(jīng)的榮耀,在這一時(shí)刻,凝固為永遠(yuǎn)的恥辱,也成為這個(gè)城市心中永遠(yuǎn)無法揮去的痛楚。
很多人告訴我,在老火車站拆除之前,無法計(jì)數(shù)的市民,涌到老火車站。很多家庭幾乎是全家出動(dòng),大家扶老攜幼,合影留念,于這座陪伴了他們近百年的建筑,作最后的告別。
每當(dāng)聽到這些,我的情緒都無法平復(fù)下來,一股酸楚在心中彌漫開來,只想仰天長(zhǎng)嘯,一吐胸中抑郁之氣。
92年之前,建筑師赫爾曼菲舍爾的兒子,每年都會(huì)帶一批德國(guó)專家來免費(fèi)為濟(jì)南老站提供維修和養(yǎng)護(hù),他還說這座車站在用200年也沒有問題。聽到老火車站被徹底毀掉的消息后,菲舍爾氣得老淚縱橫,并表示再也不會(huì)來濟(jì)南,也永遠(yuǎn)都不會(huì)原諒作出決定的中國(guó)官員。
憤怒顯然不是屬于哪個(gè)人的。這一事件,在國(guó)內(nèi)引起了強(qiáng)烈反響,被評(píng)為“中國(guó)十大野蠻工程”之首。著名學(xué)者劉會(huì)遠(yuǎn)著書指責(zé)這是“沒有文化的表現(xiàn)”。直到今天,還被許多學(xué)者專家引為反面教材,令濟(jì)南人蒙羞。
“它是殖民主義的象征,看到它就想起中國(guó)人民受欺壓的歲月……那鐘樓的綠頂子像是希特勒軍隊(duì)的鋼盔,有什么好看的?”,民間傳言,這句經(jīng)典的評(píng)語(yǔ),來自濟(jì)南某位曾經(jīng)的高層官員,現(xiàn)在,它也伴隨著老火車站的離去,永遠(yuǎn)地被載入史冊(cè)了!
濟(jì)南丟掉了中國(guó)最美麗的火車站!
現(xiàn)在,一座“現(xiàn)代、寬大、功能完善”的新火車站,崛起在濟(jì)南的地平線上,中國(guó)人民受欺壓的歲月,一去不復(fù)返了。

濟(jì)南丟掉了中國(guó)最美麗的火車站!

濟(jì)南丟掉了中國(guó)最美麗的火車站! :“在別人貪婪的時(shí)候恐懼,在別人恐懼的時(shí)候貪婪。”

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