波音公司2017年發(fā)射可搭載七人的飛船
著名的航空航天巨頭波音公司開始打造全新的CST-100飛船，可搭載7名宇航員進入軌道，運載能力是俄羅斯“聯(lián)盟”飛船的2倍以上。
據(jù)國外媒體報道，目前太空探索技術(shù)公司已經(jīng)拉開了商業(yè)太空的序幕，作為老牌航空航天企業(yè)，波音公司也不甘示弱，計劃在2017年發(fā)射新的宇宙飛船，該飛船被命名為CST-100，可搭載7名宇航員進入軌道，運載能力是俄羅斯聯(lián)盟飛船的2倍以上，后者目前是國際空間站人員轉(zhuǎn)換的主力平臺，但一次只能運輸3名宇航員，新設(shè)計的飛船一次能運載7名宇航員，顯然在效率上大大提升，這也意味著波音這家航空航天巨頭也加入了商業(yè)近地軌道競爭。
美國宇航局目前通過一系列的小型飛船老達(dá)到運載宇航員的目的，過去這些任務(wù)都由航天飛機來擔(dān)任，航天飛機一次能運輸7名宇航員和大量的物資，現(xiàn)在人員和貨物分開進入軌道，人員的輪換由俄羅斯的聯(lián)盟飛船、波音的CST-100飛船、“龍”式飛船的載人版本等，其中“龍”式飛船的貨運版本已經(jīng)完成了對空間站的補給作業(yè)，美國宇航局希望“龍”式飛船能在未來數(shù)年內(nèi)完成十多次空間站貨運補給任務(wù)。
從2011年7月以來，美國宇航局都依靠俄羅斯的聯(lián)盟飛船進入空間站，為此前者啟動了商業(yè)載人計劃，并資助研制新一代的載人飛船，波音公司推出的這款飛船在外形上與聯(lián)盟飛船有著較大的區(qū)別，也不同于歐洲的貨運飛船，雖然其體積不大，但仍然可搭載7名宇航員，2017年將進行試飛。本次波音公司公布的CST-100飛船涉及到全新的內(nèi)部設(shè)計，宇航員上下排列，完全有別于俄式飛船。
此外，波音公司還與畢格羅航空航天合作研發(fā)空間站和月球基地，后者使用了更加新穎的充氣式空間站設(shè)計，該設(shè)計已經(jīng)進行了測試，未來宇航員將進駐充氣式空間站或者充氣式月球基地。
亞特蘭蒂斯號航天飛機指揮官、波音商業(yè)船員和任務(wù)操作主管Chris Ferguson認(rèn)為NASA需要多種商業(yè)宇宙飛船來完成不同的軌道任務(wù)，同時可以開發(fā)其他國家的潛在客戶，CST-100飛船可以與空間站進行對接，未來人類在外太空和其他星球的上棲息地將是由一種“擺渡”飛船和充氣式基地組成。
別和我談理想~~我戒了！
※ ※ ※ 本文純屬【流星蝴蝶劍】個人意見，與【鋼之家鋼鐵博客】立場無關(guān).※ ※ ※
 該日志尚無評論！ |
