8月2日早上7點(diǎn)半昆山中榮金屬制品廠發(fā)生爆炸，目前死亡人數(shù)已至71人，約200人受傷。

昆山中榮官方網(wǎng)站介紹，其法定代表人為吳基滔，注冊資本880萬美元。公司員工有450人，核心業(yè)務(wù)是電鍍鋁合金輪轂，主要客戶為戴卡(GM)和其他美國后市場買家。官方網(wǎng)站同時(shí)用醒目的圖片宣稱自己是“美國通用汽車指定供應(yīng)商”，供應(yīng)的產(chǎn)品為正是電鍍鋁合金輪轂。

對此，事故發(fā)生當(dāng)天，通用汽車即發(fā)表聲明說昆山中榮為其全球供應(yīng)商戴卡的供應(yīng)商。也有業(yè)內(nèi)專家評述，中榮只負(fù)責(zé)鋁輪轂加工的電鍍工藝，非核心供應(yīng)商，對于主機(jī)廠商而言，對這樣的小分包供應(yīng)商主要靠其上游供應(yīng)商監(jiān)控，主機(jī)廠商很難面面俱到。供應(yīng)鏈監(jiān)管責(zé)任的矛頭指向戴卡。

今晨，騰訊財(cái)經(jīng)獲戴卡副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人耿小軍獨(dú)家連線，發(fā)表對此事件的回應(yīng)：

“首先，我們對造成如此重大傷亡的事故感到痛心，對遇難職工表示哀悼，希望受傷職工能盡快恢復(fù)健康。

昆山中榮是一家臺資企業(yè)，是國外汽車廠批準(zhǔn)、認(rèn)可的，為鋁合金輪轂提供電鍍加工，為多家輪轂生產(chǎn)企業(yè)提供電鍍加工服務(wù)，戴卡是昆山中榮的多家客戶之一。

不經(jīng)國外生產(chǎn)企業(yè)的審核批準(zhǔn)，就不能為其供應(yīng)電鍍加工工藝。

戴卡選擇加工企業(yè)，如果是自己的合資企業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)，我們會派駐人員。昆山中榮只是屬于委托加工企業(yè)�！�

有知情人士告知騰訊財(cái)經(jīng)，戴卡供應(yīng)的是鋁輪轂毛坯，毛坯的質(zhì)量和生產(chǎn)工藝過程，是由國外汽車廠認(rèn)可；而中榮的打磨電鍍又是一個(gè)完整的生產(chǎn)過程，特別是涉及到電鍍、后加工領(lǐng)域，外國廠商也會對其進(jìn)行完整的評審。

“外國汽車廠會派自己的質(zhì)量工程師（SQE）不定期到現(xiàn)場對生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行評審。評審重點(diǎn)是：生產(chǎn)線是否合理、設(shè)備是否能滿足要求、產(chǎn)品質(zhì)量是否能達(dá)到要求。戴卡也會參與評審，但終審確認(rèn)權(quán)由外國廠商的工程師把控”，該人士說。

如此一來，供應(yīng)鏈鏈監(jiān)管的責(zé)任似乎又回到通用這邊；至少通用汽車與昆山中榮生產(chǎn)線是否存在直接評審關(guān)系、以及評審過程中有無發(fā)現(xiàn)不合規(guī)現(xiàn)象并應(yīng)對舉措，都有待進(jìn)一步明確。騰訊財(cái)經(jīng)正在聯(lián)系通用方面的回應(yīng)。