軌交14號(hào)線終于要開建了。市發(fā)改委日前批復(fù)了《上海市軌道交通14號(hào)線工程可行性研究報(bào)告》，滬上最后一條大規(guī)模穿越中心城區(qū)的軌交線路獲得“準(zhǔn)生證”。根據(jù)此前發(fā)布的消息，線路預(yù)計(jì)到2020年底通車運(yùn)行。
根據(jù)發(fā)改委的批復(fù)，14號(hào)線全長(zhǎng)39.1公里，設(shè)有31座車站，采用大載客量的A型車8節(jié)編組，初期共配車49列。而根據(jù)此前的環(huán)評(píng)公示，14號(hào)線工程由嘉定封浜至浦東金橋，橫貫嘉定、普陀、靜安、黃浦、浦東等五個(gè)區(qū)，和15條軌交線路形成換乘；沿途經(jīng)過曹安公路、銅川路、武寧路、萬航渡路、華山路、長(zhǎng)樂路、金陵路、新永安路、浦東大道、云山路、錦繡東路、金穗路，全部為地下線路。

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