【原創(chuàng)】怡桔羽:投資技巧系列之搭乘"二班車"
搭乘二班車買賣操作,是我在外匯市場當(dāng)中經(jīng)常使用的方法。所謂搭乘二班車,就是說如果我們在外匯市場發(fā)現(xiàn)某一幣種走勢非常好,而我們已經(jīng)錯過了該幣種最佳的買入時(shí)機(jī),怎么辦呢?這時(shí)候我們就應(yīng)該去尋找和這個(gè)幣種情況相似的品種,馬上在第一時(shí)間買入,好往往會以有意想不到的結(jié)果。
外匯市場變化多端,行情風(fēng)云突變,熱點(diǎn)層出不窮。我們必須承認(rèn)我們的能力有限,水平也有限,不可能預(yù)測到每一個(gè)的熱點(diǎn)的產(chǎn)生,不可能要求自己把握每一個(gè)盈利的行情。但并不是說如果我們錯過了上漲的行情,我們就束手無策,眼睜睜地看著利潤從自己的視線中溜掉。
一般情況下,在外匯市場中各個(gè)幣種之間的聯(lián)動性是非常強(qiáng)的,特別是那些具有相當(dāng)類似基本面的幣種。這一點(diǎn)和股市當(dāng)中的行業(yè)板塊有相似之處。我們也可以把外匯市場中的投資品種歸歸類,形成一些投資板塊。比如同屬于歐洲貨幣的有歐元、瑞朗、英鎊,同屬于高利率貨幣的有澳元、加元、英鎊等等。投資者自己也可以設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)來歸納總結(jié)出特定的板塊,如近期可能降息的板塊,有通貨膨脹或者通貨緊縮的板塊,有貿(mào)易赤字的板塊,失業(yè)率增加了板塊,跌幅過大的板塊,漲幅過大的板塊等等。
當(dāng)這些板塊設(shè)好之后,對投資者的操作會有很大的幫助。如果某一個(gè)貨幣走勢非常好,我們首先要判斷這個(gè)貨幣上漲的原因是什么?比如說是高息貨幣,再比如說是近期跌幅較大等等。然后沿著這個(gè)上漲的因素為主線,需尋找有相似背景的貨幣,一旦發(fā)現(xiàn)該貨幣有走強(qiáng)的跡象,就應(yīng)該大膽果斷地第一時(shí)間建倉。這就是我們所說的搭乘二班車的方法。
由于外匯市場各幣種之間的聯(lián)動性非常強(qiáng),所以說這樣的方法外匯市場是非常有效的。我本人就用這樣的方法在外匯市場經(jīng)常能夠捕捉到一些盈利的機(jī)會,而且成功率是相當(dāng)高的。
用搭乘二班車的方法來做外匯,投資者要對行情有高度的敏感性和敏銳的觀察能力。必須要對首先上漲貨幣的上漲原因作出理性的正確的判斷,如果這一判斷錯誤,那么你選出來的第二板車肯定也是錯誤的,不但不漲還有可能下跌。所以說,投資者在使用這個(gè)方法進(jìn)行操作的時(shí)候,應(yīng)該集思廣益,多看一看專家的分析,聽一聽其他人的看法,從中找出相同的部分,這也許就是該貨幣上漲的主要因素。這對投資者在正確選擇二班車有非常大的幫助。
舉例來說,2003年6月初,高利率貨幣英鎊持續(xù)上漲,英鎊從6月5日1.6250左右,經(jīng)過兩個(gè)星期就漲到了1.6900之上,上漲幅度非常大。如果投資者錯過英鎊的最佳買入時(shí)機(jī),這時(shí)候就應(yīng)該分析一下英鎊為什么上漲?答案是這樣:在6月份,歐洲央行宣布?xì)W元降低利率50個(gè)基點(diǎn),緊接著美聯(lián)儲也宣布降低美元利率。英鎊作為高利率貨幣,而且英鎊和歐元一樣同屬于歐洲貨幣,歐元降低利率之后使英鎊和歐元之間的利息差進(jìn)一步加大,市場為了回避歐元降低利率所帶來的下跌風(fēng)險(xiǎn),自然而然地選擇英鎊作為資金的避風(fēng)港。英鎊的快速上漲就不足為奇了,而且從當(dāng)時(shí)英鎊的技術(shù)狀態(tài)來看,英鎊的上漲也得到技術(shù)面的有力支持。
面對英鎊的持續(xù)上漲,我們該怎么辦?經(jīng)過上述分析之后,我認(rèn)定高利率貨幣是近期的市場熱點(diǎn),英鎊的走強(qiáng)不過是市場資金追捧高利率貨幣,而出現(xiàn)的第一波強(qiáng)勢幣種。那么當(dāng)時(shí)和英鎊同屬高利率貨幣的還有加元和澳元,也就是說加元和澳元存在了上漲的動力,我對這兩個(gè)幣種的技術(shù)面進(jìn)行了仔細(xì)的分析,最后認(rèn)定加元的機(jī)會比澳元要大。加元當(dāng)時(shí)所處的位置在1.3600上方,隨后我果斷地在匯評當(dāng)中,建議投資者在1.3600上方重倉買入加元。
隨后的行情證實(shí)了我的判斷,加元從1.3650左右,一路走強(qiáng),最低走到了1.3305,所用的時(shí)間只不過是1個(gè)星期。在這次操作中,加元就是二班車的典范。
投資者如果仔細(xì)觀察細(xì)心地體會,會發(fā)現(xiàn)在外匯市場中這樣的機(jī)會是非常多的。另外,在判斷行情下跌的時(shí)候,這樣的方法也是非常有用的。一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)貨幣跌的很兇,投資者就應(yīng)該理性的判斷一下該貨幣下跌的原因是什么?哪些因素是造成下跌的主因?符合這樣的條件貨幣還有哪些?這樣在操作上中,如果持有這樣的貨幣的投資者就應(yīng)該及時(shí)地平倉離場,如果如果投資者沒有這樣的貨幣,就應(yīng)該回避,不要在該貨幣上隨意的建倉。
希望投資者對這類操作經(jīng)?偨Y(jié),做到善于把握二班車的買賣的時(shí)機(jī),相信投資者會有意想不到的收獲。
外匯市場變化多端,行情風(fēng)云突變,熱點(diǎn)層出不窮。我們必須承認(rèn)我們的能力有限,水平也有限,不可能預(yù)測到每一個(gè)的熱點(diǎn)的產(chǎn)生,不可能要求自己把握每一個(gè)盈利的行情。但并不是說如果我們錯過了上漲的行情,我們就束手無策,眼睜睜地看著利潤從自己的視線中溜掉。
一般情況下,在外匯市場中各個(gè)幣種之間的聯(lián)動性是非常強(qiáng)的,特別是那些具有相當(dāng)類似基本面的幣種。這一點(diǎn)和股市當(dāng)中的行業(yè)板塊有相似之處。我們也可以把外匯市場中的投資品種歸歸類,形成一些投資板塊。比如同屬于歐洲貨幣的有歐元、瑞朗、英鎊,同屬于高利率貨幣的有澳元、加元、英鎊等等。投資者自己也可以設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)來歸納總結(jié)出特定的板塊,如近期可能降息的板塊,有通貨膨脹或者通貨緊縮的板塊,有貿(mào)易赤字的板塊,失業(yè)率增加了板塊,跌幅過大的板塊,漲幅過大的板塊等等。
當(dāng)這些板塊設(shè)好之后,對投資者的操作會有很大的幫助。如果某一個(gè)貨幣走勢非常好,我們首先要判斷這個(gè)貨幣上漲的原因是什么?比如說是高息貨幣,再比如說是近期跌幅較大等等。然后沿著這個(gè)上漲的因素為主線,需尋找有相似背景的貨幣,一旦發(fā)現(xiàn)該貨幣有走強(qiáng)的跡象,就應(yīng)該大膽果斷地第一時(shí)間建倉。這就是我們所說的搭乘二班車的方法。
由于外匯市場各幣種之間的聯(lián)動性非常強(qiáng),所以說這樣的方法外匯市場是非常有效的。我本人就用這樣的方法在外匯市場經(jīng)常能夠捕捉到一些盈利的機(jī)會,而且成功率是相當(dāng)高的。
用搭乘二班車的方法來做外匯,投資者要對行情有高度的敏感性和敏銳的觀察能力。必須要對首先上漲貨幣的上漲原因作出理性的正確的判斷,如果這一判斷錯誤,那么你選出來的第二板車肯定也是錯誤的,不但不漲還有可能下跌。所以說,投資者在使用這個(gè)方法進(jìn)行操作的時(shí)候,應(yīng)該集思廣益,多看一看專家的分析,聽一聽其他人的看法,從中找出相同的部分,這也許就是該貨幣上漲的主要因素。這對投資者在正確選擇二班車有非常大的幫助。
舉例來說,2003年6月初,高利率貨幣英鎊持續(xù)上漲,英鎊從6月5日1.6250左右,經(jīng)過兩個(gè)星期就漲到了1.6900之上,上漲幅度非常大。如果投資者錯過英鎊的最佳買入時(shí)機(jī),這時(shí)候就應(yīng)該分析一下英鎊為什么上漲?答案是這樣:在6月份,歐洲央行宣布?xì)W元降低利率50個(gè)基點(diǎn),緊接著美聯(lián)儲也宣布降低美元利率。英鎊作為高利率貨幣,而且英鎊和歐元一樣同屬于歐洲貨幣,歐元降低利率之后使英鎊和歐元之間的利息差進(jìn)一步加大,市場為了回避歐元降低利率所帶來的下跌風(fēng)險(xiǎn),自然而然地選擇英鎊作為資金的避風(fēng)港。英鎊的快速上漲就不足為奇了,而且從當(dāng)時(shí)英鎊的技術(shù)狀態(tài)來看,英鎊的上漲也得到技術(shù)面的有力支持。
面對英鎊的持續(xù)上漲,我們該怎么辦?經(jīng)過上述分析之后,我認(rèn)定高利率貨幣是近期的市場熱點(diǎn),英鎊的走強(qiáng)不過是市場資金追捧高利率貨幣,而出現(xiàn)的第一波強(qiáng)勢幣種。那么當(dāng)時(shí)和英鎊同屬高利率貨幣的還有加元和澳元,也就是說加元和澳元存在了上漲的動力,我對這兩個(gè)幣種的技術(shù)面進(jìn)行了仔細(xì)的分析,最后認(rèn)定加元的機(jī)會比澳元要大。加元當(dāng)時(shí)所處的位置在1.3600上方,隨后我果斷地在匯評當(dāng)中,建議投資者在1.3600上方重倉買入加元。
隨后的行情證實(shí)了我的判斷,加元從1.3650左右,一路走強(qiáng),最低走到了1.3305,所用的時(shí)間只不過是1個(gè)星期。在這次操作中,加元就是二班車的典范。
投資者如果仔細(xì)觀察細(xì)心地體會,會發(fā)現(xiàn)在外匯市場中這樣的機(jī)會是非常多的。另外,在判斷行情下跌的時(shí)候,這樣的方法也是非常有用的。一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)貨幣跌的很兇,投資者就應(yīng)該理性的判斷一下該貨幣下跌的原因是什么?哪些因素是造成下跌的主因?符合這樣的條件貨幣還有哪些?這樣在操作上中,如果持有這樣的貨幣的投資者就應(yīng)該及時(shí)地平倉離場,如果如果投資者沒有這樣的貨幣,就應(yīng)該回避,不要在該貨幣上隨意的建倉。
希望投資者對這類操作經(jīng)?偨Y(jié),做到善于把握二班車的買賣的時(shí)機(jī),相信投資者會有意想不到的收獲。
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