國家發(fā)改委11月15日在其官方網(wǎng)站上公布了一份報告，其中提到：考慮到油價上漲帶來的成本壓力，2008年春運價格很難維持在2007年水平。這份報告立即被很多媒體理解為“明年春運很可能要漲價”的信號，僅僅過了一天，發(fā)改委就將這份報告從其官方網(wǎng)站中撤下。發(fā)布報告的國家發(fā)改委價格司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，報告中提及的有關(guān)明年春運價格的說法被部分媒體誤解，明年春運價格是否會上漲，相關(guān)研究才剛啟動，目前尚無任何定論。（11月16日《北京晚報》）

　　發(fā)改委價格司的一位負(fù)責(zé)人解釋撤下報告的原因時說：“報告中的這句話只是一個簡單的邏輯推理，并沒有任何暗示漲價的意義�？紤]到春運價格問題比較敏感，為了避免進(jìn)一步引發(fā)不必要的社會爭議，因此決定將這份報告從網(wǎng)站中撤下來�！边@位負(fù)責(zé)人還稱，如果明年春運價格有調(diào)整，將會按照相關(guān)程序進(jìn)行聽證。

　　很慶幸這位負(fù)責(zé)人還能清楚地認(rèn)識到春運價格的“敏感”性，也正因為高油價下春運價格的敏感性，發(fā)改委的報告才會迅速被媒體理所當(dāng)然地理解為“明年春運很可能要漲價”�，F(xiàn)在發(fā)改委將報告從網(wǎng)站上撤下來了，但人們對于“明年春運可能要漲價”的擔(dān)憂卻不可能隨著一份報告的撤下而消除。對于引發(fā)了人們擔(dān)憂的發(fā)改委而言，現(xiàn)在要做的并非簡單地撤下報告了事，而應(yīng)該從輿論對這份報告的強烈反應(yīng)中進(jìn)行實質(zhì)性的反思。

　　春運是否漲價影響深遠(yuǎn)、涉及面廣，發(fā)改委不能跟輿論玩文字游戲。雖然發(fā)改委稱目前春運價格是否上漲尚無定論，但其報告中提及的“成本增加，很難維持在2007年的水平”卻會讓人下意識地理解為明年春運要漲價，這一點，發(fā)改委不可能不知道。事實上，輿論近乎一致的反應(yīng)也證實了“明年春運很可能要漲價”只是一個常識性的判斷。退一步說，既然漲價與否尚無定論，作為主管部門的發(fā)改委又怎能發(fā)布對漲價傾向性如此明顯的報告呢？發(fā)改委解釋說報告中的那句話只是一個簡單的邏輯推理，如果這種邏輯推理僅僅是發(fā)改委官員私底下的個人行為倒也罷了�，F(xiàn)在，這個“簡單的邏輯推理”卻以發(fā)改委報告的形式公告天下，發(fā)改委又想向大家傳遞什么樣的信號呢？發(fā)改委說媒體誤解了他們的報告，但問題是，傾向性、指向性皆如此明顯的報告，又如何能讓媒體不“誤解”呢？到底是媒體牽強附會，還是發(fā)改委自身發(fā)布報告過于隨意？答案并不復(fù)雜。

　　作為主管價格調(diào)控的政府部門，發(fā)改委應(yīng)該清醒地認(rèn)識到自己的功能和職責(zé)。在物價持續(xù)上漲的今天，其一言一行都會對老百姓心理造成巨大的影響。在這種情況下，發(fā)改委更應(yīng)該謹(jǐn)言慎行，不能在其官方行為中體現(xiàn)出對“漲價”的傾向性，更不能通過傾向性明顯的報告來試探輿論對漲價的忍耐力，為漲價制造一種“無可奈何”的官方話語空間。如今報告已經(jīng)撤下，憂慮仍未終止，發(fā)改委會從這場“報告風(fēng)波”中吸取哪些教訓(xùn)？會不會如專家所言在政府補貼、稅費減免等方面消解春運的成本壓力？我們不妨拭目以待。