國(guó)務(wù)院法制辦15日公布了車船稅法實(shí)施條例征求意見稿，面向社會(huì)各界征求意見。
四項(xiàng)原則：征求意見稿規(guī)定，各地確定車輛具體適用稅額時(shí)，應(yīng)遵循四項(xiàng)原則：綜合考慮本地區(qū)車輛保有情況和稅負(fù)狀況；乘用車應(yīng)當(dāng)依排氣量從小到大遞增稅額；客車應(yīng)當(dāng)依照大型（核定載客人數(shù)大于或者等于20人）、中型（核定載客人數(shù)大于9人且小于20人）分別確定適用稅額；根據(jù)本地區(qū)情況變化適時(shí)調(diào)整。... |
中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易政策正踏在新的平衡木上。
從金融危機(jī)前的單方面壓出口，到如今的“穩(wěn)定出口，擴(kuò)大進(jìn)口”，政策制定者的政策重心在發(fā)生著微妙而重大的變化。
2011年春節(jié)過后，針對(duì)中國(guó)進(jìn)口現(xiàn)狀和進(jìn)口管理體制改革，包括商務(wù)部在內(nèi)的相關(guān)部委在東南沿海省份進(jìn)行了密集調(diào)研，為6月即將召開的全國(guó)進(jìn)口工作會(huì)議做準(zhǔn)備。
針對(duì)目前進(jìn)口管理體制中的兩大痼疾——貿(mào)易政策... |
據(jù)廣州五羊天象館預(yù)告：今年6月16日凌晨發(fā)生的月全食，將是11年來月全食持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)和食分最大的月全食。如果天色晴朗，中國(guó)乃至亞洲、歐洲、非洲和大洋洲都可目睹到月全食。
就中國(guó)而言，西部不僅比東部觀看月全食的條件好，而且可看到月全食的時(shí)間長(zhǎng)。廣州乃至東部地區(qū)，6月16日凌晨看到的月亮幾乎都是帶食而落。
據(jù)廣州五羊天象館介紹，這次月全食，無論是食分還是月全食... |
我們自1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)之后有一個(gè)民族危機(jī)問題，國(guó)家興旺大于民眾財(cái)富的需求。所以一直到建國(guó)為止都是國(guó)強(qiáng)才能民富，建國(guó)以來發(fā)現(xiàn)倒過來。因此戰(zhàn)爭(zhēng)危險(xiǎn)論導(dǎo)致我們國(guó)家前三十年沒有進(jìn)行城市化論。我們國(guó)家上個(gè)世紀(jì)50年代初提出戰(zhàn)爭(zhēng)第一，就是國(guó)防第一，然后是工業(yè)第二，基本建設(shè)第三，住房第四。因此我們住房在城市化率過程中遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后同等發(fā)展國(guó)家階段。
1998年進(jìn)行房改的時(shí)候，... |
4日上午，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所和社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社在京聯(lián)合發(fā)布了2011年《社會(huì)心態(tài)藍(lán)皮書》，這也是我國(guó)首部有關(guān)社會(huì)心態(tài)研究的年度報(bào)告。
“望子成龍”排九大生活動(dòng)力之首
藍(lán)皮書指出，從總體上看，當(dāng)代中國(guó)人的精神狀態(tài)顯得生機(jī)盎然、活力四射、豐富多彩、昂揚(yáng)向上。用老百姓自己的話說，這種生活變化就是：生活更加有滋有味了，更有奔頭了，更有動(dòng)力了。
藍(lán)皮書認(rèn)... |
聯(lián)合國(guó)發(fā)表最新報(bào)告，預(yù)測(cè)全球人口將在今年10月31日達(dá)到70億，若生育率保持不變，全球人口將在2050年超過90億，在本世紀(jì)末突破100億。
報(bào)告估計(jì)，按中國(guó)目前的生育率，中國(guó)人口則趨于下降，從目前的13.4億降至2100年的10億以下。
聯(lián)合國(guó)經(jīng)濟(jì)及社會(huì)理事會(huì)前日公布《世界人口展望－2010年修訂版》。報(bào)告預(yù)測(cè)，全球人口將在今年7月1日達(dá)到69億，10月31日增至70億。按此進(jìn)度推算，... |
●為何總是不花錢？有消費(fèi)習(xí)慣、消費(fèi)環(huán)境的因素，但說到底還是老問題缺少花錢的“底氣”，沒的花、不敢花
不花錢，就是不花“擴(kuò)大消費(fèi)”說了這么久，今年一季度的各項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示：多數(shù)老百姓還是不“配合”。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，消費(fèi)者信心指數(shù)在連續(xù)兩個(gè)季度下滑后首次回升，但消費(fèi)意愿仍處于較低歷史水平。
央行對(duì)全國(guó)50個(gè)城市的儲(chǔ)戶調(diào)查更不樂觀，85.8%的城鎮(zhèn)居民傾... |
住房?jī)r(jià)格上漲原因剖析
我國(guó)住房制度改革20多年來，城鎮(zhèn)家庭的居住條件顯著改善，人均住房建筑面積從6.7平方米增加到目前的超過30平方米，以住房為主的房地產(chǎn)業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)之一。然而，近年來住房市場(chǎng)的矛盾逐步顯現(xiàn)，其中最突出的是房?jī)r(jià)上漲過快。中央從2003年開始出臺(tái)土地、稅收、信貸、市場(chǎng)規(guī)范等方面的系列措施對(duì)住房市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整，2007年美國(guó)次貸危機(jī)爆發(fā)以來... |
在近期蔬菜價(jià)格高企的原因指向運(yùn)輸環(huán)節(jié)之際，消息人士透露，幾部委正醞釀公路收費(fèi)的整體下調(diào)，這將有助于我國(guó)物流成本的降低。
消息人士對(duì)《第一財(cái)經(jīng)（微博)日?qǐng)?bào)》記者透露，目前方案還尚未成形，仍需要進(jìn)一步研究才能確定，但改革將是一個(gè)比較全面的調(diào)整。
目前，研究中的改革思路包括，在燃油稅改革過程中，擴(kuò)大政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)的調(diào)整范圍，適時(shí)取消西部地區(qū)的政府還貸... |
發(fā)改委昨日發(fā)布數(shù)據(jù)稱，1季度全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用持續(xù)增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)17.9%達(dá)到了1.7萬億元。發(fā)改委表示，在成本上升和服務(wù)價(jià)格難以提升的雙重影響下，物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難進(jìn)一步加大。
數(shù)據(jù)披露，1季度社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比例17.9%，也就是說100元的GDP中有17.9元是物流成本。
與去年全年社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP17.8%的比率相比，今年一季度高出了0.1個(gè)百分點(diǎn)，物流成本不降反升。而... |
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