華夏時報記者 陶煒 南京報道
國慶節(jié)前那一周的鋼材價格上漲，讓各類鋼材價格即便經(jīng)歷了10月份的回調震蕩之后，依然有著較大漲幅。但是，各個鋼廠管理者們的心態(tài)卻難言樂觀。11月1日起，由鋼之家網(wǎng)站主辦的《2025年鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展形勢會議》在江蘇南京召開?！度A夏時報》記者在現(xiàn)場聽到，許多鋼廠管理者仍把“減產(chǎn)”“控產(chǎn)”掛在嘴邊。
一方面，絕大多數(shù)鋼鐵企業(yè)在今年都有小幅減產(chǎn)。攀鋼外銷的普鋼產(chǎn)品690萬噸，同比減掉了43萬噸；馬鋼鋼材產(chǎn)量前三季度同比下降了8%左右；陜西鋼鐵前三季度粗鋼下降約15%，建筑鋼減少20%。另一方面，即便在鋼價上漲之后，絕大多數(shù)鋼廠依然沒有增產(chǎn)打算，從業(yè)者們對于未來的需求增長普遍保持悲觀。“未來一段時間可能是最難熬的?！敝袊撹F工業(yè)協(xié)會黨委常委、副會長唐祖君如是表示。
“預計今年年內鋼價總體呈現(xiàn)底部抬高、震蕩運行走勢，元旦春節(jié)前后可能回調。2025年鋼價總體在行業(yè)平均成本線下方震蕩運行，均價和振幅均低于2024年。”鋼之家董事長吳文章對《華夏時報》記者說。
謹慎心態(tài)非常普遍
盡管10月份的鋼材價格是震蕩下跌的，但如果從國慶節(jié)前一周開始算，目前的鋼材價格仍然有著不小的漲幅。從上海期貨交易所的數(shù)據(jù)來看，從9月24日至今，螺紋鋼期貨上漲了8.97%，熱卷期貨上漲11.46%，不銹鋼期貨上漲3.24%，線材期貨上漲5.11%。
然而，面對這樣的鋼價走勢，鋼廠管理者們普遍持謹慎態(tài)度。從參會者的發(fā)言來看，今年以來，各家廠商幾乎都在主動減產(chǎn)，減產(chǎn)幅度多數(shù)在5%—10%這一區(qū)間。即便面對國慶節(jié)前一周鋼價上漲帶來的市場轉暖，大家依然把“控產(chǎn)”掛在嘴邊，一方面表示自己不會擴產(chǎn)，另一方面呼吁同行也要珍惜目前的鋼價回暖，希望都能控產(chǎn)。
有的鋼廠管理者對國慶節(jié)前那波鋼價上漲帶來的鋼廠復產(chǎn)感到憂心?！肮?jié)前的這一波上漲，把云貴川渝附近這個區(qū)域內前期8個月的停產(chǎn)成果給打掉了。本來8月份有些高爐都停下來了，然后就9月末的這么五六天時間，云南省本地的鋼廠所有的高爐都開了，國慶節(jié)后就出了鐵水。所以四季度我們判斷不會有大的上漲空間，因為供需的基本面是這樣，但是跌也跌不下去，因為整個預期還是偏強的?！痹颇夏充搹S的代表說。
有的鋼廠管理者則對需求感到悲觀?！皬某隹诳?，今年的鋼鐵出口數(shù)據(jù)比2023年有增長，但往后走，我覺得會越來越困難。國際局勢動蕩不安，歐盟、美國都發(fā)起了鋼材的反傾銷調查。國內來看，我們的基礎設施建設實際上已經(jīng)基本處于一個飽和狀態(tài)了?！焙夏充搹S的代表表示。
還有的鋼廠管理者希望加強同行在定價方面的協(xié)同?！按蠹业木χ饕旁诮当驹鲂Х矫?，但在原料采購及市場營銷方面是遠遠落后的?！币晃粊碜躁兾鞯匿搹S管理者呼吁，同行們能在面對上下游時增加更多的統(tǒng)一性。
不過，也有少數(shù)一些偏樂觀的鋼廠?！?.24之后出了一攬子政策，幅度也非常大，所以說整體的需求我們是覺得有望小幅度增加，增量是相對確定的。我覺得最重要的不是去看一個絕對價格，而是要樹立一種信心?！苯埣瘓F經(jīng)營總監(jiān)羅立新說。
如何破局？
對于如何破局，與會的專家們提出了一系列建議。
中鋼協(xié)市場調研部劉彪副主任提出，如果把鋼鐵行業(yè)納入碳市場，可能會對行業(yè)有一些促進。另外從企業(yè)的戰(zhàn)略來說，盡管出口會面臨貿(mào)易戰(zhàn)問題，但企業(yè)定位于出口還是有優(yōu)勢的。
唐祖君則指出，目前國內鋼鐵行業(yè)面臨“三低三高”：低需求、低效益、低價格；高產(chǎn)量、高出口、高成本，行業(yè)已經(jīng)迎來總量下降和產(chǎn)品結構調整的時代。在轉型升級高質量發(fā)展的關鍵階段，企業(yè)要向高端化、綠色化、智能化、國際化發(fā)展。
吳文章則認為，2024年世界經(jīng)濟增長動能不強，我國經(jīng)濟下行壓力加大，國內鋼材市場總體呈現(xiàn)低需求、低價格、低效益、弱平衡的運行態(tài)勢，市場流動性收縮、風險事件頻發(fā)，鋼鐵生產(chǎn)和鋼貿(mào)流通企業(yè)經(jīng)營舉步維艱。在這樣的情況下，2025年應當重點關注這樣幾個方向：中國經(jīng)濟結構調整帶來的機會及歐美日發(fā)達經(jīng)濟體圍堵造成的風險；鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩不可逆，鋼鐵業(yè)并購重組將是大勢所趨；海外投資與建廠是把雙刃劍，企業(yè)需要小心把握；關注鋼鐵原燃料供應鏈安全及全球資源供求格局大調整；關注財政貨幣政策及化債與增發(fā)國債。
吳文章還對鋼鐵企業(yè)的定價提出建議。“質量、成本、服務是企業(yè)的三個重要因素，但企業(yè)同時也要非常重視價格研究。價格從來不客觀，不是市場客觀決定的，定價要點一是顧客（用戶）樂于接受，二是能處于企業(yè)盈利的交匯點上?！彼f。
