2026中國(guó)煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會(huì)（第十五屆）誠(chéng)邀您參加
上海首艘集散兩用純電動(dòng)智能船舶吉水
9月15日，上海首艘集散兩用純電動(dòng)智能船舶“國(guó)峽001號(hào)”在浙江嘉興浙北造船有限公司正式吉水，標(biāo)志著上海內(nèi)河航運(yùn)純電動(dòng)智能船舶示范應(yīng)用邁入新階段，為長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展提供綠色航運(yùn)新支撐。
作為上海內(nèi)河航運(yùn)綠色智能轉(zhuǎn)型之作，“國(guó)峽001號(hào)”長(zhǎng)63.7米、船寬12.6米、型深3.5米，采用集散兩用創(chuàng)新設(shè)計(jì)，可承載64個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，載重噸達(dá)1883噸，完全適配標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)航道；船載1571KWh大容量磷酸鐵鋰電池，采用高效充電模式，續(xù)航力達(dá)120公里，建成后將重點(diǎn)服務(wù)上海黃浦江、大治河兩大核心水域，助力區(qū)域綠色物流運(yùn)輸升級(jí)。
相比傳統(tǒng)動(dòng)力船舶，該船具有零排放、低噪音、低能耗、高效率的顯著優(yōu)勢(shì)。未來(lái)，它將投入黃浦江—大治河航線(xiàn)，每年減少約450噸的二氧化碳排放量。
該船搭載先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)，由上海交通大學(xué)自動(dòng)化與感知學(xué)院張衛(wèi)東教授牽頭，聯(lián)合海之韻（蘇州）科技有限公司共同開(kāi)發(fā)。該智能駕駛系統(tǒng)賦予了船舶強(qiáng)大的環(huán)境感知能力、精準(zhǔn)的自主導(dǎo)航能力以及可靠的避碰決策能力。能夠?qū)崟r(shí)融合雷達(dá)、AIS、攝像頭、電子海圖等多源信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)周邊船舶、航道等目標(biāo)的精準(zhǔn)識(shí)別，并自主規(guī)劃最優(yōu)航線(xiàn)，顯著提升航行的安全性與效率，為未來(lái)實(shí)現(xiàn)更高等級(jí)的無(wú)人化、自主化航行奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。
【免責(zé)聲明】本信息中的陳述、數(shù)據(jù)和觀(guān)點(diǎn)，僅代表上海鋼之家信息科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)鋼之家），不構(gòu)成對(duì)任何機(jī)構(gòu)或者個(gè)人的市場(chǎng)操作建議或者投資依據(jù)。未經(jīng)鋼之家書(shū)面許可，任何機(jī)構(gòu)和個(gè)人不得以任何形式轉(zhuǎn)載、復(fù)制和對(duì)外發(fā)布。如引用、轉(zhuǎn)載或者刊發(fā)，需征得鋼之家授權(quán)同意，并注明出處為鋼之家，且不得對(duì)本評(píng)述進(jìn)行有悖原意的引用、刪節(jié)和修改。
