瑞典汽車制造商沃爾沃汽車與德國鋼鐵生產(chǎn)商薩爾茨吉特集團（Salzgitter AG）宣布，雙方合作的ScanLoop閉環(huán)回收項目已完成首批廢鋼運輸。該項目旨在強化鋼鐵價值鏈的循環(huán)性，減少全鏈條排放。
根據(jù)合作協(xié)議，薩爾茨吉特將持續(xù)向沃爾沃汽車位于瑞典南部奧洛夫斯特倫的車身部件工廠供應高品質(zhì)扁鋼。在鋼材沖壓過程中，產(chǎn)生的廢鋼將被收集起來，按材質(zhì)分類后壓縮成致密方塊，以提升運輸效率。
閉環(huán)系統(tǒng)實現(xiàn)鋼鐵資源內(nèi)部循環(huán)
以往從瑞典返程德國的列車多為空駛，如今則將這些加工后的廢鋼裝載上車，運往薩爾茨吉特扁平鋼有限公司（Salzgitter Flachstahl GmbH）。廢鋼在此經(jīng)過重熔處理，轉(zhuǎn)化為新的高品質(zhì)鋼材，實現(xiàn)鋼鐵資源的閉環(huán)循環(huán)，同時減少對原生原材料的需求。
此次首批廢鋼由一列545米長的列車承運，共搭載25節(jié)廢鋼車廂，最終運抵貝丁根車站。
鐵路運輸降低物流相關排放
鐵路運輸是ScanLoop項目的核心組成部分。盡管瑞典與德國兩地工廠相距約700公里，列車全程僅需約1.5天，且完全采用碳中和電力驅(qū)動。
兩家企業(yè)表示，這種運輸方式大幅降低了物流相關排放，同時也彰顯了鐵路基礎設施在支撐循環(huán)工業(yè)供應鏈中的重要作用。(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:021-50585733 +86 13062776961)
