截至4月10日，全球廢鋼出口市場走勢分化，美國國內(nèi)價格在供應回升帶動下走弱，而歐洲市場在收集量偏緊及需求支撐下保持堅挺，整體出口價格基本穩(wěn)定。
美國市場方面，出口價格環(huán)比持平，HMS 80:20報372美元/噸 FOB，破碎料報392美元/噸 FOB。受冬季結束后供應改善影響，4月初國內(nèi)廢鋼價格出現(xiàn)回落，其中破碎料降至430-440美元/噸，下跌10-20美元/噸；P&S降至410-420美元/噸，HMS降至380-390美元/噸。天氣好轉(zhuǎn)帶動廢鋼回收量增加，市場供應趨于寬松，拖累廢舊料價格表現(xiàn)，但優(yōu)質(zhì)廢鋼因供應偏緊、需求穩(wěn)定，價格相對持穩(wěn)。
分區(qū)域看，美國東南部市場受出口帶動較為明顯，而中西部地區(qū)國內(nèi)價格調(diào)整幅度更大。盡管土耳其需求增強推動美國東海岸破碎料出口報價升至390美元/噸以上，但對國內(nèi)市場影響有限。
歐洲方面，英國及歐盟廢鋼市場整體平穩(wěn)偏強，散貨價格小幅上行。鹿特丹FOB HMS 80:20價格環(huán)比上漲8美元/噸至368美元/噸。部分回收場開工水平同比下降約20%，疊加回收成本上升及歐元走強，賣方利潤承壓，限制了低價出貨。
出口報價方面，歐洲破碎料（E8）報330-345歐元/噸 FOB（約386-403美元/噸），HMS（E3）報290-310歐元/噸 FOB（約339-362美元/噸）。印度需求略顯疲弱，而巴基斯坦和孟加拉國需求對市場形成一定支撐。
政策方面，歐盟將CBAM碳成本設定在75歐元/噸，預計將推動電弧爐煉鋼占比提升，增加廢鋼內(nèi)需，從而壓縮出口供應，對全球廢鋼價格形成支撐。
巴西市場方面，受柴油成本上升及稅收調(diào)整影響，廢鋼價格略有支撐，但整體交易仍偏清淡，主要因PIS/Cofins稅制調(diào)整前景不明。國內(nèi)HMS 80:20價格為840-850雷亞爾/噸，出口價格維持穩(wěn)定，HMS報290-300美元/噸 FOB，破碎料報310-315美元/噸 FOB。
后市來看，全球廢鋼市場短期內(nèi)或維持區(qū)間震蕩。美國供應充裕將繼續(xù)壓制廢舊料價格，而歐洲市場在內(nèi)需增長及出口收緊預期支撐下，整體仍有望維持穩(wěn)中偏強走勢。(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:021-50585733 +86 13062776961)
