烏克蘭鐵礦石生產(chǎn)商Ferrexpo于4月20日宣布，以770萬美元出售其擁有的唯一一艘鐵礦石轉(zhuǎn)運(yùn)船“Iron Destiny”，同時(shí)計(jì)劃向股東募資至多1億美元進(jìn)行資本重組。
該船長(zhǎng)247米，配備四臺(tái)利勃海爾起重機(jī)，于2013年投入使用，用于將烏克蘭高品球團(tuán)礦裝載至好望角型遠(yuǎn)洋船，累計(jì)為157艘船舶裝載800萬噸貨物。自俄烏全面沖突以來，該船無法按預(yù)期用途運(yùn)營，但公司仍需持續(xù)支付高昂維護(hù)成本。鑒于當(dāng)前持續(xù)困境帶來的不確定性，董事會(huì)決定出售該船以緩解財(cái)務(wù)壓力、補(bǔ)充運(yùn)營現(xiàn)金。
公司聲明稱，出售所得將使集團(tuán)可用凈現(xiàn)金充足的時(shí)間從2026年6月底延長(zhǎng)至約8月底。與此同時(shí)，公司計(jì)劃召開股東大會(huì)，批準(zhǔn)至少1億美元的資本重組計(jì)劃以支持未來18個(gè)月營運(yùn)資金，正與持股49.32%的最大股東討論該提案，此舉可能導(dǎo)致其持股被稀釋。
Ferrexpo于4月初曾表示，接下來將專注于加強(qiáng)營運(yùn)資金與成本管理，包括縮減員工工時(shí)、削減采購、暫停非必要開支等。
此次出售Iron Destiny主要是為了改善公司當(dāng)前的財(cái)務(wù)困境，對(duì)鐵礦物流影響相對(duì)有限。Ferrexpo仍可通過多瑙河駁船體系及尤日內(nèi)港自有泊位出口鐵礦石，但面向亞洲等遠(yuǎn)洋市場(chǎng)的物流自主性將有所削弱，未來或需更多依賴第三方服務(wù)。(編譯: 鋼之家資訊部 請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:021-50585733 +86 13062776961)
