在第94屆IREPAS會(huì)議上，印度ARS Steels新業(yè)務(wù)發(fā)展與戰(zhàn)略副總裁Sumit Bhatia表示，全球鋼鐵競(jìng)爭(zhēng)力正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變，廢鋼獲取能力正變得愈發(fā)具有決定性。
Bhatia指出，全球廢鋼供應(yīng)正在收緊，出口仍集中在少數(shù)地區(qū)，而美國(guó)、歐盟和日本等主要供應(yīng)方越來(lái)越優(yōu)先滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)。已有超過60個(gè)國(guó)家出臺(tái)了廢鋼出口限制措施，預(yù)計(jì)到2030年供應(yīng)將進(jìn)一步收緊。
全球鋼鐵需求預(yù)計(jì)將從目前的約18億噸增至2070年的26-27億噸，印度、東南亞和非洲引領(lǐng)增長(zhǎng)，而中國(guó)受房地產(chǎn)行業(yè)結(jié)構(gòu)性疲軟影響，其貢獻(xiàn)趨于穩(wěn)定。在脫碳政策和原料約束推動(dòng)下，生產(chǎn)結(jié)構(gòu)預(yù)計(jì)將發(fā)生顯著變化：高爐路線占比將下降，而電爐和感應(yīng)爐路線到2070年預(yù)計(jì)將擴(kuò)大至總產(chǎn)量的一半左右。
Bhatia強(qiáng)調(diào)，鋼鐵貿(mào)易越來(lái)越受到碳監(jiān)管的影響。歐盟排放交易體系對(duì)生產(chǎn)商施加直接碳成本，CBAM則將這些成本延伸至進(jìn)口產(chǎn)品，有效重塑了競(jìng)爭(zhēng)力。高碳鋼正在失去市場(chǎng)準(zhǔn)入，而低碳鋼正在獲得定價(jià)優(yōu)勢(shì)，標(biāo)志著從成本驅(qū)動(dòng)向碳驅(qū)動(dòng)的貿(mào)易動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)變。
印度預(yù)計(jì)仍將是關(guān)鍵增長(zhǎng)引擎，其粗鋼產(chǎn)量預(yù)計(jì)在2026-27財(cái)年達(dá)到1.65億噸，到2030-31財(cái)年增至2.23億噸。這一增長(zhǎng)正推動(dòng)對(duì)鐵礦石、焦煤、DRI尤其是廢鋼等原材料的需求增加，廢鋼在向可持續(xù)煉鋼轉(zhuǎn)型過程中正變得具有戰(zhàn)略重要性。
盡管需求上升，印度的廢鋼利用率仍低于全球平均水平，反映出國(guó)內(nèi)供應(yīng)和回收基礎(chǔ)設(shè)施的結(jié)構(gòu)性限制。印度廢鋼總消費(fèi)量約為4100萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)廢鋼缺口將顯著擴(kuò)大，到2040年可能達(dá)到4000-4500萬(wàn)噸，確保持續(xù)依賴進(jìn)口。
Bhatia表示，近期市場(chǎng)發(fā)展表明供應(yīng)狀況正在收緊。進(jìn)口廢鋼價(jià)格上漲速度快于國(guó)內(nèi)價(jià)格，而國(guó)內(nèi)價(jià)格上漲受到供應(yīng)受限和運(yùn)營(yíng)中斷的支撐。印度的金屬爐料結(jié)構(gòu)仍然嚴(yán)重依賴DRI，廢鋼扮演著補(bǔ)充性但日益重要的角色，低碳生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型正在逐步推進(jìn)。
焦煤需求隨鋼鐵產(chǎn)量繼續(xù)上升，進(jìn)口依賴度仍然很高。澳大利亞仍是主要供應(yīng)國(guó)，但其他來(lái)源正在獲得市場(chǎng)份額。Bhatia總結(jié)稱，全球鋼鐵市場(chǎng)正朝著碳驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)邁進(jìn)。廢鋼供應(yīng)預(yù)計(jì)將出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性收緊，貿(mào)易流將越來(lái)越多地受政策影響，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不僅取決于成本效率，還取決于獲取低碳原料的能力。(編譯: 鋼之家資訊部 請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:021-50585733 +86 13062776961)
