歐盟委員會(huì)公布了新體系下的配額，以限制免稅鋼材進(jìn)入歐盟，此舉旨在保護(hù)歐盟鋼鐵行業(yè)并提高其產(chǎn)能利用率。根據(jù)新規(guī)，歐盟年度免稅進(jìn)口配額削減47%至1,830萬噸，同時(shí)對進(jìn)入歐盟的26類鋼材產(chǎn)品征收50%的超配額關(guān)稅。該規(guī)定于周三生效，歐盟委員會(huì)表示此舉旨在將歐盟鋼鐵產(chǎn)能利用率提高到80%。
然而，歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)Eurofer表示，由于需求緩慢，規(guī)則的變化可能僅將產(chǎn)能利用率從目前的約67%提高到73-75%。Eurofer總干事Axel Eggert表示，歐盟鋼廠可能奪回約1,500萬噸產(chǎn)量，約為過去幾年損失產(chǎn)量的一半。
進(jìn)口配額的一半已專門預(yù)留給自由貿(mào)易協(xié)定伙伴，另一半則向包括自貿(mào)協(xié)定伙伴在內(nèi)的所有貿(mào)易伙伴開放。歐盟委員會(huì)補(bǔ)充說，其中許多伙伴將獲得與其歷史數(shù)量成比例的國別配額。委員會(huì)表示，因此大多數(shù)歐盟自貿(mào)協(xié)定伙伴的市場準(zhǔn)入削減幅度將顯著低于鋼鐵法規(guī)設(shè)想的47%的平均降幅。委員會(huì)稱，“相當(dāng)數(shù)量”的伙伴已初步同意這些分配。
歐盟委員會(huì)表示，這些規(guī)則是為了保護(hù)歐洲鋼鐵行業(yè)免受世界其他地區(qū)的產(chǎn)能過剩和傾銷行為的影響。委員會(huì)稱，鋼鐵行業(yè)持續(xù)存在的全球產(chǎn)能過剩仍然是一個(gè)嚴(yán)重的全球性問題，并繼續(xù)扭曲國際市場。該措施在被產(chǎn)能過剩相關(guān)扭曲影響的市場上恢復(fù)了公平競爭。
Eurofer的Eggert表示，要對該行業(yè)產(chǎn)生更顯著的影響，該措施可能需要擴(kuò)展到下游行業(yè)，如鋼材層壓或汽車沖壓板材的公司。(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:021-50585733 +86 13062776961)
