2026年6月，澳大利亞動力煤出口在主要港口裝船效率提升及亞洲市場需求回暖帶動下明顯反彈。當(dāng)月出口量達(dá)到2109萬噸，環(huán)比增長23%，同比增長12.5%。二季度累計出口5449萬噸，較一季度增長20.7%；今年上半年累計出口9964萬噸，同比增長8.4%，整體出口表現(xiàn)穩(wěn)健。
從出口流向來看，東北亞市場仍是澳大利亞煤炭出口增長的主要動力。6月份，日本繼續(xù)保持澳大利亞最大出口目的地地位，進(jìn)口量增至706萬噸，環(huán)比增長35.2%，主要受公用事業(yè)企業(yè)季節(jié)性補庫需求帶動。中國進(jìn)口量環(huán)比增長24%至650萬噸，在電力行業(yè)需求穩(wěn)定及進(jìn)口成本優(yōu)勢支撐下，采購保持活躍；澳大利亞對中國臺灣地區(qū)出口148萬噸，環(huán)比下降17.4%。韓國進(jìn)口量繼續(xù)增長15.8%至278萬噸，電力及工業(yè)用戶需求持續(xù)改善。
相比之下，東南亞部分市場采購有所放緩。澳大利亞對越南和馬來西亞出口分別下降4.2%和16.2%，主要受庫存充足及短期采購謹(jǐn)慎影響。不過，其他市場出口環(huán)比增長29.3%，反映更多中小進(jìn)口市場需求有所恢復(fù)。
上半年整體來看，日本仍是澳大利亞最大的動力煤出口市場，累計進(jìn)口3483萬噸，同比增長14.2%；中國進(jìn)口2591萬噸，同比增長11%；中國臺灣地區(qū)進(jìn)口同比增長21.9%至1104萬噸；韓國表現(xiàn)最為突出，進(jìn)口量同比翻番至1122萬噸。與此同時，越南和馬來西亞進(jìn)口量分別同比下降18.8%和18.6%，顯示東南亞部分市場需求仍相對疲弱。
港口方面，6月份澳大利亞主要煤炭出口港裝運活動普遍回暖。紐卡斯?fàn)柛鄢隹诹窟_(dá)到1566萬噸，環(huán)比增長22%，繼續(xù)穩(wěn)居全國第一大煤炭出口港；格拉德斯通港出口173萬噸，環(huán)比增長28.1%；布里斯班港出口58萬噸，環(huán)比增長41.5%。達(dá)爾林普爾灣煤炭碼頭（DBCT）增幅最為明顯，出口量環(huán)比大增51.6%至97萬噸，主要受5月份低基數(shù)及裝船計劃恢復(fù)正常推動。阿博特港則小幅下降1.6%至180萬噸，主要受正常船期調(diào)整影響，并未反映需求走弱。
從上半年累計表現(xiàn)來看，紐卡斯?fàn)柛鄢隹?400萬噸，同比增長9.5%；格拉德斯通港增長20.2%至871萬噸，為主要港口中增幅最高；布里斯班港和阿博特港出口分別增長18.9%和8%。僅達(dá)爾林普爾灣煤炭碼頭受年初裝船量偏低及階段性運營限制影響，上半年累計出口431萬噸，同比下降15.5%。
市場人士認(rèn)為，6月份澳大利亞動力煤出口全面回升，推動二季度及上半年出口規(guī)模進(jìn)一步擴大，日本、中國和韓國持續(xù)穩(wěn)健的采購需求仍是出口增長的核心支撐。展望下半年，隨著礦山生產(chǎn)和港口運營保持穩(wěn)定，澳大利亞動力煤出口有望維持平穩(wěn)，但亞洲主要消費國采購節(jié)奏、國際煤價走勢以及季節(jié)性用電需求變化，仍將是影響出口表現(xiàn)的關(guān)鍵因素。
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