上半年，新疆鐵路貨物發(fā)送量達(dá)1.23億噸，同比增長4.2%。
今年以來，新疆凝心聚力抓發(fā)展，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，社會對大宗物品需求持續(xù)增加，為鐵路運(yùn)輸提供了更多機(jī)遇。
集中運(yùn)力資源，新疆鐵路推出“雪蓮速運(yùn)”品牌班列，全新打造“棉花班列+白貨集拼”專列等運(yùn)輸模式，推動全品類貨源開發(fā)，滿足煤炭、化肥、棉花、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求。
大力實(shí)施擴(kuò)能改造，新疆鐵路部門打通運(yùn)能瓶頸。5月20日，南疆鐵路阿克蘇至巴楚段擴(kuò)能改造工程取得階段性重大成果，新增8座會讓站全部開通投用，單日開行客貨列車對數(shù)增加至30對。
著力推進(jìn)貨運(yùn)提質(zhì)增效，新疆鐵路部門“從‘運(yùn)輸’向‘物流’轉(zhuǎn)變、從‘坐商’向‘行商’轉(zhuǎn)變、從‘管理’向‘服務(wù)’轉(zhuǎn)變”，進(jìn)一步完善市場化、網(wǎng)絡(luò)化營銷體系，積極拓展物流總包、合同制運(yùn)輸，用好用足運(yùn)力保障等政策，全力兌現(xiàn)協(xié)議運(yùn)量。
煤炭是鐵路運(yùn)量的壓艙石，為了保障能源供應(yīng)，新疆鐵路部門發(fā)揮煤電企業(yè)聯(lián)盟信息互通優(yōu)勢，針對性完善“一企一策”運(yùn)力保障方案，嚴(yán)格落實(shí)淡旺季運(yùn)力運(yùn)量互保機(jī)制，提高重載列車開行比例，組織開行跨局貨運(yùn)列車和大宗直達(dá)貨物列車，搭建鋪劃36條跨局煤炭循環(huán)運(yùn)輸線路，精準(zhǔn)制定保裝方案，保證煤炭“裝得上、運(yùn)得出”。今年以來，疆煤外運(yùn)量4965.2萬噸、同比增長8.5%。
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