2026年6月，澳大利亞焦煤出口量顯著回升，環(huán)比增長14%至1506萬噸，較5月的1322萬噸明顯增加，主要受亞洲主要鋼鐵生產(chǎn)國采購回暖、貨源供應(yīng)改善以及港口物流恢復(fù)順暢帶動(dòng)。不過，與2025年6月1560萬噸相比，出口量仍同比下降3%，反映部分傳統(tǒng)進(jìn)口市場需求依然偏弱。2026年上半年（1-6月），澳大利亞累計(jì)出口焦煤7410萬噸，同比增長2.4%，顯示全球優(yōu)質(zhì)冶金煤需求整體仍具韌性，盡管區(qū)域采購表現(xiàn)存在分化。
從主要出口市場來看，中國成為6月澳大利亞焦煤出口增長的最大驅(qū)動(dòng)力。當(dāng)月，中國進(jìn)口澳大利亞焦煤293萬噸，環(huán)比大增99%，同比增長199%。國內(nèi)煤礦供應(yīng)受限、鋼廠需求改善以及澳煤價(jià)格競爭力增強(qiáng)，共同推動(dòng)了采購快速回升。中國臺(tái)灣地區(qū)進(jìn)口54萬噸，環(huán)比下降12%，同比減少27%，受鋼材需求疲弱影響。相比之下，印度進(jìn)口量降至147萬噸，環(huán)比下降52%，同比減少55%，主要受到進(jìn)口煤價(jià)格偏高、鋼廠原料庫存充足、國內(nèi)鋼價(jià)走弱以及采購策略趨于謹(jǐn)慎等因素影響。日本進(jìn)口303萬噸，環(huán)比增長12%，主要得益于鋼鐵生產(chǎn)保持穩(wěn)定及常規(guī)補(bǔ)庫需求。韓國進(jìn)口128萬噸，環(huán)比下降5%、同比下降19%，反映鋼廠利潤承壓、原料采購趨于保守；越南進(jìn)口105萬噸，環(huán)比下降25%，但同比仍增長30%。
從上半年整體表現(xiàn)來看，中國仍是澳大利亞焦煤出口增長的核心市場，累計(jì)進(jìn)口750萬噸，同比增長43%，國內(nèi)供應(yīng)偏緊及澳煤價(jià)格優(yōu)勢提升了其市場競爭力，中國臺(tái)灣地區(qū)增長9.6%至310萬噸，均受益于鋼鐵生產(chǎn)穩(wěn)定及對優(yōu)質(zhì)焦煤的持續(xù)需求。同期，日本進(jìn)口增長12.4%至1540萬噸，越南增長13.2%至600萬噸。印度則累計(jì)進(jìn)口1650萬噸，同比下降10%，主要由于鋼廠采購謹(jǐn)慎、鋼材市場偏弱、冶金焦進(jìn)口增加以及采購來源更加多元化。韓國進(jìn)口基本持平，為910萬噸，其他市場合計(jì)進(jìn)口2110萬噸，同比增長19%，共同推動(dòng)澳大利亞整體出口保持增長。
價(jià)格方面，2026年6月，澳大利亞優(yōu)質(zhì)硬焦煤價(jià)格環(huán)比上漲4美元/噸。山西煤礦事故導(dǎo)致部分礦井停產(chǎn)，使中國國內(nèi)焦煤供應(yīng)趨緊，加之中國買家采購需求增強(qiáng)，為價(jià)格提供支撐。但由于全球鋼材價(jià)格偏弱、部分進(jìn)口市場采購仍較謹(jǐn)慎，煤價(jià)漲幅受到一定限制。
港口發(fā)運(yùn)方面，6月澳大利亞主要煤炭出口碼頭作業(yè)效率明顯改善，物流恢復(fù)正常、船舶調(diào)度優(yōu)化以及裝船計(jì)劃增加共同推動(dòng)出口增長。其中，達(dá)爾林普爾灣煤碼頭發(fā)運(yùn)量環(huán)比增長22%至515萬噸；格拉德斯通港和海角港分別出口441萬噸和384萬噸，環(huán)比分別增長7%和1%；阿博特港發(fā)運(yùn)量環(huán)比增長37%至111萬噸；肯布拉港增幅最大，出口量環(huán)比大增146%至43萬噸，主要由于此前受擾動(dòng)的發(fā)運(yùn)計(jì)劃恢復(fù)正常。
展望后市，澳大利亞焦煤出口預(yù)計(jì)仍將受益于中國需求保持韌性、日本采購穩(wěn)定以及出口物流持續(xù)改善。不過，全球鋼材市場基本面依然偏弱，印度和韓國鋼廠采購趨于謹(jǐn)慎，全球鋼廠利潤承壓，或?qū)⒗^續(xù)制約海運(yùn)焦煤需求。與此同時(shí)，在中國供應(yīng)端仍存在約束的背景下，優(yōu)質(zhì)硬焦煤價(jià)格有望維持堅(jiān)挺，但市場能否持續(xù)回暖，仍取決于全球鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)進(jìn)一步改善。
(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:86-555-2238875 18155520624)
