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AI賦能鋼鐵可持續(xù)發(fā)展研討會(huì)在京舉辦

http://www.blzdh.net[鋼之家 SteelHome] 2026-07-23 08:49:04 [打印] +關(guān)注
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  7月19日,由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)金屬學(xué)會(huì)支持,中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)冶金行業(yè)分會(huì)(下稱(chēng)“冶金貿(mào)促會(huì)”)、世界鋼鐵發(fā)展研究院主辦,冶金工業(yè)國(guó)際交流合作中心承辦的“AI賦能鋼鐵可持續(xù)發(fā)展研討會(huì)”在京舉辦。來(lái)自協(xié)會(huì)、院校、企業(yè)等多方的代表齊聚一堂,深入探討人工智能如何更好地服務(wù)鋼鐵產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。
  北京科技大學(xué)(下稱(chēng)“北科大”)副校長(zhǎng)焦樹(shù)強(qiáng),中國(guó)金屬學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)田志凌,世界鋼鐵協(xié)會(huì)副總干事鐘紹良為會(huì)議致辭。鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)、冶金貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)李毅仁做題為《關(guān)于AI賦能鋼鐵可持續(xù)發(fā)展幾點(diǎn)思考》的發(fā)言。中國(guó)工程院院士毛新平、朱榮,世界鋼鐵發(fā)展研究院院長(zhǎng)于勇,北京科技大學(xué)冶金學(xué)部主任張建良分別做主旨報(bào)告。來(lái)自北科大、東北大學(xué)、清華大學(xué)等院校,河鋼、首鋼、中冶京城等企業(yè)的7名代表,全景式呈現(xiàn)了AI與鋼鐵產(chǎn)業(yè)深度融合的創(chuàng)新實(shí)踐。會(huì)議由張建良、冶金貿(mào)促會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)(主持工作)蘇步新、河鋼材料技術(shù)研究院院長(zhǎng)張彩東、北科大人工智能學(xué)院院長(zhǎng)張海君主持。
  
  李毅仁在發(fā)言中結(jié)合行業(yè)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指出,當(dāng)前,行業(yè)發(fā)展進(jìn)入“減量調(diào)整、存量?jī)?yōu)化”階段,行業(yè)經(jīng)營(yíng)進(jìn)入“整體微利、個(gè)體分化”周期?!霸谕|(zhì)化微利競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,除資源稟賦、物流基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)環(huán)境等天然條件外,以智能制造為核心的數(shù)智化轉(zhuǎn)型,成為鋼企突破工藝、效率、管理三重極限,重獲差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要途徑。”他指出。
  李毅仁從第一性原理拆解了智能制造的底層邏輯,厘清信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的遞進(jìn)迭代關(guān)系,明確“先進(jìn)制造是本體技術(shù),人工智能是賦能技術(shù)”。鋼鐵企業(yè)推進(jìn)智能化,信息化、自動(dòng)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化是基礎(chǔ),必須堅(jiān)持降本提質(zhì)增效的目標(biāo)導(dǎo)向,基于現(xiàn)有自動(dòng)化信息化五層級(jí)控制系統(tǒng),以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái),實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、料、法、環(huán)的高效互聯(lián)互通,依托人工智能等新一代信息技術(shù)的賦能,實(shí)現(xiàn)制造流程的智能化水平躍升。同時(shí)提出AI全價(jià)值鏈落地的三大方向:研發(fā)端,依托材料基因工程算法、機(jī)理耦合仿真模型,縮短新材料研發(fā)周期、降低試制成本、提高研發(fā)效率;生產(chǎn)端,以通專(zhuān)大模型融合為底座,堅(jiān)持機(jī)理和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),打造冶金智能體,實(shí)現(xiàn)煉鐵、煉鋼、軋鋼等關(guān)鍵工序全流程精準(zhǔn)閉環(huán)控制,推動(dòng)生產(chǎn)由“自動(dòng)化”向“自主化”的躍升;產(chǎn)業(yè)鏈端,基于產(chǎn)品全生命周期服務(wù)能力和供應(yīng)鏈建設(shè),打通上下游數(shù)據(jù),共建高效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
  據(jù)其介紹,截至2025年底,國(guó)內(nèi)已發(fā)布239項(xiàng)鋼鐵行業(yè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃和114項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),鋼鐵行業(yè)擁有2家國(guó)家“領(lǐng)航級(jí)”智能制造培育工廠、36家國(guó)家“卓越級(jí)”智能制造培育工廠、3座“世界燈塔工廠”,智能化建設(shè)整體走在國(guó)內(nèi)制造業(yè)前列。下一步,中鋼協(xié)將進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作,堅(jiān)持應(yīng)用導(dǎo)向、場(chǎng)景驅(qū)動(dòng),實(shí)施“人工智能+鋼鐵”行動(dòng),協(xié)同推進(jìn)智能制造范式的創(chuàng)新與變革,賦能鋼鐵全價(jià)值鏈效率變革,推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化、融合化高質(zhì)量發(fā)展。
  
  焦樹(shù)強(qiáng)致辭指出,近年來(lái),北科大始終堅(jiān)持以總書(shū)記重要回信精神為指引,一體推進(jìn)教育、科技、人才融合發(fā)展,依托綠色低碳鋼鐵冶金全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等優(yōu)勢(shì)平臺(tái)開(kāi)展聯(lián)合攻關(guān),努力推動(dòng)更多創(chuàng)新成果從實(shí)驗(yàn)室走向生產(chǎn)線(xiàn)、從技術(shù)方案轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。同時(shí),學(xué)校大力培育兼?zhèn)涔こ棠芰蛿?shù)字素養(yǎng)的復(fù)合型人才,為鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)人才支撐。北科大愿以此次會(huì)議為新起點(diǎn),與各方密切合作,共同服務(wù)鋼鐵產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型,為建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)更多力量。
  
  田志凌在致辭中梳理了國(guó)內(nèi)鋼鐵智能化發(fā)展的階段性成果,并直言行業(yè)現(xiàn)存多項(xiàng)短板,包括AI、數(shù)字孿生多停留在單點(diǎn)場(chǎng)景應(yīng)用,核心研發(fā)、制造環(huán)節(jié)突破不足;數(shù)據(jù)孤島、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、模型泛化性差等問(wèn)題普遍存在等。對(duì)此,他提出三大行業(yè)發(fā)展方向:一是堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),掌握AI發(fā)展主動(dòng)權(quán);二是深化技術(shù)創(chuàng)新、融合應(yīng)用,精準(zhǔn)匹配鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈的差異化場(chǎng)景需求;三是發(fā)揮橋梁紐帶作用,搭建以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合、產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用連上下游貫通的協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)。
  
  鐘紹良從全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)格局角度提出,過(guò)去全球鋼鐵原創(chuàng)技術(shù)長(zhǎng)期由歐美日主導(dǎo),而當(dāng)下低碳、數(shù)字化賽道上,全球鋼鐵創(chuàng)新中心已逐步東移,中國(guó)憑借完整產(chǎn)業(yè)鏈、海量應(yīng)用場(chǎng)景,在部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)領(lǐng)先。國(guó)內(nèi)建成全球首個(gè)冶金領(lǐng)域國(guó)家級(jí)人工智能應(yīng)用中試基地,9家全球鋼鐵“燈塔工廠”里中國(guó)占據(jù)3席,這是其他國(guó)家難以復(fù)制的優(yōu)勢(shì)。他同時(shí)提出理性發(fā)展觀點(diǎn),不同地區(qū)鋼鐵企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型沒(méi)有好壞、先進(jìn)落后之分,只有發(fā)展時(shí)機(jī)、節(jié)奏與競(jìng)爭(zhēng)策略的差異。部分海外企業(yè)出于信息安全、就業(yè)考量,轉(zhuǎn)型節(jié)奏偏保守,但其底層技術(shù)儲(chǔ)備充足,行業(yè)不應(yīng)簡(jiǎn)單評(píng)判轉(zhuǎn)型快慢。
 
  毛新平做題為《AI賦能鋼鐵材料可持續(xù)發(fā)展的思考》的主旨報(bào)告。他認(rèn)為,鋼鐵工業(yè)的未來(lái)必然是可持續(xù)發(fā)展,如何借助AI來(lái)推動(dòng)尤為重要。在“十五五”粗鋼減量1億噸、行業(yè)能耗與碳排放雙降5%的指標(biāo)下,采用以廢鋼為代表的再生鋼鐵材料是必然之舉。但廢鋼包含20余種殘余元素,各類(lèi)元素相互耦合,直接影響鋼材組織與性能,不同工藝、不同鋼種對(duì)殘余元素容忍度存在臨界閾值,傳統(tǒng)試驗(yàn)手段難以窮盡變量。“要找到廢鋼殘余元素影響性能的臨界閾值,實(shí)驗(yàn)量可達(dá)105量級(jí),傳統(tǒng)方法預(yù)測(cè)精度不足,必須依靠AI搭建數(shù)據(jù)庫(kù)、訓(xùn)練預(yù)測(cè)模型?!泵缕近c(diǎn)明AI不可替代的核心價(jià)值。
  
  朱榮在題為《鋼鐵搖籃-低碳智冶啟未來(lái)》的主旨報(bào)告中,分享了團(tuán)隊(duì)在低碳冶金技術(shù)產(chǎn)業(yè)化方面的突破,同時(shí)也點(diǎn)出了低碳與智能融合發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)。據(jù)其對(duì)鋼鐵企業(yè)的觀察,很多鋼企投入大量精力研發(fā)應(yīng)用大模型,但其底層硬件存在明顯短板——多數(shù)高端檢測(cè)儀表、PLC控制系統(tǒng)依賴(lài)進(jìn)口,這是智能化轉(zhuǎn)型最大的隱患。他提出,行業(yè)不能盲目追逐AI大模型熱潮,必須同步推進(jìn)高端裝備、精密儀器國(guó)產(chǎn)化;同時(shí)依托源網(wǎng)荷儲(chǔ)協(xié)同AI系統(tǒng),解決綠電波動(dòng)與電爐冶煉穩(wěn)定生產(chǎn)的匹配難題,推動(dòng)煉鋼流程向近零碳轉(zhuǎn)型。
 
  于勇從底層控制理論揭示了AI對(duì)鋼鐵工業(yè)的范式革新。他表示,傳統(tǒng)PID控制是依靠線(xiàn)性邏輯處理復(fù)雜工業(yè)過(guò)程,面對(duì)鋼鐵生產(chǎn)強(qiáng)耦合、非線(xiàn)性工藝問(wèn)題,只能通過(guò)簡(jiǎn)化模型、妥協(xié)參數(shù)規(guī)避難題,大量質(zhì)量缺陷、工藝波動(dòng)均由此產(chǎn)生;若依靠純數(shù)學(xué)建模解決,成本極高,難以落地。他提出“拓?fù)洳睢笨刂频母拍睿篜ID是“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)線(xiàn)性追蹤”,僅追求單一工藝參數(shù)達(dá)標(biāo);拓?fù)洳羁刂苿t是“場(chǎng)域全域擬合”,以最優(yōu)工況完整數(shù)據(jù)圖譜對(duì)標(biāo)實(shí)時(shí)生產(chǎn)全維度數(shù)據(jù)。以燒結(jié)燒透點(diǎn)控制為例,傳統(tǒng)PID僅依靠單一風(fēng)箱溫度調(diào)節(jié)臺(tái)車(chē)速度,AI則整合全部風(fēng)箱溫度曲線(xiàn)形成全域溫度場(chǎng),可大幅降低返礦率、穩(wěn)定燒結(jié)礦質(zhì)量。
  
  張建良聚焦煉鐵工序AI落地實(shí)踐,系統(tǒng)梳理了機(jī)器視覺(jué)、數(shù)字孿生、高爐大模型等十余項(xiàng)成熟應(yīng)用,但同時(shí)提出,高爐作為行業(yè)最大“黑箱”,爐內(nèi)核心區(qū)域缺少實(shí)時(shí)定量感知手段、關(guān)鍵點(diǎn)位傳感器覆蓋不足、跨工序模型未打通、復(fù)合型人才缺口巨大等問(wèn)題突出。行業(yè)急需統(tǒng)一煉鐵智能化系統(tǒng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),搭建智能創(chuàng)新聯(lián)盟,并通過(guò)多學(xué)科深度交叉、產(chǎn)學(xué)研用緊密協(xié)同,補(bǔ)齊復(fù)合型人才短板,以真正實(shí)現(xiàn)煉鐵長(zhǎng)周期、低成本、穩(wěn)定順行的愿景。
  
  當(dāng)日下午,院校及企業(yè)代表分享了各自在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的AI實(shí)踐。北科大經(jīng)管學(xué)院教授尹奎從“超級(jí)個(gè)體”這一全新視角,系統(tǒng)探討了AI時(shí)代人力資源管理面臨的挑戰(zhàn)與變革路徑。東北大學(xué)數(shù)字鋼鐵全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任曹光明做題為《軋制過(guò)程數(shù)字化模型與智能優(yōu)化控制技術(shù)》的報(bào)告,不僅介紹了具體的技術(shù)突破,更為鋼企理解復(fù)雜工業(yè)過(guò)程的數(shù)字化控制提供了深層的方法論啟示。清華大學(xué)數(shù)據(jù)科學(xué)研究院特聘研究員尹立慶深入剖析了大模型技術(shù)如何重構(gòu)鋼鐵行業(yè)的研發(fā)范式,系統(tǒng)展示了“鋼鐵+AI大模型”從理念到實(shí)踐的全景圖。北科大人工智能學(xué)院院長(zhǎng)張海君做題為《通感算智融合賦能的未來(lái)鋼鐵智造專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)》的報(bào)告,系統(tǒng)闡述了未來(lái)鋼鐵智造專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)與實(shí)踐路徑。
  河鋼材料技術(shù)研究院院長(zhǎng)張彩東帶來(lái)《AI賦能鋼鐵材料助力產(chǎn)業(yè)新發(fā)展》主題報(bào)告,從整體概況、AI賦能研發(fā)進(jìn)展、重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展方向3個(gè)維度,系統(tǒng)呈現(xiàn)了鋼鐵材料研發(fā)的新圖景。首鋼技術(shù)研究院原副總工程師孫佳分享了“鋼鐵企業(yè)質(zhì)量管理與智能制造”的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。中冶京誠(chéng)數(shù)字科技(北京)有限公司主任研究員溫志強(qiáng)從優(yōu)特鋼長(zhǎng)材生產(chǎn)控制的實(shí)際場(chǎng)景出發(fā),生動(dòng)展示了“京誠(chéng)智瞳”這一AI技術(shù)在復(fù)雜生產(chǎn)過(guò)程中的精準(zhǔn)應(yīng)用。
  

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