軍報:我軍空中預(yù)警機(jī)已經(jīng)形成實戰(zhàn)能力(組圖)
2008年03月31日 07:35
本報南京3月30日電 記者譚潔、林敬秋報道:告別了完全依賴地面指揮引導(dǎo)空中戰(zhàn)機(jī)的傳統(tǒng)模式,新大綱讓指揮所由地面“飛”到了空中。在今天的空軍航空兵某師機(jī)群長空激烈對抗中,團(tuán)長王卓平擔(dān)任空中指揮員,敲擊機(jī)艙內(nèi)的電腦鍵盤,瞬息之間便把捕獲到的戰(zhàn)場動態(tài)和相關(guān)精確信息發(fā)送給空中機(jī)群。
訓(xùn)練現(xiàn)場,空軍部隊一名領(lǐng)導(dǎo)告訴記者,指揮權(quán)由地面向空中轉(zhuǎn)移,指揮員的視野會更開闊,指揮更及時,指揮的范圍也更廣,并可對本編隊外的所有參訓(xùn)戰(zhàn)機(jī)實施指揮,標(biāo)志著空軍空中戰(zhàn)機(jī)指揮層次正在向“扁平化”跨越,這對提高航空兵部隊與信息化戰(zhàn)爭相適應(yīng)的整體空中作戰(zhàn)能力將產(chǎn)生積極影響。
“以往戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)訓(xùn)練以地面指揮引導(dǎo)為主,一旦失去地面指揮就可能成為聾子、瞎子!眻F(tuán)長王卓平說,新大綱適應(yīng)航空裝備信息化含量提高這一變化,減少地面對空中的指揮控制,首次規(guī)定空中指揮員可根據(jù)瞬息萬變的空中態(tài)勢,決策并指揮戰(zhàn)機(jī),為空戰(zhàn)勝利贏得了先機(jī)。
“天高任鳥飛。指揮所‘飛’起來,讓組訓(xùn)方式更加靈活開放!”王卓平深有感觸地說,以往空中戰(zhàn)機(jī)只能依賴地面指揮所指揮引導(dǎo)。現(xiàn)在有了空中精確信息支撐,飛行員空戰(zhàn)中可充分發(fā)揮自主性,在廣闊天空自主出航飛向戰(zhàn)區(qū)、自主搜索發(fā)現(xiàn)、投入攻擊并返航著陸。
記者在地面指揮控制中心看到的空戰(zhàn)態(tài)勢表明,今天的藍(lán)天對抗真正實現(xiàn)“背靠背”真對抗。以往雙方飛行員起飛前還要手拿小飛機(jī)模型進(jìn)行地面協(xié)同演練,現(xiàn)在是各自忙著在電腦里輸入空戰(zhàn)數(shù)據(jù)。躍上藍(lán)天后,在各自空中指揮員指揮下出招,戰(zhàn)術(shù)對抗訓(xùn)練更加貼近實戰(zhàn)。
指揮所從地面“飛”到空中,也使指揮效益大大提高。以往地面指揮所對空中實行明語精確引導(dǎo),空中若同時有多架飛機(jī),指揮員把嗓子喊啞了也顧不過來。如今地面實施概略指揮,引導(dǎo)飛機(jī)批次成倍增長;空中實施精確指揮,批次也相應(yīng)提高。
“更可喜的是,指揮員和戰(zhàn)斗員能合二為一了!”身為團(tuán)長和特級飛行員的王卓平以前常為“分身乏術(shù)”發(fā)愁,要指揮就得坐鎮(zhèn)地面,要戰(zhàn)斗就得升空。如今,這樣的情況可以改變了。
資料圖:解放軍空軍殲十戰(zhàn)機(jī)四機(jī)編隊作戰(zhàn)
資料圖:中國蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)雙機(jī)起飛
中國空軍國產(chǎn)空警2000預(yù)警機(jī)已經(jīng)批量裝備部隊
本報南京3月30日電 記者譚潔、林敬秋報道:告別了完全依賴地面指揮引導(dǎo)空中戰(zhàn)機(jī)的傳統(tǒng)模式,新大綱讓指揮所由地面“飛”到了空中。在今天的空軍航空兵某師機(jī)群長空激烈對抗中,團(tuán)長王卓平擔(dān)任空中指揮員,敲擊機(jī)艙內(nèi)的電腦鍵盤,瞬息之間便把捕獲到的戰(zhàn)場動態(tài)和相關(guān)精確信息發(fā)送給空中機(jī)群。
訓(xùn)練現(xiàn)場,空軍部隊一名領(lǐng)導(dǎo)告訴記者,指揮權(quán)由地面向空中轉(zhuǎn)移,指揮員的視野會更開闊,指揮更及時,指揮的范圍也更廣,并可對本編隊外的所有參訓(xùn)戰(zhàn)機(jī)實施指揮,標(biāo)志著空軍空中戰(zhàn)機(jī)指揮層次正在向“扁平化”跨越,這對提高航空兵部隊與信息化戰(zhàn)爭相適應(yīng)的整體空中作戰(zhàn)能力將產(chǎn)生積極影響。
“以往戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)訓(xùn)練以地面指揮引導(dǎo)為主,一旦失去地面指揮就可能成為聾子、瞎子!眻F(tuán)長王卓平說,新大綱適應(yīng)航空裝備信息化含量提高這一變化,減少地面對空中的指揮控制,首次規(guī)定空中指揮員可根據(jù)瞬息萬變的空中態(tài)勢,決策并指揮戰(zhàn)機(jī),為空戰(zhàn)勝利贏得了先機(jī)。
“天高任鳥飛。指揮所‘飛’起來,讓組訓(xùn)方式更加靈活開放!”王卓平深有感觸地說,以往空中戰(zhàn)機(jī)只能依賴地面指揮所指揮引導(dǎo)。現(xiàn)在有了空中精確信息支撐,飛行員空戰(zhàn)中可充分發(fā)揮自主性,在廣闊天空自主出航飛向戰(zhàn)區(qū)、自主搜索發(fā)現(xiàn)、投入攻擊并返航著陸。
記者在地面指揮控制中心看到的空戰(zhàn)態(tài)勢表明,今天的藍(lán)天對抗真正實現(xiàn)“背靠背”真對抗。以往雙方飛行員起飛前還要手拿小飛機(jī)模型進(jìn)行地面協(xié)同演練,現(xiàn)在是各自忙著在電腦里輸入空戰(zhàn)數(shù)據(jù)。躍上藍(lán)天后,在各自空中指揮員指揮下出招,戰(zhàn)術(shù)對抗訓(xùn)練更加貼近實戰(zhàn)。
指揮所從地面“飛”到空中,也使指揮效益大大提高。以往地面指揮所對空中實行明語精確引導(dǎo),空中若同時有多架飛機(jī),指揮員把嗓子喊啞了也顧不過來。如今地面實施概略指揮,引導(dǎo)飛機(jī)批次成倍增長;空中實施精確指揮,批次也相應(yīng)提高。
“更可喜的是,指揮員和戰(zhàn)斗員能合二為一了!”身為團(tuán)長和特級飛行員的王卓平以前常為“分身乏術(shù)”發(fā)愁,要指揮就得坐鎮(zhèn)地面,要戰(zhàn)斗就得升空。如今,這樣的情況可以改變了。

幸福
一直以為幸福在遠(yuǎn)方,在可以追逐的未來。
我的雙眼保持著眺望,我的雙耳仔細(xì)聆聽,
唯恐疏忽錯過。
后來才發(fā)現(xiàn),那些握過的手,唱過的歌,流過的淚,愛過的人
……
所謂的曾經(jīng),就是幸福。
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