震后重建鋼材需求知多少?
5月12日,自四川汶川發(fā)生8級大地震以來,目前正進入災(zāi)后重建階段,災(zāi)民急需的臨時安置房在抓緊建設(shè)之中,那么災(zāi)后重建需要多少鋼材,引起鋼廠和鋼材貿(mào)易商的關(guān)注。
截至5月31日12時,四川汶川地震已造成68977人遇難,367854人受傷,失蹤17974人。累計受災(zāi)人數(shù)4554.7565萬人。400多萬套房屋倒塌,一大批橋梁、公路、鐵路以及其他基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),遇到嚴重破土,災(zāi)后重建任務(wù)艱巨,規(guī)模之大,最少需要3到5年。業(yè)內(nèi)專家認為,汶川地震后的重建,可能不是一般意義上的恢復到災(zāi)前水平,應(yīng)該有更大的戰(zhàn)略性思考。從窄一點的角度來說,災(zāi)后重建在建筑的防震、水資源保護、水利、電力設(shè)施安全,以及更有效率的交通運輸系統(tǒng)等方面,都不應(yīng)是災(zāi)前水平的一般意義上的“恢復”,而應(yīng)是更高水平上的“重建”。從更大的角度來說,汶川大地震幾乎影響到所有西部地區(qū),而災(zāi)后重建將在中央政府的統(tǒng)一規(guī)劃下全面推進,完全可能成為西部大開發(fā)整體戰(zhàn)略的一個突破性機會。
四川震后重建分為“恢復”階段和“建設(shè)”階段。在“恢復”階段,中國政府已經(jīng)建立了700億元的重建基金,來自世界各地、全國各地的捐款,都可以作為短期“恢復”階段的資金。在真正的“建設(shè)”階段,估計資金需求至少數(shù)千億元。大型項目如公路、供水、發(fā)電、水利、污水處理等,都需要重新建設(shè)。
災(zāi)后重建對鋼材需求很大,目前正在建設(shè)的臨時過渡安置房為彩鋼活動板房,由彩涂復合板和輕鋼結(jié)構(gòu)制造。初步估計,不包括公共設(shè)施的活動板房大約需要75萬噸至80萬噸彩鋼板。目前,包括寶鋼在內(nèi)的眾多鋼廠已經(jīng)加足馬力生產(chǎn)彩鋼板。寶鋼在加緊生產(chǎn)援助災(zāi)區(qū)價值5000萬元彩板房所需彩涂板的同時,又承擔了國家100萬套輕型活動房項目的彩涂板供貨任務(wù)。四川省內(nèi)的重鋼集團也接到了迅速生產(chǎn)80萬平方米彩鋼的命令。據(jù)了解,生產(chǎn)80萬平方米的“彩鋼抗震活動板房”,所需的彩鋼就達14000噸至15000噸。
業(yè)內(nèi)人士認為,彩涂板需求量的劇增,短期內(nèi)帶動了彩基板(鍍鋅)的需求。寶鋼已經(jīng)停止了6、7月份彩涂板的出口合同,國內(nèi)銷售合同也將與用戶充分溝通,暫緩到8月份供貨。
“恢復”階段的臨時過渡房,主要使用的鋼材是方管(或C型管)、鍍鋅板、彩涂板、鋼釬等,而方管又主要是由熱軋窄帶鋼焊接而成,鋼釬一般是用3級螺紋鋼制成,加上生活配套設(shè)施用鋼,大概在100萬噸左右。
此外,在此次地震中,四川省交通基礎(chǔ)設(shè)施損失580億元,已經(jīng)接近前三年該省交通建設(shè)完成投資總額的總和。造成21條高速公路、15條國省干線公路、2756條農(nóng)村公路的路基地面、橋梁隧道等結(jié)構(gòu)物受損,受損公路里程接近3萬公里,橋梁損毀3053座。按照四川省交通基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)后重建規(guī)劃,“西部大通道”國道213都汶公路(都江堰至汶川)段,是需要提前搶通的第一條高速公路。都汶公路全長26公里,預(yù)計投入36億元。如果四川省公路交通設(shè)施恢復到地震前,初步預(yù)計最快需要三至五年,總投入超過1000億元。這里的鋼材需要也很大。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,每一公里高速公路需要消費的鋼板(包括防護欄、防護網(wǎng)、鋼架棚)約90噸左右。按照我國高速公路護欄板執(zhí)行行業(yè)標準JT/T281-1955M《高速公路波形梁鋼護欄》的規(guī)定,每千米(單側(cè))需要長4320mm的護欄鋼板250塊,合重12290公斤;加強型中央分割帶每1千米需要立柱500根,合重11.85噸,當1千米高速公路設(shè)計有加強型普通標準中央分割帶和公路兩側(cè)護欄時,需要護欄鋼板49.16噸,立柱47.7噸。業(yè)內(nèi)人士估計全部修復需用鋼接近100萬噸,主要是螺紋、線材、橋梁板、普板等。這次救災(zāi)中,交通部緊急調(diào)用36座戰(zhàn)備橋,另外還有些地方抓緊制造戰(zhàn)備橋。
另據(jù)不完全統(tǒng)計,僅四川省倒塌和損毀房屋就有400多萬間,甘肅省倒塌和損壞房屋有40多萬間,陜西省也有30多萬間。還有市政公用設(shè)施損毀嚴重,僅四川省有20個市縣供水設(shè)施受損嚴重,特別是縣鎮(zhèn)供水和電網(wǎng)、環(huán)衛(wèi)、道路、煤氣等市政設(shè)施受損特別嚴重。重建的鋼材用量,住宅50-60Kg/m2,公共建筑70-80Kg/m2,按照鋼材的消費與心房屋竣工面積的數(shù)據(jù)得到房屋建筑單方用量為62Kg/m2,其中鋼筋(螺紋鋼)的消費量約占鋼材消費總量的40%。這樣來計算,如果這些全部恢復建設(shè),建筑鋼材的需求量在100-120萬噸之間。(包斯文)
截至5月31日12時,四川汶川地震已造成68977人遇難,367854人受傷,失蹤17974人。累計受災(zāi)人數(shù)4554.7565萬人。400多萬套房屋倒塌,一大批橋梁、公路、鐵路以及其他基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),遇到嚴重破土,災(zāi)后重建任務(wù)艱巨,規(guī)模之大,最少需要3到5年。業(yè)內(nèi)專家認為,汶川地震后的重建,可能不是一般意義上的恢復到災(zāi)前水平,應(yīng)該有更大的戰(zhàn)略性思考。從窄一點的角度來說,災(zāi)后重建在建筑的防震、水資源保護、水利、電力設(shè)施安全,以及更有效率的交通運輸系統(tǒng)等方面,都不應(yīng)是災(zāi)前水平的一般意義上的“恢復”,而應(yīng)是更高水平上的“重建”。從更大的角度來說,汶川大地震幾乎影響到所有西部地區(qū),而災(zāi)后重建將在中央政府的統(tǒng)一規(guī)劃下全面推進,完全可能成為西部大開發(fā)整體戰(zhàn)略的一個突破性機會。
四川震后重建分為“恢復”階段和“建設(shè)”階段。在“恢復”階段,中國政府已經(jīng)建立了700億元的重建基金,來自世界各地、全國各地的捐款,都可以作為短期“恢復”階段的資金。在真正的“建設(shè)”階段,估計資金需求至少數(shù)千億元。大型項目如公路、供水、發(fā)電、水利、污水處理等,都需要重新建設(shè)。
災(zāi)后重建對鋼材需求很大,目前正在建設(shè)的臨時過渡安置房為彩鋼活動板房,由彩涂復合板和輕鋼結(jié)構(gòu)制造。初步估計,不包括公共設(shè)施的活動板房大約需要75萬噸至80萬噸彩鋼板。目前,包括寶鋼在內(nèi)的眾多鋼廠已經(jīng)加足馬力生產(chǎn)彩鋼板。寶鋼在加緊生產(chǎn)援助災(zāi)區(qū)價值5000萬元彩板房所需彩涂板的同時,又承擔了國家100萬套輕型活動房項目的彩涂板供貨任務(wù)。四川省內(nèi)的重鋼集團也接到了迅速生產(chǎn)80萬平方米彩鋼的命令。據(jù)了解,生產(chǎn)80萬平方米的“彩鋼抗震活動板房”,所需的彩鋼就達14000噸至15000噸。
業(yè)內(nèi)人士認為,彩涂板需求量的劇增,短期內(nèi)帶動了彩基板(鍍鋅)的需求。寶鋼已經(jīng)停止了6、7月份彩涂板的出口合同,國內(nèi)銷售合同也將與用戶充分溝通,暫緩到8月份供貨。
“恢復”階段的臨時過渡房,主要使用的鋼材是方管(或C型管)、鍍鋅板、彩涂板、鋼釬等,而方管又主要是由熱軋窄帶鋼焊接而成,鋼釬一般是用3級螺紋鋼制成,加上生活配套設(shè)施用鋼,大概在100萬噸左右。
此外,在此次地震中,四川省交通基礎(chǔ)設(shè)施損失580億元,已經(jīng)接近前三年該省交通建設(shè)完成投資總額的總和。造成21條高速公路、15條國省干線公路、2756條農(nóng)村公路的路基地面、橋梁隧道等結(jié)構(gòu)物受損,受損公路里程接近3萬公里,橋梁損毀3053座。按照四川省交通基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)后重建規(guī)劃,“西部大通道”國道213都汶公路(都江堰至汶川)段,是需要提前搶通的第一條高速公路。都汶公路全長26公里,預(yù)計投入36億元。如果四川省公路交通設(shè)施恢復到地震前,初步預(yù)計最快需要三至五年,總投入超過1000億元。這里的鋼材需要也很大。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,每一公里高速公路需要消費的鋼板(包括防護欄、防護網(wǎng)、鋼架棚)約90噸左右。按照我國高速公路護欄板執(zhí)行行業(yè)標準JT/T281-1955M《高速公路波形梁鋼護欄》的規(guī)定,每千米(單側(cè))需要長4320mm的護欄鋼板250塊,合重12290公斤;加強型中央分割帶每1千米需要立柱500根,合重11.85噸,當1千米高速公路設(shè)計有加強型普通標準中央分割帶和公路兩側(cè)護欄時,需要護欄鋼板49.16噸,立柱47.7噸。業(yè)內(nèi)人士估計全部修復需用鋼接近100萬噸,主要是螺紋、線材、橋梁板、普板等。這次救災(zāi)中,交通部緊急調(diào)用36座戰(zhàn)備橋,另外還有些地方抓緊制造戰(zhàn)備橋。
另據(jù)不完全統(tǒng)計,僅四川省倒塌和損毀房屋就有400多萬間,甘肅省倒塌和損壞房屋有40多萬間,陜西省也有30多萬間。還有市政公用設(shè)施損毀嚴重,僅四川省有20個市縣供水設(shè)施受損嚴重,特別是縣鎮(zhèn)供水和電網(wǎng)、環(huán)衛(wèi)、道路、煤氣等市政設(shè)施受損特別嚴重。重建的鋼材用量,住宅50-60Kg/m2,公共建筑70-80Kg/m2,按照鋼材的消費與心房屋竣工面積的數(shù)據(jù)得到房屋建筑單方用量為62Kg/m2,其中鋼筋(螺紋鋼)的消費量約占鋼材消費總量的40%。這樣來計算,如果這些全部恢復建設(shè),建筑鋼材的需求量在100-120萬噸之間。(包斯文)
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