國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心17日發(fā)布的一份報告指出，在國內(nèi)用車成本上升、需求走弱，以及季節(jié)性降價因素影響下，今年四季度汽車市場價格將穩(wěn)步走低。

　　今年以來，國內(nèi)汽車市場價格受成本推升、供求變化以及宏觀政策調(diào)整等相關(guān)因素影響，價格一改往年單邊下行的運(yùn)行態(tài)勢，前三季度汽車價格漲跌交錯，同比繼續(xù)呈下降走勢，各月環(huán)比漲多跌少。據(jù)國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心對全國36個大中城市的監(jiān)測，前三季度全國汽車市場價格累計比去年同期下降2.09%，月均下降0.23個百分點(diǎn)，不同車型價格漲跌各異。

　　報告指出，由于汽車行業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩與需求持續(xù)走弱，二三季度大量新車高密度低價上市，市場競爭更趨激烈，以及汽車消費(fèi)熱情趨減等因素，在一定程度上減緩了即期消費(fèi)的釋放，間接推動汽車價格的下降。

　　另外，季節(jié)性降價因素已成為影響汽車價格走勢的重要原因。臨近年底，廠家為給明年新車上市預(yù)留價格空間，必將對老款或相近車型進(jìn)行降價調(diào)整。同時經(jīng)銷商迫于完成全年銷售任務(wù)目標(biāo)，也將采取清理庫存、回籠資金的降價銷售行為。

　　報告認(rèn)為，當(dāng)前在產(chǎn)能增速大于需求增速的買方市場格局下，降價仍是拉動需求增長的主導(dǎo)力量。從市場運(yùn)行規(guī)律看，價格下降趨勢較為明朗。預(yù)計四季度汽車價格會以降為主，全年降幅將在3%以內(nèi)。