月發(fā)電量負(fù)增長(zhǎng) 高耗能行業(yè)發(fā)展放緩

作為反映經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的先行指標(biāo)，發(fā)電量和用電量被認(rèn)為是未來(lái)能否轉(zhuǎn)暖的風(fēng)向標(biāo)。

4月3日，接近國(guó)家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)調(diào)度中心的人士表示，3月份各個(gè)電網(wǎng)調(diào)度中心的數(shù)據(jù)仍為負(fù)增長(zhǎng)。

其中國(guó)家電網(wǎng)3月份調(diào)度數(shù)同比下降0.7%，3月下旬則為下降2%，此使得一季度用電同比下降2.2%左右。調(diào)度中心的用電由于占到整個(gè)社會(huì)用電的60%-70%，這說(shuō)明，3月份全社會(huì)用電形勢(shì)仍不樂(lè)觀。

此前有數(shù)據(jù)透露，3月份，廣東電網(wǎng)的統(tǒng)調(diào)數(shù)據(jù)顯示用電量下降3%左右，而覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、福建五省市的華東電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)用電量下降4%左右。

根據(jù)了解，3月份用電數(shù)據(jù)下降，主要因?yàn)楦吆哪苄袠I(yè)發(fā)展放緩。

4月3日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布數(shù)字顯示，3月份鋼鐵、有色等5個(gè)行業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)低于50%，反映出該行業(yè)在收縮。其中鋼鐵生產(chǎn)指數(shù)位于50%臨界點(diǎn)，而2月生產(chǎn)指數(shù)為50%以上。有色金屬等3個(gè)行業(yè)低于50%。新訂單則都低于50%。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)高級(jí)經(jīng)濟(jì)師高偉告訴記者，3月份用電數(shù)據(jù)表現(xiàn)不佳，以及目前各個(gè)上游(工業(yè)產(chǎn)品的出廠價(jià)格PPI)、中游(流通)、下游產(chǎn)品價(jià)格(居民消費(fèi)價(jià)格CPI)都在下跌，此反映出整個(gè)經(jīng)濟(jì)總需求仍不足，因此下一步走勢(shì)還要觀察。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月份全國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為52.4%，高于上月3.4個(gè)百分點(diǎn)。這與里昂證券4月1日發(fā)布的該數(shù)據(jù)下降有所區(qū)別。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局局長(zhǎng)馬建堂對(duì)此分析，中國(guó)的數(shù)字由于調(diào)查有700多家公司，比里昂證券調(diào)查的公司要多出近一半，因此更有權(quán)威性。他判斷，PMI自去年12月份以來(lái)連續(xù)四個(gè)月回升，并一舉越過(guò)標(biāo)志著經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張與收縮分界線的50點(diǎn)關(guān)口，意味著中國(guó)經(jīng)濟(jì)很可能已企穩(wěn)回暖。

“下幾個(gè)月的走勢(shì)還要好好觀察，如果PMI指數(shù)再上漲幾個(gè)月，那么形勢(shì)可以說(shuō)變好，如果下幾個(gè)月出現(xiàn)下降，那說(shuō)明以后新的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃還要出�！备邆フf(shuō)。

具體來(lái)看，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布的PMI指數(shù)上升，主要與電氣機(jī)械及器材制造業(yè)等生產(chǎn)和訂單指數(shù)上升關(guān)系很大。比如該行業(yè)為首的5個(gè)行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)達(dá)到60%以上，拉動(dòng)3月份采購(gòu)生產(chǎn)指數(shù)為56.9%，比上月上升5.7個(gè)百分點(diǎn)。

不過(guò)，根據(jù)該數(shù)據(jù)，3月份新出口訂單指數(shù)雖有上升，但仍維持在低位。

2009年3月新出口訂單指數(shù)為47.5%，比上月上升4.1個(gè)百分點(diǎn)。20個(gè)行業(yè)中，僅僅有電氣機(jī)械及器材制造業(yè)、煙草制品業(yè)等6個(gè)行業(yè)高于50%，而目前反映銷(xiāo)售轉(zhuǎn)好的汽車(chē)業(yè)(交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè))等14個(gè)行業(yè)均低于50%，尤其以鋼鐵(黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè))為最低，不足30%。

江西某汽車(chē)集團(tuán)人士告訴記者，目前的汽車(chē)銷(xiāo)售僅僅是部分好轉(zhuǎn)，比如下鄉(xiāng)的農(nóng)用車(chē)，整個(gè)汽車(chē)行業(yè)仍不樂(lè)觀。

根據(jù)了解，本月10-12號(hào)，國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部將分別召集鋼鐵、汽車(chē)、煤炭、石化、紡織、建材、機(jī)械、物流等多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)的人士，和統(tǒng)計(jì)局一起研究一季度經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。國(guó)務(wù)院預(yù)計(jì)在4月15日召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，討論一季度經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，研究是否有必要出新的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃(來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)。