為節(jié)約成本，美國兩大汽車業(yè)巨頭——通用汽車公司和克萊斯勒公司計劃最多削減3000家美國經(jīng)銷商，預(yù)計兩公司最早于近日將發(fā)布通知。

　　路透社當(dāng)天援引知情人士的消息說，在距離政府給予的改組最后期限不足三周之際，通用汽車公司已準(zhǔn)備最多向2000家美國經(jīng)銷商發(fā)送終止合約的通知，大約占其美國經(jīng)銷商總數(shù)的1/3。
　而已于4月30日宣布申請破產(chǎn)保護的克萊斯勒公司也將最多告知1000家經(jīng)銷商，與其結(jié)束合同關(guān)系。目前，該公司在美國擁有3189家經(jīng)銷商。
　　報道指出，在全美范圍削減經(jīng)銷商的舉動表明，美國汽車業(yè)巨頭們已陷入不斷下滑的漩渦之中，由此造成的沖擊正在向全國各地蔓延。

　　克萊斯勒發(fā)言人當(dāng)天表示，該公司目前仍未宣布任何削減經(jīng)銷商計劃。通用公司發(fā)言人則尚未對此加以置評。

　　近來，美國汽車經(jīng)銷商代表正在加緊游說國會議員，希望他們對大幅削減經(jīng)銷商的舉動加以干預(yù)，指出該舉動可能造成20萬個相關(guān)就業(yè)崗位的流失。美國全國汽車經(jīng)銷商協(xié)會主席約翰·麥止里尼當(dāng)天發(fā)表聲明說，該組織成員并不反對對經(jīng)銷商隊伍加以整合，但它們認(rèn)為政府和汽車制造商的行動過于匆忙。

　　據(jù)報道，美國全國汽車經(jīng)銷商協(xié)會將于14日與美國政府汽車業(yè)特別工作組舉行會晤。

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