圖為試運(yùn)行中的中國(guó)首列實(shí)用型中低速磁懸浮列車。中新社發(fā) 翟羽佳 攝 　　6月15日,中國(guó)首列具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的實(shí)用型常導(dǎo)中低速磁懸浮列車,在中國(guó)北車集團(tuán)唐山軌道客車有限公司下線并完成調(diào)試,開始進(jìn)行線路運(yùn)行試驗(yàn),標(biāo)志著中國(guó)已具備中低速磁懸浮列車產(chǎn)業(yè)化的制造能力。該列車為3輛編組模式,車體采用鋁合金與鋁蜂窩鉚焊混合超輕車體結(jié)構(gòu),流線型,全車各部件采用輕型、環(huán)保材料,內(nèi)部裝飾造型簡(jiǎn)潔明快、舒適美觀,裝有空調(diào)、影音及廣播系統(tǒng)。運(yùn)行時(shí)速一般在120公里,使用壽命在25年以上。

幸福
一直以為幸福在遠(yuǎn)方，在可以追逐的未來(lái)。
我的雙眼保持著眺望，我的雙耳仔細(xì)聆聽，
唯恐疏忽錯(cuò)過(guò)。
后來(lái)才發(fā)現(xiàn)，那些握過(guò)的手，唱過(guò)的歌，流過(guò)的淚，愛過(guò)的人
……
所謂的曾經(jīng)，就是幸福。