一提到曾國藩辦洋務，人們往往首先會注意到他辦洋務的動機。那么，曾國藩辦洋務的動機是什么呢？過去有一種觀點，認為曾國藩辦洋務的動機是為了鎮(zhèn)壓農(nóng)民起義。筆者認為，曾國藩辦洋務鎮(zhèn)壓農(nóng)民起義的動機是有的，但主要還是為了抵御外侮。

太平天國失敗前，比較大的洋務活動有三:一是清政府（以奕□為代表）花巨金委托赫德購買輪船；二是曾國藩創(chuàng)辦安慶內(nèi)軍械所；三是李鴻章設(shè)上海、蘇州炮局。即使在鎮(zhèn)壓太平天國期間，他們辦這三件事的動機還是有差異的。具體表現(xiàn)在:奕□代表清政府委托赫德購買輪船和李鴻章創(chuàng)辦上海、蘇州炮局的直接動機是為了鎮(zhèn)壓農(nóng)民起義，而曾國藩對待購買輪船和創(chuàng)辦安慶內(nèi)軍械所則有不同的考慮．

清政府購買輪船之議始于咸豐十一年（1861），其原因是太平軍于同年早些時候攻占了寧波�？�，特別擔心太平軍從寧波海口北上天津攻打它的老巢。為此，清政府下令“江蘇巡撫迅速籌款，雇覓外國火輪船只，選派將弁，駛出外洋堵截寧波口外，以防賊匪逃逸，并令廣東、福建各督撫一體購覓輪船，會同堵剿，勿令該逆一名竄出，致滋擾害”。（《籌辦夷務始末》同治朝卷三第46頁、卷二第36頁）并不惜花費一百四十萬兩銀子的巨款，從英國買來了七只輪船（史稱“阿思本艦隊”）。很明顯，清政府當時購買輪船的目的是要堵住寧波等�？�，防止太平軍從海上北上天津。同時，還企圖利用輪船對太平天國發(fā)動新的攻勢，“先以火輪兵船掃清江面，即以炸炮、火箭等器用攻堅城”。（《籌辦夷務始末》同治朝卷三第46頁、卷二第36頁）

在當時朝野上下一片購買輪船鎮(zhèn)壓太平軍的叫喊聲中，曾國藩把眼光放得遠一些。他在同治元年的一個奏折中說:“購買外國船炮近以剿辦發(fā)逆，遠以巡哨重洋，實為長駕遠馭第一要務”。（《曾文正公全集·奏稿》卷二一，第15頁。）在這里，他是把鎮(zhèn)壓農(nóng)民起義與抵御外侮相提并論的。在另一處又說:“購買洋船之議始于咸豐十一年五月之杪。國藩于七月十八日復奏，稱為救時第一要務，蓋不重在剿發(fā)逆，而重在陸續(xù)購買，據(jù)為己有，在中華則見慣而不驚，在英法亦漸失其所恃�！保ā堆髣者\動》（二）第266頁、（四）第17頁、（八）第438、400頁。）在這里他更把“奪英法之所恃”放在首位，而把鎮(zhèn)壓太平天國起義放在次要的地位�？梢姡�曾國藩在購買外國輪船時一開始就萌發(fā)著抵御外洋的動機，這是一個不可否認的事實。

清政府委托赫德購買的由阿思本率領(lǐng)的艦隊開來中國后，受到曾國藩等人的極力反對，最后清政府只得將阿思本艦隊解散了事。有的論者認為，曾國藩反對的原因是這支艦隊不歸曾國藩自己統(tǒng)轄，駕駛的是外國官兵，而不是三江兩湖之人，這全是曾國藩出于一己之私。我認為這僅僅看到了事情的一方面，當時曾國藩之所以極力反對，還有為國家和民族著想的一面。曾國藩感到，一支由外國人指揮和操縱的艦隊長期停留在中國的海洋和江河上，將會成尾大不掉之勢，恐非國家和民族之福。他在給陳作梅的一封信中說:“李泰國七船近日果否到滬？江陰克復，蘇常均有可圖，恐彼族攘臂其間，必欲掠為己功。即金陵合圍以后，彼亦必駕肩而來，喧賓奪主，我將士之功尚不足惜，所最惜者目前則大掠資財，割剝遺黎，日后則百端要挾，損我國威耳”。（王定安:《求闕齋弟子記》卷一八第30頁。）從這段文字可以看出，他固然擔心清政府如果利用阿思本艦隊進攻長江下游太平軍占領(lǐng)區(qū)將與他爭奪掠取蘇、常、金陵之功，更擔心阿思本艦隊將會在中國的土地上胡作非為，后果不堪設(shè)想。因此，應該說曾國藩極力主張解散阿思本艦隊這一舉動是符合國家和民族的利益的。

1862年，曾國藩在安慶設(shè)內(nèi)軍械所，這是近代中國師夷之長技的一次嘗試。曾國藩設(shè)安慶內(nèi)軍械所與李鴻章稍后設(shè)立的上海、蘇州炮局不同。李鴻章創(chuàng)辦上海、蘇州炮局是為“軍需緊急起見”，主要制造洋槍的子彈和炸炮、炮彈等，供應在前線與太平軍作戰(zhàn)的淮軍。而曾國藩創(chuàng)辦安慶內(nèi)軍械所則把試造輪船作為它的首要目標。早在咸豐十年，曾國藩就提出“師夷智以造炮制船”“可期永遠之利”（轉(zhuǎn)引自中國人民大學報刊復印資料:K3《中國近代史》，1985、1—48，3—27。）的主張。安慶內(nèi)軍械所一創(chuàng)辦，他就馬上委托徐壽、華蘅芳等人試造輪船。在徐壽、華蘅芳等人的努力下，終于克服重重困難造出了中國第一艘輪船“黃鵠號”。這只輪船盡管行駛遲鈍，不甚得法，但曾國藩仍然感到特別高興。他在日記中寫道，“竊喜洋人之智巧，我中國人亦能為之，彼不能傲我有其所不知矣！”（《曾文正公全集·求闕齋日記類抄》卷上，第33頁。）民族自豪感和自信心躍然紙上。后來他又派容閎到美國購買機器，打算進一步擴大軍械所的規(guī)模，使輪船的制造有個大的發(fā)展。

當時太平天國還未失敗，曾國藩不遺余力地試造輪船，是不是為了鎮(zhèn)壓農(nóng)民起義呢？不是。曾國藩曾不止一次地談到用輪船鎮(zhèn)壓太平天國作用不大。他當時認為，“至輪船攻剿發(fā)匪，聲威雖壯，而地勢多不相宜。發(fā)匪之猖獗在陸而不在水，官軍之單薄亦在陸而不在水�！庇终f“目下除九伏洲尚有賊船外，余則長江上下一律肅清，仰仗國家威福水面已無足慮”。（王定安:《求闕齋弟子記》卷一八第21頁。）曾國藩在這里明確地談到，太平軍在水面上對他構(gòu)不成什么威脅，“已不足慮”了。那么他感到憂慮的是什么呢？是外國列強的侵略。他意識到，當時雖然與洋人相安無事，但這種局面是不可能維持多久的，說不定哪一天因一點什么小事就會“兵端立開”。為了避免“臨渴掘井”，所以“欲趁此閑暇，購器募匠，試造輪船”。（王定安:《求闕齋弟子記》卷一八第30頁。）關(guān)于曾國藩設(shè)安慶內(nèi)軍械所的動機，他自己有一段話說得很明白:“國藩辛酉（1861年——引者）初次復奏購買輪船一折，即欲訪募覃思之士，智巧之匠，演習試造，厥后所購七船撤退，銳意另求造船之方，曾在安慶試辦，派員出洋購買造器之器……似可漸圖自強之計”。（汪世榮:《曾國藩未刊信稿》第250頁。）后人朱孔彰也說:“曾公陰有爭奪海上之志，設(shè)立軍械所于安慶，仿照（造）輪船�！保ㄍ醯铝�:《曾國藩之民族思想》第65頁。）

太平天國失敗后，農(nóng)民起義已接近它的尾聲，民族矛盾逐步上升為當時中國社會的主要矛盾。這時，雖然捻軍在長江以北對清王朝構(gòu)成新的威脅，但在曾國藩看來，外國列強仍是當時最主要的敵人。他說:“目下中外之患自以洋務為最巨:其次則甘肅、新疆之回:其次則中原之捻”。（《曾文正公全集·書札》卷一三《復李次青》、卷一四第32頁、卷二七第66頁、卷三二第14頁、卷三三第42頁、第4頁。）為了對付外國列強這個更難對付的敵人，曾國藩等人把洋務運動推向了新的發(fā)展時期。這一時期，他經(jīng)手辦的一件最突出的洋務事業(yè)就是與李鴻章創(chuàng)辦了近代中國第一個大型的機器企業(yè)——江南制造局。從曾國藩創(chuàng)辦的動機看，其主要是御侮的性質(zhì)更是顯而易見的。曾國藩當時對李鴻章說:“預籌防海之遠謀，船則舢板、長龍、廣艇、輪舟分投并造，器則槍炮、炸彈、子母機器一一學制，人則閩、粵、寧波之善戰(zhàn)操舟者廣為收養(yǎng)，洋人亦間收用，而尤須用三江兩湖之人，令其慣于舟居，狎于航海�！保ā对�文正公全集·書札》卷一三《復李次青》、卷一四第32頁、卷二七第66頁、卷三二第14頁、卷三三第42頁、第4頁。）他是想通過自己造船制炮，進而建立一支近代海軍。江南制造局開辦之初，一方面因要制造槍炮供淮軍北上鎮(zhèn)壓捻軍，另一方面也因經(jīng)費困難，不得不使制造輪船的計劃暫時耽擱下來。曾國藩對此十分焦急，他說:“槍炮固屬目前急需之物，而輪船亦不可不趕緊試造，造成此物則顯以定中國之心，即隱以折彼族之異謀�！保ā对�文正公全集·書札》卷一三《復李次青》、卷一四第32頁、卷二七第66頁、卷三二第14頁、卷三三第42頁、第4頁。）為了使制造輪船的計劃能盡快地實現(xiàn)，他特奏留二成洋稅，其中一成專供制造輪船之用。在曾國藩的大力經(jīng)營下，制造局終于在同治七年造出了第一號輪船。他當時欣喜地稱:“中國自強之道或基于此”。（《洋務運動》（二）第266頁、（四）第17頁、（八）第438、400頁。）有的論者往往抓住曾國藩給沈葆楨的一封信中的一段話來否定他在江南制造局試造輪船的御侮動機，這是不公允的。信是這樣說的:“此間購買機器在閩之前，開局造船在閩之后，擬試辦二三號即以本省之資養(yǎng)之，為本省捕盜護運之用，初無耀兵瀛海之意，約旨卑思，自愧規(guī)劃之隘�！保ā对�文正公全集·書札》卷一三《復李次青》、卷一四第32頁、卷二七第66頁、卷三二第14頁、卷三三第42頁、第4頁。）筆者認為，這段話不一定全部反映他的思想。他為了贊揚沈葆楨主持福州船政局“規(guī)模宏大”，有意講自己“規(guī)劃之隘”，乃是出于士大夫的自謙自貶之辭。況且，這段話與他一貫的思想不一致。從曾國藩給皇帝的奏折和給朋僚的書信來看，他每每談到造輪船的目的總是指“益我之長，奪彼所恃”。（《曾文正公全集》世界書局，第四冊，第33頁）他曾對慈禧太后說，海防是“第一件大事”，“兵是必要練的，那怕一百年不開仗，也須練兵防備”。（王定安:《曾文正公大事記》。）他對同僚丁日昌說得更明白:“鄙意欲令三江兩湖之人狎于水性，可江可海；多立船廠，自輪舟至各式船是中國之匠省省能成造，庶幾漸有可用之器，漸有可用之兵，一旦有良將出焉，則不至毫無可憑藉，與閣下捍御外洋之志似亦小異而大同也”。（王定安:《曾文正公練兵志》卷三，第22頁。）翻開他的奏折和書信，關(guān)于造船御侮的話為數(shù)不少，而給沈葆楨信中的一段話可說是一個孤證。如果以此來論證曾國藩制造輪船的動機顯然有以偏概全之嫌。

當然，如果講曾國藩辦洋務的動機對人民的反抗沒有一點防范，那也是不符合事實的。不過，那畢竟處于次要地位。曾國藩辦洋務的主要動機乃是“御侮”，因而是值得肯定的。

評價曾國藩辦洋務，不能老是在動機上作文章，更重要的是應從他創(chuàng)辦洋務事業(yè)這一客觀事實入手進行具體分析，看它是促進了中國社會的前進呢？還是阻礙了中國社會的前進？

十九世紀六十年代以后，西方資本主義列強先后完成了工業(yè)革命，資本主義生產(chǎn)力得到了巨大的發(fā)展。英國、法國、德國、美國等西方主要資本主義國家開始向帝國主義過渡。而這時的中國呢？到處呈現(xiàn)的還是一派老牛拉大犁的景象，就當時的生產(chǎn)力水平講，中國與西方之間存在著巨大的差距。有外人評論說:“當一八五八年額爾金（Elgin）和葛羅（Gros）向中國要索擴展交通條件時，中國在工業(yè)機器方面的水平幾與十字軍時代它所達成的水平相等，毫無進步�！保ā堆髣者\動》（二）第266頁、（四）第17頁、（八）第438、400頁。）所以，當時中國面臨著兩個任務:一是要挽救民族危亡，抵御外國的侵略；二是要謀求社會進步，順應世界的潮流，使古老的中國近代化。怎樣來完成這兩大任務呢？唯一的途徑，就是向西方資本主義學習。在當時的歷史條件下，向不向西方學習，成了先進與落后，進步與反動的分水嶺，曾國藩辦的洋務事業(yè)適應了當時中國社會的需要，在中國近代化進程中起了開拓性的作用。

一、曾國藩辦的洋務事業(yè)，為我國近代工業(yè)的發(fā)展奠定了最初的基礎(chǔ)。在十九世紀六十年代以前，在中國的土地上已出現(xiàn)了一些近代工業(yè)，但這全是外國人在未經(jīng)中國政府的允許下建立的，并且規(guī)模都很小。中國自己的近代工業(yè)還是一個空白。1862年，曾國藩在安慶創(chuàng)辦的內(nèi)軍械所，人們把它作為洋務運動的起點是可以的，但它實在不能作為我國近代工業(yè)的開始。原因就是，它仍是手工操作，未使用機器生產(chǎn)，基本上還是一個手工作坊。1863年，李鴻章在蘇州創(chuàng)辦洋炮局，是中國自己首先使用機器生產(chǎn)的工廠，但規(guī)模很小，固定資產(chǎn)只有兩萬來兩銀子，因而它對近代工業(yè)的影響極為有限。真正對我國近代工業(yè)發(fā)展有巨大影響的企業(yè)要數(shù)曾國藩與李鴻章創(chuàng)辦的江南制造局。它是我國第一個大型的近代企業(yè)�！八�制造出舊中國本國的第一艘兵輪和第一臺車床，它煉制出舊中國第一磅近代火藥和第一爐鋼水，它造就出舊中國一大批近代技術(shù)工人和一部分工程技術(shù)人員”。（上海社會科學院經(jīng)濟研究所:《江南造船廠廠史》第25頁。）它對舊中國的近代經(jīng)濟的發(fā)展無疑是起了開拓和促進作用的。當然，江南制造局的發(fā)展有一個過程，但曾國藩的開創(chuàng)之功是不應泯滅的。

曾國藩創(chuàng)辦江南制造局時還有一個用意，就是要把它辦成一個實驗工廠和示范工廠，“俾各處仿而行之，漸推漸廣，以為中國自強之本”。（《曾文正公全集·書札》卷一三《復李次青》、卷一四第32頁、卷二七第66頁、卷三二第14頁、卷三三第42頁、第4頁。）在他的苦心經(jīng)營下，江南制造局確實為中國近代工業(yè)的發(fā)展起了開拓作用和示范作用。軍用工業(yè)如山東機器局和四川機器局，民用工業(yè)如大冶的煤鐵礦、徐州和開平煤礦，漠河金礦等企業(yè)的創(chuàng)辦，都是在江南制造局的支援下才搞起來的。在它的推動下，一批軍民用企業(yè)興起，構(gòu)成了中國近代工業(yè)最初的基礎(chǔ)。

二、曾國藩辦的洋務事業(yè)，促進了我國科技和教育近代化。興辦近代企業(yè)，需要大批掌握西方近代科學技術(shù)的人材。然而，靠傳統(tǒng)的封建教育是不可能解決這一問題的，必須使科技和教育近代化。我國第一所近代教育的學校要數(shù)1862年創(chuàng)辦的京師同文館，但是這所學校開始主要目的是培養(yǎng)外交人材，1866年才加設(shè)科學館。在推動我國科技教育近代化方面，曾國藩的貢獻是大的。在曾國藩的主持下，江南制造局不僅是一個大型的近代機器企業(yè)，而且它又是一個傳播先進的科學技術(shù)的中心。首先，為了探索西方先進生產(chǎn)技術(shù)的根柢，徐壽等人創(chuàng)議翻譯泰西有用之書。曾國藩接受這一建議，于1866年設(shè)翻譯館。該館先后翻譯出版了西方近代科技等方面的書籍百數(shù)十種“泰西聲、光、化、電、營陣、軍械各種實學，遂以大明，此為歐西文明輸入我國之溢觴”。（《洋務運動》（二）第266頁、（四）第17頁、（八）第438、400頁。）這些書籍的翻譯出版，不但為培養(yǎng)我國近代科學人材作出了貢獻，而且對近代思想界也有相當大的影響，康有為、譚嗣同最初接觸西學，就是從這些書籍入門的。其次，開創(chuàng)了我國的職業(yè)教育。當時西學初入中國，工人的近代科技知識很少，這對引進和消化西方近代生產(chǎn)技術(shù)來說是一個大障礙。為了提高企業(yè)工人的技術(shù)素質(zhì)，制造局一創(chuàng)辦，就附設(shè)了一所機械學校，原叫畫圖房，后改稱為工藝學堂，注意生產(chǎn)技術(shù)力量的培養(yǎng)。這既是我國近代學校的先驅(qū)，也是我國近代職業(yè)教育的嚆矢。

曾國藩接受容閎的建議，派幼童到美國留學，開了我國（用公費）向國外派遣留學生的先河，這也是我國近代教育史上的一件大事。在歷史上，只有日本、朝鮮等國向中國派遣留學生，學習中國先進的文化，而沒有中國向外國派留學生的先例。在曾國藩接受容閎的建議時，大多數(shù)封建士大夫不通時變，以談洋務為恥，而他卻不囿成見，派幼童出國，這是一個很有膽識的舉動。按照曾國藩的計劃，從1872年至1875年，先后分四批選派了幼童共一百二十名到美國留學。遺憾的是后來由于受到堅持閉關(guān)自守，反對學習外國的保守勢力的瘋狂攻擊，他們未能按原定計劃學滿十五年就于1881年全部被撤回了。盡管如此，仍然產(chǎn)生了像詹天佑這樣偉大的鐵路工程師。同時，對于加強中美兩國人民的科學文化交流，開闊中國人民的視野也是起了積極作用的。尤其值得一提的是，自清政府派幼童赴美留學后，又陸續(xù)向歐洲和日本派遣留學生。隨著留學生和國內(nèi)新式學堂學生的增多，我國新式知識分子群逐漸形成。這是促進我國近代社會不斷進步的一個重要因素。發(fā)生在十九世紀末和二十世紀初的資產(chǎn)階級維新和革命運動與這個新知識分子群的形成大有關(guān)系。

三、曾國藩辦的洋務事業(yè)促進了我國軍事的近代化。關(guān)于這一點，人們注意得比較多，但在評價其作用時，又往往失之片面。在鎮(zhèn)壓以太平天國為中心的農(nóng)民起義的過程中，湘軍和淮軍雖然逐步用洋槍洋炮武裝起來，但它們僅是一種向近代軍隊過渡性質(zhì)的軍隊，還不能稱為新式陸軍。在太平天國失敗后，“尤其是1870年以后，中國陸軍現(xiàn)代化的基本進展很小”。（〔美〕拉爾夫·爾·鮑威爾:《1895—1912年中國軍事力量的興起》第29頁。）洋務派的主要精力是放在建立一支與列強抗衡的近代海軍上。曾國藩是十分重視近代海軍建設(shè)的。建立近代海軍，可以說是他辦洋務的一個基點（參見前述）。曾國藩在世時，我國的近代海軍雖然還未形成，但近代海軍的發(fā)展壯大，他是有謀畫之功的。建立近代海軍是前無古人的事業(yè)，經(jīng)驗缺乏，困難重重，但曾國藩不怕風險，勇于任事。從輪船的制造，到海軍的建制，從水兵的招募與訓練，到海軍經(jīng)費的籌集和水師章程的制訂等，都作了許多的探索。以后海軍的發(fā)展基本上是按曾國藩制訂的藍圖進行的。例如，江蘇巡撫丁日昌當時提出在吳淞、天津和南澳建立三支外海水師的設(shè)想，當即就得到曾國藩的贊同和支持。他在給丁日昌的信中稱這是“舉一事而數(shù)善備，實屬體大思精”。（《曾文正公全集·書札》卷一三《復李次青》、卷一四第32頁、卷二七第66頁、卷三二第14頁、卷三三第42頁、第4頁。）曾國藩死后，北洋水師、南洋水師和福建水師三支水師的建立就十分明顯是按照曾國藩等人的設(shè)想進行的。

當然，清政府加強軍事近代化，特別是在早期，對鎮(zhèn)壓農(nóng)民起義是起了惡劣作用的，它加速了太平天國為中心的農(nóng)民起義的失敗。關(guān)于這一點，過去人們都剖析得很透徹。但我們也應該看到，清政府的軍事近代化，除起了鎮(zhèn)壓農(nóng)民起義的作用外，還在反抗外國侵略、鞏固國防方面同樣是起了重大作用的。例如左宗棠率軍收復新疆，馮子材在鎮(zhèn)南關(guān)大敗法軍，除了得到人民的支持和指揮官戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)的正確等因素外，恐怕清軍逐漸用洋槍洋炮代替長矛大刀，使自身逐漸近代化也是一個重要的原因。從十九世紀六十年代到中日甲午戰(zhàn)爭三十余年，西方列強雖然對中國虎視眈眈，但總的說是不敢輕舉妄動的，未出現(xiàn)第一、二次鴉片戰(zhàn)爭期間那種一觸即潰的現(xiàn)象。之所以如此，與清政府在這段時間加強海防是分不開的。當時就有外國人懷著敵意地說，“迄今為止，中國的炮臺已證明是堅固的，難以擊破的。這些炮臺，配置著近代的武裝，將給我們更多的麻煩。由于前面已說過的理由，中國將成為較人們所常設(shè)想的，更為可怖的敵人”。（《洋務運動》（二）第266頁、（四）第17頁、（八）第438、400頁。）近年來有的論者指出:如果沒有洋務運動，中日戰(zhàn)爭可能提前十年。（轉(zhuǎn)引自中國人民大學報刊復印資料:K3《中國近代史》，1985、1—48，3—27。）這是符合歷史事實的�？傊�，軍事的近代化是整個近代化運動的一個重要組成部分，并由于它的近代化，促進著工業(yè)和科學教育的近代化。

總之，從曾國藩辦洋務的動機看，從他辦洋務所取得的成效看，曾國藩是真正將林則徐、魏源學習西方先進技術(shù)的主張付諸實踐的重要人物之一。為什么曾國藩能將學習西方先進技術(shù)這一進步主張首先付諸于實踐？為什么曾國藩辦洋務能比較有成效？除了當時的客觀條件較林則徐、魏源之時較成熟外，還與曾國藩個人的因素有關(guān):

其一，曾國藩也是當時一個開眼看世界的有識之士。他雖崇奉程朱理學，但同時也講究“經(jīng)世致用”之學。他對魏源著的《圣武記》、徐繼畬介紹西方各國的《瀛環(huán)志略》很為推崇。這種經(jīng)世致用的思想是他辦洋務的思想基礎(chǔ)，

其二，曾國藩雖然后來在處理天津教案中對外國侵略者表現(xiàn)過妥協(xié)和退讓，但縱觀他的一生，其民族意識還是表現(xiàn)得較為強烈的。在兩次鴉片戰(zhàn)爭中，他對外國侵略行徑曾表示強烈的憤慨。以后又深感到“海國環(huán)伺，隱患方長”，“憤西人攬制機之利，謀所以抵制之”。這種民族意識是曾國藩辦洋務的一股強大的推動力。

其三，曾國藩尊重和愛護人才。他不拘一格廣泛搜羅人材，“幾于舉全國人才之精華”匯集在他的手下。這為曾國藩辦洋務作了干部準備。

道可道 非常道