英金融時報：爭鋒鐵礦石
向中鋼協(xié)(CISA)致敬。在今年與鐵礦石供應商的談判中，這家代表中國鋼鐵行業(yè)的官方機構是有備而來，志在必得。
去年，中國最大的鋼鐵制造商寶鋼(Baosteel)未能在有關運費的爭論上取勝，最后以高出巴西礦商14%的均價與澳大利亞礦商達成協(xié)議，讓中鋼協(xié)惱火。在上個月談判進入關鍵階段之前，中國已囤積了1億多噸鐵礦石，相當于三至四個月的進口量。這不是打算迅速達成協(xié)議的國家會采取的舉動。與此同時，亞洲最大的鐵礦石供應商力拓(Rio Tinto)似乎正把本將成為金屬冠軍企業(yè)的中鋁(Chinalco)耍弄了一番。
一半出于賭氣，一半出于傲慢，中鋼協(xié)拒絕接受日本、臺灣、韓國以及歐洲早已答應的平均37%的降價幅度。但是，未能在6月30日最終期限之前達成協(xié)議，意味著中國鋼鐵業(yè)如今處于陌生境地。理論上，力拓可以首次動用“倒斃”條款：如果7月仍不能就新價格達成協(xié)議，便可以終止供應。煉鋼廠或許會繞過中鋼協(xié)，與澳大利亞礦商議定臨時價格，獲得與日本類似的降價幅度。
無論出現(xiàn)哪種情況，有著數(shù)十年傳統(tǒng)的基準價格體系看上去相當脆弱。近幾年，沒有哪家礦商比力拓更積極地致力于同客戶敲定長期價格。在全球鐵礦石消費增量中占90%以上的中國，希望獲得確定的價格和供給，以便為自己的資本支出提供依據(jù)。雙方都反對必和必拓(BHP Billiton)首席執(zhí)行官馬利尤斯•科勞珀斯(Marius Kloppers)所提倡的更倚重指數(shù)的定價體系。他們推遲簽約的時間越長，現(xiàn)貨市場上的經(jīng)紀商就越有理由歡呼。
去年，中國最大的鋼鐵制造商寶鋼(Baosteel)未能在有關運費的爭論上取勝，最后以高出巴西礦商14%的均價與澳大利亞礦商達成協(xié)議，讓中鋼協(xié)惱火。在上個月談判進入關鍵階段之前，中國已囤積了1億多噸鐵礦石，相當于三至四個月的進口量。這不是打算迅速達成協(xié)議的國家會采取的舉動。與此同時，亞洲最大的鐵礦石供應商力拓(Rio Tinto)似乎正把本將成為金屬冠軍企業(yè)的中鋁(Chinalco)耍弄了一番。
一半出于賭氣，一半出于傲慢，中鋼協(xié)拒絕接受日本、臺灣、韓國以及歐洲早已答應的平均37%的降價幅度。但是，未能在6月30日最終期限之前達成協(xié)議，意味著中國鋼鐵業(yè)如今處于陌生境地。理論上，力拓可以首次動用“倒斃”條款：如果7月仍不能就新價格達成協(xié)議，便可以終止供應。煉鋼廠或許會繞過中鋼協(xié)，與澳大利亞礦商議定臨時價格，獲得與日本類似的降價幅度。
無論出現(xiàn)哪種情況，有著數(shù)十年傳統(tǒng)的基準價格體系看上去相當脆弱。近幾年，沒有哪家礦商比力拓更積極地致力于同客戶敲定長期價格。在全球鐵礦石消費增量中占90%以上的中國，希望獲得確定的價格和供給，以便為自己的資本支出提供依據(jù)。雙方都反對必和必拓(BHP Billiton)首席執(zhí)行官馬利尤斯•科勞珀斯(Marius Kloppers)所提倡的更倚重指數(shù)的定價體系。他們推遲簽約的時間越長，現(xiàn)貨市場上的經(jīng)紀商就越有理由歡呼。
杜可度，非常肚
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