去年的9月份，在金融危機爆發(fā)之前，對于成品油價格討論最多的就是“投機”。當時由于國內(nèi)成品油價格沒有明顯的漲價調(diào)整，面對國際油價接近150的瘋狂，業(yè)內(nèi)擔心國內(nèi)“過低”的價格會打擊中國本土石化行業(yè)，為外國投機者制造機會。轉眼，一年過去了，面對成品油價格的再次上調(diào)，此時業(yè)內(nèi)擔心的是過度“透明”的成品油調(diào)價機制是否會再次制造投機的機會，使市場供應由于囤油、惜售等行為而使成品油價格調(diào)整越發(fā)不利于市場、企業(yè)和個人�？梢哉f對成品油調(diào)價的顧慮從來沒有消失過。

9月2日凌晨，在之前各界“調(diào)”還是“不調(diào)”的爭論中，中國的成品油價格調(diào)升了300元，此時的國際油價幾經(jīng)震蕩依然徘徊在70美元上下。算下來今年的汽油價格已經(jīng)總體上調(diào)了1230元，柴油價格則總體上調(diào)了1100元。同時，進入2009年以來國際油價上漲了近30美元/桶。粗略計算國際油價上漲了約1570元/噸左右（按一桶原油136公斤算，人民幣兌美元匯率6.8）。
將本次調(diào)價以后的價格與去年相比較可以發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過本次調(diào)價后，國內(nèi)成品油價格已經(jīng)基本與去年同期相仿。業(yè)內(nèi)擔心，面對中國的特殊情況，一味看“國際油價”的臉色勢必會影響國內(nèi)經(jīng)濟復蘇。不過發(fā)改委有關人士指出，在這次調(diào)價后，國內(nèi)成品油價與國際油價仍然保持一定差距，并略有拉大。這樣做，仍然主要是考慮到國內(nèi)經(jīng)濟尚處在企穩(wěn)回升的關鍵時刻，不宜過多提高成品油價格。從本次調(diào)價的各方面背景上看：
【1】國際：油價震蕩下行，經(jīng)濟復蘇預期效果淡化

【2】國內(nèi)：石化行業(yè)增長趨緩，原油庫存增長但實際需求不足

1. 化工行業(yè)恢復明顯趨緩
2.需求相對不足，價格低位
3.進口放量，銷售下降，庫存上升
4.加大原油進口主要是為了戰(zhàn)略儲備

綜述：成品油調(diào)價一波三折，中國成品油價格改革仍待完善

原文地址：http://news.steelhome.cn/2009/06/19/n1749739.html

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