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 國(guó)慶閱兵空中梯隊(duì)進(jìn)京合練 飛行編隊(duì)間有高度差

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國(guó)慶閱兵空中梯隊(duì)進(jìn)京合練 飛行編隊(duì)間有高度差飛行編隊(duì)飛行員在地面協(xié)同空中編隊(duì)飛行動(dòng)作。

國(guó)慶閱兵空中梯隊(duì)進(jìn)京合練 飛行編隊(duì)間有高度差三軍精銳匯聚空中梯隊(duì)訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn):秒米不差法制晚報(bào)9月11日?qǐng)?bào)道 今天早晨7時(shí)15分,位于河北的空軍某場(chǎng)站內(nèi),空軍航空兵某師的國(guó)產(chǎn)某型殲擊機(jī)飛行員們整齊著裝,步入食堂就餐。今天上午,他們將按事先制定好的計(jì)劃,參加國(guó)慶閱兵空中梯隊(duì)的合練。

9月10日,記者來(lái)到該場(chǎng)站,探訪這支由中國(guó)目前最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)組成的某型殲擊機(jī)梯隊(duì)的閱兵訓(xùn)練。

據(jù)該師師長(zhǎng)、國(guó)慶閱兵空中梯隊(duì)某型殲擊機(jī)梯隊(duì)長(zhǎng)機(jī)飛行員劉國(guó)勝介紹,目前國(guó)慶閱兵空中梯隊(duì)的訓(xùn)練已經(jīng)進(jìn)入關(guān)鍵的預(yù)演階段。

“把好天當(dāng)壞天練,我們已經(jīng)制定好在各種復(fù)雜天氣條件下,梯隊(duì)參加閱兵飛行的預(yù)案了!眲(guó)勝自信地表示,“截至今天,通過(guò)8個(gè)多月的訓(xùn)練,我們梯隊(duì)已經(jīng)達(dá)到了國(guó)慶閱兵空中梯隊(duì)‘米秒不差’的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)!”

合練揭秘·現(xiàn)場(chǎng)
空中梯隊(duì)今日飛北京合練

今天一早,國(guó)產(chǎn)某型殲擊機(jī)飛行員石磊7時(shí)就起床了,按照閱兵訓(xùn)練規(guī)定,如果當(dāng)天有飛行任務(wù),飛行員早晨7時(shí)就要起床。昨天晚上,他也是按照規(guī)定9時(shí)30分準(zhǔn)時(shí)入睡。

“今天上午我們要參加國(guó)慶閱兵空中梯隊(duì)合練,具體合練地點(diǎn)應(yīng)該是在北京東部地區(qū)!痹谇巴程玫穆飞希谳p松地和記者聊著天?吹贸,他昨晚睡得很好,早晨精神非常飽滿。

在該場(chǎng)站參加閱兵訓(xùn)練的航空兵某師師長(zhǎng)劉國(guó)勝告訴記者,按照上級(jí)部門的計(jì)劃,今天上午參加國(guó)慶閱兵空中梯隊(duì)的各個(gè)機(jī)型梯隊(duì),將在北京東部地區(qū)集結(jié),進(jìn)行編隊(duì)飛行合練。

據(jù)記者了解,平時(shí)的訓(xùn)練,都是各梯隊(duì)在各自的場(chǎng)站上空進(jìn)行訓(xùn)練,只有到一定階段,才由上級(jí)部門統(tǒng)一計(jì)劃,全部受訓(xùn)梯隊(duì)進(jìn)行合練。

此前,各梯隊(duì)已經(jīng)進(jìn)行過(guò)合練,但為了更好地保證國(guó)慶當(dāng)天的閱兵效果,各受閱梯隊(duì)在國(guó)慶以前的這段時(shí)間里,還會(huì)舉行幾次大規(guī)模合練。

昨天下午,所有梯隊(duì)飛行員還集中在一起,按照編隊(duì)模式,用小飛機(jī)模型完成了一次地面模擬飛行演練。

“每次有飛行任務(wù)前,我們都會(huì)進(jìn)行這個(gè)演練,就是為了讓飛行員們?cè)偈煜ひ幌嘛w機(jī)進(jìn)行編隊(duì)時(shí)的次序和步驟!笔诮榻B。

合練揭秘·機(jī)型
最先進(jìn)國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)參訓(xùn)

記者了解到,與地面的徒步方陣相比,本次參加國(guó)慶閱兵的空中梯隊(duì),是新中國(guó)成立以來(lái),空軍出動(dòng)戰(zhàn)機(jī)架次最多,規(guī)模最大的一次,由我國(guó)自主研發(fā)的先進(jìn)機(jī)型組成的空中梯隊(duì)將華麗地向世人展示我空中日益強(qiáng)大的國(guó)防力量。

據(jù)參加閱兵訓(xùn)練的航空兵某師師長(zhǎng)劉國(guó)勝介紹,該師參加國(guó)慶閱兵訓(xùn)練的某型殲擊機(jī)是我國(guó)目前最先進(jìn)的國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)。

在今年國(guó)慶閱兵的整個(gè)空中梯隊(duì)中,該師的殲擊機(jī)除了單獨(dú)組建梯隊(duì)外,還將為梯隊(duì)排序靠前的一些機(jī)型擔(dān)任護(hù)航任務(wù),一起飛過(guò)天安門廣場(chǎng)。

據(jù)劉國(guó)勝師長(zhǎng)介紹,目前該師包括飛行員、保障人員在內(nèi)的共400多人從5月底就已進(jìn)駐位于河北的空軍某場(chǎng)站參加閱兵訓(xùn)練,“截至今天,我們已經(jīng)達(dá)到了國(guó)慶閱兵空中梯隊(duì)‘米秒不差’的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)!”劉國(guó)勝說(shuō)。

記者了解到,要保證在閱兵時(shí)“米秒不差”地飛過(guò)天安門,該師的殲擊機(jī)空中梯隊(duì)特意在平時(shí)的訓(xùn)練中加大難度,包括編隊(duì)飛行訓(xùn)練時(shí)的對(duì)位、各種天氣條件下飛機(jī)的飛行以及通過(guò)高度差飛行等訓(xùn)練手段。

合練揭秘·方式
好天當(dāng)成壞天練

劉國(guó)勝介紹,離國(guó)慶閱兵還有20天了,現(xiàn)在已經(jīng)是訓(xùn)練的關(guān)鍵——預(yù)演階段。因此,除了參加整個(gè)空中梯隊(duì)的正常合練,該師的飛行員近期將以強(qiáng)化復(fù)雜天氣條件下的飛機(jī)編隊(duì)飛行訓(xùn)練為主。

劉國(guó)勝師長(zhǎng)介紹,由于他們所在的駐訓(xùn)機(jī)場(chǎng)最近一直天氣不錯(cuò),他們就把好天氣當(dāng)做差天氣,根據(jù)復(fù)雜天氣狀況下的各種預(yù)案來(lái)進(jìn)行編隊(duì)飛行訓(xùn)練。

今年將駕機(jī)參加閱兵的某型殲擊機(jī)飛行員、該師科技創(chuàng)新大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)石磊接受《法制晚報(bào)》記者采訪時(shí)表示,針對(duì)復(fù)雜天氣的飛行訓(xùn)練中,包括穿越云層、能見度差等模擬環(huán)境訓(xùn)練。

合練揭秘·隊(duì)形
編隊(duì)飛行長(zhǎng)機(jī)責(zé)任最重

據(jù)該師師長(zhǎng)劉國(guó)勝介紹,由于今年參閱的飛機(jī)數(shù)量超過(guò)以往任何一次國(guó)慶閱兵,因此機(jī)群編隊(duì)飛行時(shí)如何確保飛機(jī)間間距準(zhǔn)確,是保證國(guó)慶閱兵當(dāng)天空中梯隊(duì)編隊(duì)效果和飛行安全的關(guān)鍵所在。

這其中,無(wú)論是一個(gè)中隊(duì)還是某型號(hào)飛機(jī)梯隊(duì),長(zhǎng)機(jī)(編隊(duì)飛行中的帶隊(duì)飛機(jī))的責(zé)任最重。

“因?yàn)樽鳛殚L(zhǎng)機(jī),在進(jìn)行編隊(duì)飛行時(shí),要做到一次修正到位。這樣既可以和前方梯隊(duì)的飛機(jī)保持在一條直線上,也可以讓本隊(duì)的僚機(jī)(是跟隨長(zhǎng)機(jī)執(zhí)行任務(wù)的飛機(jī))及時(shí)跟上準(zhǔn)確對(duì)位,這樣,整個(gè)空中梯隊(duì)以及單獨(dú)機(jī)型梯隊(duì)的編隊(duì)隊(duì)形才能夠保證精準(zhǔn)!眲(guó)勝介紹。

因此,在訓(xùn)練編隊(duì)飛行時(shí)要做到飛機(jī)準(zhǔn)確對(duì)位,不僅需要該型殲擊機(jī)更為先進(jìn)的領(lǐng)航設(shè)備,還需要飛行員特別是僚機(jī)飛行員靠目測(cè)。

“在一個(gè)小編隊(duì)飛行訓(xùn)練中,僚機(jī)飛行員就是靠目測(cè)與前方飛機(jī)的間距來(lái)找準(zhǔn)位置。”石磊告訴記者,一個(gè)梯隊(duì)的長(zhǎng)機(jī)飛行員需要靠?jī)x表來(lái)準(zhǔn)確定位,編隊(duì)飛行的僚機(jī),需要飛行員目測(cè)前一架飛機(jī)的位置來(lái)保持合適的間距。

“我記得1999年國(guó)慶閱兵時(shí),空中梯隊(duì)飛機(jī)編隊(duì)飛行時(shí)的間距是30×30(即飛機(jī)間的距離和間隔分別是30米),今年我們梯隊(duì)采取減少間距的訓(xùn)練方法,間距為20×20,這樣編隊(duì)的效果要比10年前好很多。”石磊告訴記者。

編隊(duì)飛行 實(shí)際有高度差

據(jù)石磊介紹,在進(jìn)行編隊(duì)飛行訓(xùn)練時(shí),如果一個(gè)飛機(jī)編隊(duì)的幾架飛機(jī)是在一個(gè)平面內(nèi)飛行,前面飛機(jī)的尾流,很容易對(duì)后機(jī)對(duì)位、編隊(duì)產(chǎn)生不利影響。

為了應(yīng)對(duì)這個(gè)問(wèn)題,飛行員們駕駛某型殲擊機(jī)時(shí),實(shí)際是彼此有個(gè)高度差的。

“我們梯隊(duì)訓(xùn)練時(shí),中隊(duì)與中隊(duì)之間的高度差是50米,而一個(gè)中隊(duì)中,飛機(jī)間的高度差保持在1米左右。”石磊介紹,這樣不僅可以保證安全,而且還方便各梯隊(duì)飛機(jī)集結(jié)時(shí),速度快的飛機(jī)從上空超越前方速度慢的飛機(jī)。

“不過(guò),不同機(jī)型的梯隊(duì),都會(huì)根據(jù)各自飛機(jī)的特點(diǎn)來(lái)規(guī)定高度差的數(shù)值,并不是所有梯隊(duì)的高度差都一樣!笔诮榻B。

復(fù)雜天氣應(yīng)對(duì)辦法
復(fù)雜天氣情況一云層厚解決辦法:先穿越再編隊(duì)

國(guó)產(chǎn)某型殲擊機(jī)飛行員石磊介紹,針對(duì)高空中存在幾百米甚至幾公里厚的云層情況時(shí),一個(gè)中隊(duì)4架飛機(jī)在編隊(duì)飛行訓(xùn)練時(shí),會(huì)采取分別穿越云層再編隊(duì)的方法。

石磊告訴記者,他們?cè)谟?xùn)練時(shí),4架飛機(jī)的間距會(huì)拉開較大距離,然后先由2架飛機(jī)穿過(guò)云層,另外兩架再隨后穿越,隨后再重新編隊(duì)。

而在練習(xí)飛機(jī)密集隊(duì)形穿越云層時(shí),即使是好天氣,也要像有云層一樣繼續(xù)保持密集隊(duì)形穿云。

為了提高應(yīng)對(duì)復(fù)雜云層的編隊(duì)飛行能力,石磊和戰(zhàn)友們的訓(xùn)練科目中還有模擬云層內(nèi)丟失這一項(xiàng)。這個(gè)訓(xùn)練,就是假設(shè)飛機(jī)編隊(duì)在云層中失去聯(lián)系,這時(shí)就需要飛行員按照單機(jī)正常飛行,等沖出云層后再重新集結(jié)。

復(fù)雜天氣情況二能見度差解決辦法:全靠?jī)x表盤操控

考慮到空中梯隊(duì)編隊(duì)飛行時(shí)可能會(huì)遇到天氣狀況導(dǎo)致能見度差的情況,石磊所在的某型殲擊機(jī)梯隊(duì)還通過(guò)在好天氣中使用暗艙罩來(lái)進(jìn)行飛行訓(xùn)練。

“這個(gè)暗艙罩是安置在座艙內(nèi)的,使用時(shí)一拉開,就完全遮擋住了飛行員的視線!笔诮榻B,正常情況下,飛機(jī)準(zhǔn)備降落時(shí),飛行員可以用肉眼看到遠(yuǎn)處,可以通過(guò)目測(cè)和儀表操控來(lái)操控飛機(jī)飛行。但當(dāng)暗艙罩拉開后,飛行員雙眼正前方的能見度為零,只能根據(jù)儀表來(lái)操控飛機(jī)飛行。

合練揭秘·難題
京城200米以上建筑牢記在心

劉國(guó)勝接受記者采訪時(shí)表示,今年空中梯隊(duì)參加國(guó)慶閱兵,一大難度就是北京城區(qū)的建筑物高度比10年前增加了很多。

“特別是國(guó)貿(mào)三期這樣的高層建筑,300多米高,我們的戰(zhàn)斗機(jī)要編隊(duì)安全飛過(guò),必須要高于這個(gè)高度,戰(zhàn)斗機(jī)又不像直升機(jī),飛過(guò)國(guó)貿(mào)3期后可以通過(guò)減速來(lái)調(diào)整飛行高度。而且除了國(guó)貿(mào)3期,長(zhǎng)安街沿線新增的高層建筑不少,比如還有新央視大樓,給飛機(jī)安全飛行帶來(lái)了難題。”劉國(guó)勝說(shuō)。

他介紹,不過(guò)現(xiàn)在他們梯隊(duì)的飛行員已經(jīng)將閱兵飛行時(shí)沿線200米以上的高層建筑的具體方位牢記在心,飛行時(shí)會(huì)注意建筑物與飛機(jī)的距離,保證圓滿完成國(guó)慶閱兵任務(wù)。

國(guó)慶閱兵空中梯隊(duì)進(jìn)京合練 飛行編隊(duì)間有高度差

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