中國啟動“替代能源戰(zhàn)略” 醇醚燃料走向前臺
因吃不消持續(xù)飛漲的汽油價格而考慮賣掉私家車的人們，也許不必忍痛賣車了，如果你愿意讓自己的愛車改喝“甲醇”做燃料的話。
石油緊缺不僅帶來了油價高漲，也使過去在中國能源體系中被長期邊緣化的煤基醇醚燃料，如甲醇、乙醇、二甲醚等，以替代能源的身份走向舞臺中央。
本報獲悉，中國的替代能源戰(zhàn)略已經(jīng)啟動。作為這一戰(zhàn)略的起步之舉，由國家發(fā)改委牽頭，聯(lián)合國家能源辦、科技部、衛(wèi)生部、環(huán)保總局、國家林業(yè)局等部門并組織煤炭、化工、汽車等行業(yè)的10位權威專家，歷時半年的中國替代能源的研究已取得階段性成果。
這一成果的標志是，《中國替代能源研究報告》(以下簡稱《報告》)日前已完成討論稿的撰寫工作。
據(jù)悉，經(jīng)進一步修改完善并提出明確的結論和政策建議后，該報告將直接送達國務院，作為中央政府決策中國能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的重要依據(jù)。
去年12月4日，原一機部部長何光遠、山西省原省委書記王茂林、國家化工行業(yè)生產(chǎn)力促進中心總工程師方德巍、清華大學原副校長倪維斗院士等八位專家聯(lián)名上書胡錦濤主席與溫家寶總理，提出《關于推廣煤基醇醚燃料以替代汽油、柴油的建議》。
兩天后，胡錦濤主席做出批示，要求發(fā)改委對替代能源問題進行科學論證，從總體上提出開發(fā)方向和重點。隨后，溫家寶、曾培炎、馬凱、張國寶等國務院與發(fā)改委領導先后就此做出批示與安排。
時至今年春節(jié)前夕，國家發(fā)改委牽頭開始正式啟動替代能源研究。這是建國以來中央政府在替代能源領域所進行的層次最高、規(guī)模最大，也最為系統(tǒng)和深入的調(diào)查研究。
發(fā)改委為此成立了專門的領導小組，與綜合、標準、技術、經(jīng)濟、環(huán)境衛(wèi)生五個專題工作小組。目前，工作組已召開八次工作會，并于6月中下旬到山西、陜西、河南等先期開展煤基醇醚燃料試點的省份進行調(diào)研論證。
參與此次研究工作的一位專家告訴本報，《報告》討論稿中，對中國下一步發(fā)展替代能源的方向和重點提出了初步結論，對于試點和研究中存有爭議的問題取得了諸多共識。
《報告》討論稿指出，2020年以后，全球石油供給會出現(xiàn)緊張，中國屆時的年石油需求量將達到4.5億-6.1億噸，進口依存度可能比2005年的43%有所提高。為此，中國應加大對替代能源的開發(fā)和利用，推進包括煤基醇醚燃料、生物質(zhì)液體燃料、煤制油、天然氣等替代能源的多元化發(fā)展。
專家透露，在各種替代能源中，車用燃料是研究和開發(fā)的重點。在中國的石油消耗中，交通占到50%左右。此前，在山西、山東、云南、四川等地已經(jīng)進行了甲醇燃料替代汽油的試驗研究，在黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽5省的全部和河北、山東、江蘇、湖北的部分地區(qū)推廣使用了車用乙醇汽油。
在各種可用于車用燃料的替代能源中，工作組經(jīng)過調(diào)研論證，提出的初步結論是：甲醇作為車用替代燃料在經(jīng)濟上可行，只要遵守操作規(guī)程，外界所擔心的對人體健康的影響不會很大；二甲醚前途很好，原料應以煤為主，重點考慮年產(chǎn)200萬噸以上的大規(guī)模生產(chǎn)項目；包括乙醇汽油在內(nèi)的生物質(zhì)油應“不與民爭糧，不與民爭地”，擴大原料來源，并合理考慮運輸半徑；對于煤制油，將在2010年以后進入快速發(fā)展期，應防止盲目投資。
“以煤為基礎，多元化發(fā)展，重點發(fā)展醇醚燃料可能將成為最近幾年替代能源發(fā)展的主要內(nèi)容�！鄙鲜鰧＜曳Q，需要注意的是，煤基醇醚燃料在生產(chǎn)中需要大量的水，要加強對水資源和環(huán)境的保護。同時，各地近年爭相大上煤化工項目，需要加強宏觀調(diào)控，使其規(guī)范、有序發(fā)展。
另據(jù)了解，《報告》討論稿還建議國家對替代能源實行集中領導管理，將其列入“十一五”規(guī)劃。同時結合汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，在政策、規(guī)范、標準、配套措施等方面加快推進，并做好示范工程，在大面積推廣時有序推開，防止一哄而上。
石油緊缺不僅帶來了油價高漲，也使過去在中國能源體系中被長期邊緣化的煤基醇醚燃料，如甲醇、乙醇、二甲醚等，以替代能源的身份走向舞臺中央。
本報獲悉，中國的替代能源戰(zhàn)略已經(jīng)啟動。作為這一戰(zhàn)略的起步之舉，由國家發(fā)改委牽頭，聯(lián)合國家能源辦、科技部、衛(wèi)生部、環(huán)保總局、國家林業(yè)局等部門并組織煤炭、化工、汽車等行業(yè)的10位權威專家，歷時半年的中國替代能源的研究已取得階段性成果。
這一成果的標志是，《中國替代能源研究報告》(以下簡稱《報告》)日前已完成討論稿的撰寫工作。
據(jù)悉，經(jīng)進一步修改完善并提出明確的結論和政策建議后，該報告將直接送達國務院，作為中央政府決策中國能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的重要依據(jù)。
去年12月4日，原一機部部長何光遠、山西省原省委書記王茂林、國家化工行業(yè)生產(chǎn)力促進中心總工程師方德巍、清華大學原副校長倪維斗院士等八位專家聯(lián)名上書胡錦濤主席與溫家寶總理，提出《關于推廣煤基醇醚燃料以替代汽油、柴油的建議》。
兩天后，胡錦濤主席做出批示，要求發(fā)改委對替代能源問題進行科學論證，從總體上提出開發(fā)方向和重點。隨后，溫家寶、曾培炎、馬凱、張國寶等國務院與發(fā)改委領導先后就此做出批示與安排。
時至今年春節(jié)前夕，國家發(fā)改委牽頭開始正式啟動替代能源研究。這是建國以來中央政府在替代能源領域所進行的層次最高、規(guī)模最大，也最為系統(tǒng)和深入的調(diào)查研究。
發(fā)改委為此成立了專門的領導小組，與綜合、標準、技術、經(jīng)濟、環(huán)境衛(wèi)生五個專題工作小組。目前，工作組已召開八次工作會，并于6月中下旬到山西、陜西、河南等先期開展煤基醇醚燃料試點的省份進行調(diào)研論證。
參與此次研究工作的一位專家告訴本報，《報告》討論稿中，對中國下一步發(fā)展替代能源的方向和重點提出了初步結論，對于試點和研究中存有爭議的問題取得了諸多共識。
《報告》討論稿指出，2020年以后，全球石油供給會出現(xiàn)緊張，中國屆時的年石油需求量將達到4.5億-6.1億噸，進口依存度可能比2005年的43%有所提高。為此，中國應加大對替代能源的開發(fā)和利用，推進包括煤基醇醚燃料、生物質(zhì)液體燃料、煤制油、天然氣等替代能源的多元化發(fā)展。
專家透露，在各種替代能源中，車用燃料是研究和開發(fā)的重點。在中國的石油消耗中，交通占到50%左右。此前，在山西、山東、云南、四川等地已經(jīng)進行了甲醇燃料替代汽油的試驗研究，在黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽5省的全部和河北、山東、江蘇、湖北的部分地區(qū)推廣使用了車用乙醇汽油。
在各種可用于車用燃料的替代能源中，工作組經(jīng)過調(diào)研論證，提出的初步結論是：甲醇作為車用替代燃料在經(jīng)濟上可行，只要遵守操作規(guī)程，外界所擔心的對人體健康的影響不會很大；二甲醚前途很好，原料應以煤為主，重點考慮年產(chǎn)200萬噸以上的大規(guī)模生產(chǎn)項目；包括乙醇汽油在內(nèi)的生物質(zhì)油應“不與民爭糧，不與民爭地”，擴大原料來源，并合理考慮運輸半徑；對于煤制油，將在2010年以后進入快速發(fā)展期，應防止盲目投資。
“以煤為基礎，多元化發(fā)展，重點發(fā)展醇醚燃料可能將成為最近幾年替代能源發(fā)展的主要內(nèi)容�！鄙鲜鰧＜曳Q，需要注意的是，煤基醇醚燃料在生產(chǎn)中需要大量的水，要加強對水資源和環(huán)境的保護。同時，各地近年爭相大上煤化工項目，需要加強宏觀調(diào)控，使其規(guī)范、有序發(fā)展。
另據(jù)了解，《報告》討論稿還建議國家對替代能源實行集中領導管理，將其列入“十一五”規(guī)劃。同時結合汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，在政策、規(guī)范、標準、配套措施等方面加快推進，并做好示范工程，在大面積推廣時有序推開，防止一哄而上。
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