高調(diào)過后是異常的低調(diào)。經(jīng)歷了2009年鐵礦石價格談判的慘敗，中國鋼鐵企業(yè)矢志要把2010年的談判圍在重重鐵幕之中。

2010年2月9日，在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(簡稱“中鋼協(xié)”)新聞發(fā)布會上，常務(wù)副會長羅冰生首次確認，“鐵礦石價格談判正在進行�！钡�拒絕就相關(guān)信息作進一步披露。

談判進展到何種程度？今年中方的底牌又是什么？一切都不明朗。羅冰生僅在回答時代周報記者提問時表示，中國進口鐵礦石價格談判一直是中鋼協(xié)在組織協(xié)調(diào)，寶鋼代表中國鋼鐵行業(yè)出面談判，“談判模式?jīng)]有改變�！�

談判終于開始

羅冰生稱，鐵礦石談判是企業(yè)間的商業(yè)行為，按照國際慣例，談判雙方要嚴(yán)格保密，“所以不能介紹談判的具體情況，但我可以告訴大家，現(xiàn)在正在進行談判�！�

中鋼協(xié)名譽會長吳溪淳表示，中方今年的第一個要求就是要形成統(tǒng)一的中國價格，“我們也在爭取，能不能爭取得來現(xiàn)在不好說。”

吳溪淳指出，由于金融危機導(dǎo)致庫存增加，去年三大礦山的主要策略是盡力穩(wěn)住長協(xié)礦價格，同時在把現(xiàn)貨礦用低廉的價格賣給中國中小鋼鐵企業(yè)，而今年，外方轉(zhuǎn)而欲在長協(xié)礦的供貨數(shù)量上盡量控制。

有媒體報道，力拓已與日韓完成首輪談判，礦商方面要求2010年鐵礦石長協(xié)價格在2009年的基礎(chǔ)上漲價40%左右，而對于中方的談判，媒體報道說2010年度談判結(jié)果有望在4月1日前達成。

中鋼協(xié)沒有回應(yīng)上述說法。中鋼協(xié)僅僅預(yù)計，今年的進口鐵礦石價格可能上漲，并帶動國產(chǎn)礦的價格上升，這將導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)面臨巨大的成本上升壓力。2009年，中國共進口鐵礦石6.27億噸，比上年同期增加1.8億噸，增長41.5%，對外依存度在62%左右，但有8600萬噸是屬于過剩進口。

2009年中鋼協(xié)一直高調(diào)宣稱要談出鐵礦石價格的中國模式，尷尬的是大多數(shù)中國鋼鐵企業(yè)依然跟隨了日韓降價33%的首發(fā)價。

分析人士指出，隨著世界經(jīng)濟基本面的好轉(zhuǎn)，2010年的鐵礦石價格重回漲勢已經(jīng)是定論，現(xiàn)在擺在中方談判代表面前的難題，究竟能接受漲多少。

整飭國內(nèi)秩序

國際三大礦業(yè)巨頭正在運用嫻熟的談判技巧逼中國鋼鐵企業(yè)就范。對于今年的價格談判，中鋼協(xié)名譽會長吳溪淳提醒外界注意國際鐵礦石市場的壟斷問題，實際是對整個產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略合作是不利的。

稍早前，力拓委任鮑誼安(Ian Bauert)為力拓中國總裁。這也是力拓首次在中國區(qū)市場設(shè)置總裁。分析人士指出，這個舉動也可以看出力拓方面對中國市場戰(zhàn)略地位的重視，以及盡快修復(fù)因為鐵礦石談判和胡士泰一案造成雙方緊張關(guān)系的迫切心情。

據(jù)悉，胡士泰一案已經(jīng)移交上海檢察院，根據(jù)中國法律規(guī)定，檢方將在春節(jié)過后決定是否對“胡士泰案”提起訴訟，但是顯然前者的可能性更大。如此一來，該案將伴隨著今年的鐵礦石價格談判同時進行，至于它們未來是否會相互影響，目前外界無法判斷。

而對于外圍因素的潛在影響，中國鋼鐵企業(yè)似乎更加關(guān)注內(nèi)部整頓。羅冰生指出，鐵礦石進口貿(mào)易秩序混亂給鐵礦石價格談判“帶來了非常不利的影響”，他強調(diào)國內(nèi)要做好規(guī)范進口鐵礦石的相關(guān)工作：積極推進進口鐵礦石在中國市場實行統(tǒng)一價格；解決中小企業(yè)和沒有進口鐵礦石資質(zhì)的鋼鐵企業(yè)得到鐵礦石的問題；對現(xiàn)有有權(quán)進口鐵礦石的企業(yè)的資質(zhì)門檻要提高，相應(yīng)減少進口鐵礦石的數(shù)量；進口鐵礦石實行合同登記備案制度。目前這些工作都在進行中。

中國目前有資質(zhì)進口鐵礦石的企業(yè)有100多家，而按照中鋼協(xié)的目標(biāo)，是要大幅縮減這個數(shù)字，未經(jīng)證實的消息說，未來擁有進口權(quán)利的企業(yè)可能減少至20家甚至10家。業(yè)界預(yù)期，進口資質(zhì)的調(diào)整有望在鐵礦石價格談判結(jié)束前完成，這樣才能更好地執(zhí)行今年新談出的統(tǒng)一價格。

另一方面，吳溪淳也指出，中國鋼鐵面臨的問題其實說到底是行業(yè)集中度問題，日韓鋼企每年的鐵礦石價格談判都是一個聲音，執(zhí)行價格也是統(tǒng)一的，但是中國就沒辦法做到，所以中國鋼鐵行業(yè)需要加快行業(yè)整合。但由政府推動的鋼鐵企業(yè)重組具有局限性，“應(yīng)以市場行為為主，充分發(fā)揮市場優(yōu)化資源配置的特性，同時發(fā)揮現(xiàn)有大鋼鐵集團的綜合優(yōu)勢，打破地區(qū)限制，推動鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組。”

じゃ、今日も一生懸命がんばりましょう