3月15日，晴朗。昨天在《鋼市日?qǐng)?bào)》群(群號(hào)：92224379)里和大家討論溫總答記者問涉及話題對(duì)鋼市的影響，其中貨幣和財(cái)政政策的延續(xù)性和穩(wěn)定性給鋼市再次增長(zhǎng)加了很大的助力，另外國(guó)家為控制通脹預(yù)期必然會(huì)加大對(duì)農(nóng)業(yè)的補(bǔ)助，節(jié)能灌溉項(xiàng)目必然會(huì)帶動(dòng)管材的消費(fèi)，推高管材價(jià)格。

　　上周，上海建材市場(chǎng)出現(xiàn)瘋狂推高局面，單周價(jià)格上漲150元/噸，二級(jí)優(yōu)質(zhì)品螺紋鋼主流價(jià)位在3780元/噸，三級(jí)優(yōu)質(zhì)品螺紋鋼主流價(jià)位在3880元/噸，大廠高線主流價(jià)位在3940元/噸。

　　上周初期，終端需求有放大跡象，周二以來，中間需求入場(chǎng)將價(jià)格再度推上一個(gè)臺(tái)階。但隨著價(jià)格的不斷上推，需求跟進(jìn)熱度有所減弱，價(jià)格漲勢(shì)也出現(xiàn)放緩跡象。

　　上周，鋼坯價(jià)格是漲勢(shì)強(qiáng)勁，鐵礦石漲價(jià)的傳聞也是愈演愈烈，受成本上漲推動(dòng)，鋼廠漲價(jià)盛宴也拉開帷幕，連維穩(wěn)多日的華東主導(dǎo)鋼廠也出現(xiàn)集體提價(jià)、大幅推高場(chǎng)面。

　　周一，由于上周鋼價(jià)漲幅頗大，需求跟進(jìn)能力已顯不足，所以商家心態(tài)開始傾向謹(jǐn)慎，基于此，預(yù)計(jì)今日市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)將高位趨于平穩(wěn)，低位仍有拉高動(dòng)力。

　　【宏觀經(jīng)濟(jì)】

　　周小川：加息與否取決于今后物價(jià)走勢(shì)

　　中國(guó)人民銀行行長(zhǎng)周小川14日表示，目前的物價(jià)和央行的預(yù)估結(jié)果相比，略高了一點(diǎn)，但高得不多，央行貨幣政策還可以按照原計(jì)劃來進(jìn)行。至于加息與否，則主要取決于對(duì)今后物價(jià)走勢(shì)的預(yù)估。

　　周小川回答中國(guó)證券報(bào)記者提問時(shí)表示，是否加息與通貨膨脹具體數(shù)字有關(guān)，央行關(guān)注消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)(CPI)，也關(guān)注工業(yè)品出廠價(jià)格(PPI)。

　　從央行角度說，是否加息主要還不是根據(jù)已公布的CPI數(shù)字，而是需要提前有個(gè)預(yù)測(cè)的數(shù)字，根據(jù)這個(gè)提前預(yù)測(cè)的數(shù)字，確定貨幣供應(yīng)量。因?yàn)樨泿耪�策調(diào)整的作用大概會(huì)有一年的滯后期，所以要提前對(duì)CPI、PPI及整個(gè)物價(jià)的走勢(shì)有預(yù)估。同時(shí)，也看實(shí)體經(jīng)濟(jì)跟預(yù)估相比的出入�，F(xiàn)在看來，物價(jià)跟央行的預(yù)估結(jié)果相比，略高了一點(diǎn)，但高得不多，貨幣政策還可以按照原計(jì)劃進(jìn)行。

　　在回答“上半年是否會(huì)加息”的問題時(shí)，周小川稱，貨幣政策具體怎么做，不適宜在此表態(tài)。

　　【鐵礦石市場(chǎng)】

　　指責(zé)礦商要價(jià)太高 中方不可能接受漲90％

　　指責(zé)礦商要價(jià)太高 中方不可能接受漲90％ 昨天，歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱歐鋼聯(lián))官方網(wǎng)站一則聲明表示，對(duì)鐵礦石企業(yè)聲稱約漲價(jià)80％-90％非常憤慨，這一漲價(jià)會(huì)拖累經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，甚至使經(jīng)濟(jì)重新陷入衰退。就此，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)鄧崎琳表示，不會(huì)接受超過中國(guó)承受能力的要求。

　　據(jù)悉，全球鐵礦石價(jià)格談判中，歐盟、日韓和中國(guó)均有鋼鐵企業(yè)代表參與對(duì)陣三大鐵礦石生產(chǎn)巨頭的談判。其中，歐盟向來是對(duì)價(jià)格最不敏感的區(qū)域。

　　然而，昨天，歐鋼聯(lián)一則聲明稱：對(duì)鐵礦石企業(yè)聲稱約漲價(jià)80％-90％非常憤慨，尤其鋼鐵業(yè)尚處在上個(gè)世紀(jì)三十年代以來最嚴(yán)重的世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)和金融危機(jī)沖擊后的蹣跚復(fù)蘇中。

　　歐鋼聯(lián)方面表示，即使在去年全球經(jīng)濟(jì)幾乎跌至谷底的時(shí)候，鐵礦石生產(chǎn)商仍有最高達(dá)50％的息稅前利潤(rùn)率，而同期，鋼鐵工業(yè)業(yè)績(jī)大幅下滑，歐洲頭號(hào)鋼廠安塞樂米塔爾2009財(cái)年甚至錄得16.8億美元的虧損。

　　該聲明稱，歐洲各國(guó)政府應(yīng)意識(shí)到，如果這些價(jià)格的上漲成為現(xiàn)實(shí)，會(huì)影響到的不僅僅是鋼鐵企業(yè)，而是更廣泛的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。這一價(jià)格的上漲最終會(huì)體現(xiàn)到建筑和制造行業(yè)，并最終傳導(dǎo)到消費(fèi)類商品上。這無疑將減少人們對(duì)價(jià)格敏感產(chǎn)品的需求，因此拖累經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，甚至使經(jīng)濟(jì)重新陷入衰退。

　　目前，三大鐵礦石生產(chǎn)商在鐵礦石市場(chǎng)擁有絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)。歐鋼聯(lián)表示已經(jīng)向歐盟反壟斷部門表示，鐵礦石生產(chǎn)商在談判中有可能濫用定價(jià)權(quán)。

　　對(duì)于這一消息，記者采訪了中國(guó)的部分鋼鐵企業(yè)了解到，的確有鐵礦石生產(chǎn)商向中方提出要求漲價(jià)約90％，但這一漲幅遠(yuǎn)非中國(guó)能承受。目前，中國(guó)鋼鐵行業(yè)處于微利狀態(tài)，甚至部分產(chǎn)品出現(xiàn)虧損。

　　對(duì)此，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)鄧崎琳表示，中方不會(huì)接受無法承受的價(jià)格上漲要求。在2009年度，中方與三大鐵礦石生產(chǎn)商未能簽訂長(zhǎng)協(xié)合同，各個(gè)鋼鐵企業(yè)通過不同途徑解決鐵礦石需求。

　　值得關(guān)注的是，2009年度三大礦商與日韓達(dá)成的長(zhǎng)協(xié)合同價(jià)格是降價(jià)約33％，而中國(guó)2009年進(jìn)口鐵礦石價(jià)格平均而言是下降約40％。

　　【鋼鐵市場(chǎng)】

　　寶鋼包鋼重組仍在三方談判階段

　　日前，“兩會(huì)”上，包鋼集團(tuán)黨委書記崔臣在接受采訪時(shí)表示，關(guān)于寶鋼和包鋼的重組問題，仍處于寶鋼、地方政府和包鋼三方談判階段，三方尚未能就重組達(dá)成共識(shí)。

　　當(dāng)記者表示想就寶鋼和包鋼重組等問題采訪時(shí)，崔臣說，“我現(xiàn)在是書記了，就不要聊了�！币贿B說了兩遍。2009年6月，內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委組織部、國(guó)資委宣布，司永濤任包鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委副書記，崔臣任包鋼集團(tuán)黨委書記、副董事長(zhǎng)，周秉利任包鋼集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書記。此次人事調(diào)整，距崔臣任包鋼“一把手”僅兩年時(shí)間。坊間猜測(cè)，包鋼崔臣職務(wù)變動(dòng)，與寶鋼、包鋼間重組有關(guān)。

　　雖認(rèn)為不方便接受采訪，崔臣還是向記者透露，金融危機(jī)對(duì)包鋼的影響至今猶在，“出口相比金融危機(jī)之前，仍是下降的�！辈贿^，“鐵礦石價(jià)格上漲對(duì)于包鋼并無太大影響，因?yàn)椋�包鋼自產(chǎn)礦比例達(dá)50％左右”。關(guān)于寶鋼、包鋼重組問題，崔程也透露，“出資人、政府和包鋼的談判正在進(jìn)行中�！碑�(dāng)記者問三方是否取得一致時(shí)，崔程連連擺手，卻不愿意再詳談三者的具體分歧。

　　包鋼是內(nèi)蒙古最大的鋼鐵企業(yè)，擁有數(shù)量龐大的鐵礦石和稀土資源，年粗鋼產(chǎn)能近1000萬噸。寶鋼在重組邯寶、馬鋼失利后，開始意圖重組包鋼。2007年7月寶鋼集團(tuán)和包鋼集團(tuán)簽訂《寶鋼集團(tuán)有限公司與包頭鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議》。然而，此后，兩年半多的時(shí)間里，包鋼與寶鋼在資產(chǎn)上的聯(lián)合重組再無實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

　　此輪鋼鐵業(yè)兼并重組，寶鋼、武鋼等央企固然扮演了叱咤風(fēng)云的主角，地方政府則在重組幕后充當(dāng)了更強(qiáng)硬的主角。

　　據(jù)了解，寶鋼集團(tuán)能順利整合八一鋼鐵，是因?yàn)槿〉昧诵陆�政府的支�?寶鋼收購(gòu)濟(jì)南鋼鐵談判未果，則是因?yàn)楫?dāng)?shù)卣�府出面主�?dǎo)濟(jì)鋼與萊鋼合并，構(gòu)建了3000萬噸的鋼鐵聯(lián)合體;寶鋼重組邯鋼失敗，也是因?yàn)榈胤秸�府要做大做�?qiáng)本地鋼鐵產(chǎn)業(yè)，成立了河北鋼鐵集團(tuán);寶鋼與馬鞍山鋼鐵也曾簽署過相關(guān)戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議，地方政府卻又在鋼材市場(chǎng)好轉(zhuǎn)后，出現(xiàn)猶豫，致使寶鋼未能整合馬鞍山鋼鐵。

　　顯然，鋼鐵業(yè)兼并重組的核心在于重組方、地方政府，以及被重組方各自利益訴求的一致性的形成。此輪，寶鋼、包鋼的重組也不例外。

（作者：葦子，原名李永偉，中國(guó)鋼材網(wǎng)資深分析師，主修新聞專業(yè)，選修經(jīng)濟(jì)專業(yè)。在傳統(tǒng)媒體發(fā)表分析論文數(shù)篇，累積十幾萬字。網(wǎng)絡(luò)發(fā)表文字30余萬字；原在上海、廣州等沿海城市從事新聞采訪、編輯等工作，在鋼鐵行業(yè)走勢(shì)分析方面有獨(dú)到見解。）【中國(guó)鋼材網(wǎng)·資訊管理中心出品】首發(fā)，注：轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留作者信息及本聲明