作者：董登新
　　筆者按：房市調(diào)控政策的目標(biāo)，決不是要將房價“打下去”。從短期來看，房市調(diào)控目標(biāo)是遏制房市過度投機，以及房價過快上漲；從長期來看，房市調(diào)控目標(biāo)則要以加大保障性住房供給為第一要務(wù)，真正實現(xiàn)居者有其屋。

　　2003——2007年，中國GDP連續(xù)五年以兩位數(shù)增速不斷攀升：2003年為10.0%；2004年為10.1%；2005年為10.4%；2006年為11.6%；2007年為13.0%。其間，我國GDP總量更是從2002年的12.0萬億元猛增至25.7萬億元，五年翻番！目前，中國的GDP已超越日本，名列世界第二！據(jù)說，用不了幾年，中國的GDP就可以趕超美國，位居世界第一！然而，“國富民窮”仍是13億人口大國的現(xiàn)實。
　　2003——2007年，中國GDP連續(xù)五年以兩位數(shù)的速度迅猛增長，這在改革開放的30年中都是十分罕見的現(xiàn)象。在這五年里，中國究竟發(fā)生了什么，并取得了怎樣的成效？它給我們的經(jīng)濟生活帶來了哪些影響？再回首，透過現(xiàn)象看本質(zhì)，客觀評估，謀定而后動。
　　概括地講，這五年是中國工業(yè)化單邊推進、突飛猛進的五年，這五年的工業(yè)化可以高度概括為“一主、兩翼、三代表”，即“以工業(yè)化為主線，以汽車產(chǎn)業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)為兩翼，以高能耗、高污染、資源性工業(yè)為代表的產(chǎn)能高速擴張”。應(yīng)該說，在快速工業(yè)化的同時，通過大力發(fā)展汽車與房地產(chǎn)業(yè)，拉動民間消費，快速推進城市化，這一思路沒有錯，然而，“兩高一資”（高能耗、高污染、資源性）工業(yè)的過快、過度擴張與產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，則成為工業(yè)化的“后遺癥”和“老大難”問題，同時，它們已成為了中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級的最大障礙、阻力和“絆腳石”。
　　（1）“產(chǎn)值工業(yè)化”已近極致：工業(yè)GDP逼近50%！
　　眾所周知，20世紀(jì)60年代末、70年代初，西方發(fā)達國家開始步入后工業(yè)化時代，工業(yè)在國民經(jīng)濟中的重要性逐漸下降。今天，工業(yè)在發(fā)達國家GDP中所占的比重已降至20%附近，而服務(wù)業(yè)在GDP中的比重卻已提高至70%左右。
然而，在今天的中國，工業(yè)化仍在如火如荼、如獲至寶、如虎添翼、如魚得水、如饑似渴地進行著，而且是高速前行著，工業(yè)在GDP中的重要性仍在不斷上升，無與倫比、無人撼動！2002年，中國工業(yè)在GDP中的比重已經(jīng)高達44.8%，2003——2005年的工業(yè)化大躍進，工業(yè)在GDP中的地位進一步得以提升。2008年，工業(yè)在GDP中的比重高達48.6%，距離50%僅差1.4個百分點。五年間，中國“產(chǎn)值工業(yè)化”已經(jīng)登峰造極！
　�。�2）轎車普及工程：中國轎車產(chǎn)量從109萬輛猛增至504萬輛！增長4倍！
　　2002年中國汽車產(chǎn)量僅為325萬輛，經(jīng)過2003——2007年的大發(fā)展，2008年中國汽車產(chǎn)量達到了935萬輛，也就是說，五年后是五年前的3倍！
　　其中，“轎車走進千家萬戶”工程更是成效顯著。2002年中國轎車產(chǎn)量僅為109萬輛，經(jīng)過2003——2007年轎車普及工程全力推進，2008年中國轎車產(chǎn)量達到了504萬輛，也就是說，五年后是五年前的5倍！這是中國速度，更是世界第一速度。
　　請注意：當(dāng)西方發(fā)達國家正在提倡普及自行車，大力發(fā)展軌道交通時，中國轎車普及，轎車走進千家萬戶工程正在快速推進。眾所周知，汽車尾氣是城市空氣污染的第一大殺手，汽車不僅是高能耗的，也是高污染的！更為可怕的是：它還帶來了大城市交通嚴(yán)重擁堵，幾近癱瘓！由于坐車比步行慢，北京、武漢等大城市甚至還出現(xiàn)了所謂的“暴走上班族”，這真是中國大城市的滑稽與幽默！
　�。�3）住房商品化：十套百套短炒是投機，兩三套長期持有是投資。
　　對于中國老百姓而言，如果說2002年以前，住房商品化還只是一個比較抽象的概念，那么，2002年以后，全國各地一線城市、二線城市及三線城市，甚至縣城小鎮(zhèn)，一窩蜂地啟動“造城運動”新時尚，一夜之間市政建設(shè)規(guī)劃全新推出、重新設(shè)計，“舊城改造”、“開發(fā)區(qū)圈地”與“新城再造”同時發(fā)威，于是，中國房地產(chǎn)業(yè)終于贏來千載難逢的“大躍進”機遇。這既是城市工業(yè)化的必然結(jié)果，同時也城市經(jīng)濟實力大幅提升的內(nèi)在要求。
　　五年間，商品房作為消費品和投資品，迅速走進中國城市的千家萬戶。在市場經(jīng)濟條件下，住房作為商品，它是一種特殊的消費品，既可自住，也可以出租他住；作為不動產(chǎn)，住房也是投資品，具有長期投資價值以及保值增值的功能。然而，由于房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展過快、過猛、過熱，房市泡沫迅猛膨脹，住房很快便淪為了“短炒”或過度投機的工具。類似溫州炒房團之類的一些私募基金及一些能從銀行拿到巨額貸款的炒房客，他們動則幾千萬或數(shù)億的資金砸向過熱的中國房市，像炒股票一樣進行短炒，從中謀取暴利。
在炒房客的故意操縱或投機示范下，普通家庭也開始將“貨幣性收入”轉(zhuǎn)化為“財產(chǎn)性收入”，目前城市的一般中產(chǎn)階層家庭大多擁有兩套或三套以上的住房，其中，包括福利房和商品房。很顯然，普通家庭購買住房大多是改善居住條件，或是作為長期投資、保值增值目的。與此同時，在銀行“按揭”的無私支持下，許多剛畢業(yè)的大學(xué)生及中低收入無房戶也加入了“搶房”的行列，他們“發(fā)現(xiàn)”遲買不如早買，只要銀行支持，資金不是問題，終身償還不了，還有子子孫孫，因此，人人買房、人人搶房。原先房價是一棟樓一個價，后來便是一棟樓多個價，再后來就是同一套房子一月一個價，進而發(fā)展到一套房子一周一個價，甚至一天一個價。于是，也就有了今天的“樓市新政”，既打炒房投機，也打買房投資。
　�。�4）以鋼鐵、水泥、電力、煤炭為代表的“兩高一資”行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩 PK 產(chǎn)能繼續(xù)擴張。
　　轎車進千家萬戶工程，不僅直接拉動城市基礎(chǔ)設(shè)施及道路交通的巨額投資，而且直接拉動鋼鐵產(chǎn)業(yè)飛躍式擴張；商品房走進千家萬戶，城市變成鋼筋水泥的大世界，房地產(chǎn)業(yè)更是突飛猛進，它強力推動鋼鐵、水泥、建材、家電、家俱等產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。與此同時，高能耗、高污染、資源性產(chǎn)業(yè)迅猛擴張，石油、煤炭、電力消耗呈直線上升趨勢，城市空地、綠地、水面越來越少，房產(chǎn)開發(fā)無孔不入，城市交通越來越擁堵，城市空氣、水體、土壤受污染的程度越來越嚴(yán)重。
　　2002——2008年，中國快速工業(yè)化使主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量大多翻番，并分別位列世界第一大產(chǎn)量國。其間，我國發(fā)電量從1.65萬億千瓦時猛增至3.47萬億千瓦時，其中，水電份額不足1/6；煤炭產(chǎn)量從14.55億噸增至27.88億噸；粗鋼產(chǎn)量從1.82億噸猛增至5.00億噸；鋼材產(chǎn)量更是從1.92億噸增至5.85億噸；水泥從7.25億噸猛增至14億噸；房間空調(diào)產(chǎn)量從3000萬臺增至8000多萬臺。
　　在所有工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量中，唯有原油產(chǎn)量增速較為緩慢，我國原油產(chǎn)量從2002年的1.67億桶增至2008年的1.90億桶。其中原因當(dāng)然不是原油開采能力不夠，而是國內(nèi)石油資源嚴(yán)重短缺，因此，中國每年需要花掉大量外匯向國外購買巨額原油。由于家庭普及小轎車工程的大力實施與強力推動，近年來，中國原油消耗呈直線上升，致使我國每年原油進口數(shù)量超過了國內(nèi)原油開采數(shù)量。例如，2008年，國內(nèi)生產(chǎn)原油1.90億噸，與此同時，我們從國外進口原油1.79億噸，另外我們還從國外進口成品油0.39億噸，僅此兩項進口就花掉了外匯1600億美元！
　　此外，尤其值得關(guān)注的是：2009年，中國鋼鐵產(chǎn)量已是世界前20大產(chǎn)鋼國（或地區(qū)）的總產(chǎn)量之和，這是一個天文數(shù)字！工業(yè)化的威力是無窮的。2008年，中國從國外進口鐵礦石多達4.44億噸，花掉外匯605億美元！目前，中國鋼鐵企業(yè)差不多70%的鐵礦石依賴從國外進口，盡管我國鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，但如此龐大的鐵礦石需求，似乎要吃掉整個地球！令世界震驚，這更讓賣礦國竊喜！
　　有人說，我們?nèi)笔裁�，外國人就漲什么。我們?nèi)辫F礦石，世界鐵礦石價格暴漲不止，而我們卻仍要不停地擴張鋼鐵產(chǎn)能；我們?nèi)笔�油，世界油價就快速飆升，而我們卻偏要大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)；我們?nèi)奔Z食和大豆，世界大豆價格暴漲，而我們卻總想突破18億畝耕地的紅線，大力發(fā)展房地產(chǎn)業(yè)。長此以往，經(jīng)濟如何轉(zhuǎn)型？產(chǎn)業(yè)如何升級？經(jīng)濟大國怎能變成經(jīng)濟強國？
　　中國企業(yè)融資結(jié)構(gòu)的單一，致使融資風(fēng)險高度集中于銀行業(yè)，然而，只懂得粗放式擴張經(jīng)營的銀行業(yè)，它們始終是中國經(jīng)濟總量擴張、外延式、粗放式增長的放大器和原動力。二者相得益彰：以“兩高一資”行業(yè)為代表的“重工業(yè)”企業(yè)，它們大多都是中國股市的大盤權(quán)重股和風(fēng)向標(biāo)，比方，鋼鐵、有色金屬、石油、煤炭、水泥、汽車、化工等，這些重工業(yè)企業(yè)幾乎完全依靠銀行龐大的信貸規(guī)模驅(qū)動，房地產(chǎn)業(yè)更是“鋼鐵+水泥”的集合體。為此，牽一發(fā)而動全身，房市綁架銀行、鋼鐵和水泥，而銀行、鋼鐵和水泥則又綁架股市。只要房市打壓動作沒完沒了，則股市走勢就會跌跌不休！因此，在同一宏觀經(jīng)濟基本面下，房市跌，則股市必跌；但反過來看，股市跌，則房市不一定跌！　　

普通而抽象的思想是人類鑄成大錯的根源