為何要我們?yōu)榭湛虯380讓路，白白在機(jī)場多等了1個(gè)半小時(shí)，既然是空客試飛為何不選擇夜行避開黃金時(shí)段？”今天上午，本報(bào)讀者吳先生致電記者，質(zhì)疑空中客車A380此次來華試飛商業(yè)秀享受特別待遇是否過了頭，引起多個(gè)航班延誤。

昨天下午2時(shí)，吳先生趕到首都機(jī)場，搭乘飛往上海的航班。結(jié)果等到下午3時(shí)30分，才被允許登機(jī)。所有乘客登機(jī)后，飛機(jī)還是紋絲不動(dòng)，直到4時(shí)30分才起飛。空姐向乘客解釋誤點(diǎn)原因，主要是為下午4時(shí)從北京飛往上海的空客A380讓道。當(dāng)時(shí)不少乘客提出，京滬航線非常熱門，特別是下午這段時(shí)間來往的飛機(jī)非常多，真正“空客”的空客A380既然是試飛為何不選擇在半夜出行，如今反而讓滿客的正常航班為空客商業(yè)秀耽誤那么多時(shí)間。

一些比較關(guān)注空客試飛的外地媒體，也覺得“空中巨無霸”確實(shí)有點(diǎn)“霸道”。已有北京媒體透露，昨天這架空客A380上午10時(shí)06分在首都機(jī)場降落，直到10時(shí)28分才完全停穩(wěn)。其間，這一“巨無霸”還在跑道上逆行，幾架國航飛機(jī)都在旁等候。

對于身價(jià)2.5億美元的空客A380首次來中國試飛，有關(guān)部門可是極盡地主之誼。民航總局2個(gè)多月前就已召開A380來華保障工作會(huì)議，空管部門給“空中巨無霸”最高級別保障，商業(yè)秀的飛機(jī)也有了“專機(jī)待遇”。但聲稱前來做航線驗(yàn)證的空客A380卻耍起了大牌，僅限極少數(shù)政府高層和專業(yè)人士登機(jī)參觀。