從滬上二手車交易市場(chǎng)和多家4S店了解到，本月滬牌拍賣最低價(jià)突破8萬元以后，二手滬牌價(jià)格隨即飆升，目前均價(jià)已漲至9.2萬元。今年前兩月，滬牌拍賣價(jià)格上漲8000多元，二手牌價(jià)則上漲近萬元，漲幅超過一手市場(chǎng)。

滬上一家馬自達(dá)4S店銷售人員告訴記者，他們幫車主拍牌就是參照當(dāng)前的二手市場(chǎng)價(jià)格，去年往往有偏差，但最近卻“越來越準(zhǔn)”：1月拍牌前二手滬牌價(jià)格高達(dá)7.2萬元，當(dāng)月拍賣最低價(jià)就破了7.5萬元；本月此前二手滬牌炒到8.2萬元，拍賣最低價(jià)結(jié)果是8.3萬元。

二手滬牌“破9”，是否意味著下月滬牌價(jià)格還將大幅上漲？市交港局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前研究的新政策，主要方向是加大力度打擊滬牌投機(jī)炒作，規(guī)范市場(chǎng)秩序，從而抑制滬牌拍賣過高過快漲勢(shì)。然而對(duì)于打擊炒作的新政能否奏效，市場(chǎng)還持懷疑態(tài)度。吳中路上的沃爾沃4S店中，一名拍牌“留級(jí)”好幾個(gè)月的車主表示，即使新政策打擊了黃牛，二手市場(chǎng)“僧多粥少”的情況也不會(huì)有改觀，滬牌價(jià)格下來很難。

在漫漫征途中，容易迷失方向。時(shí)常要提醒自己，當(dāng)初的夢(mèng)想、當(dāng)初那份堅(jiān)持和執(zhí)著是否還依舊呢？