為保證駕駛員的培訓(xùn)質(zhì)量，本市將從明年起全面推廣“計(jì)時(shí)收費(fèi)”模式，學(xué)員的上車實(shí)際培訓(xùn)時(shí)間將不得少于50小時(shí)。
學(xué)車“計(jì)時(shí)收費(fèi)”模式曾在2005年下半年試點(diǎn)，將機(jī)動車駕駛培訓(xùn)傳統(tǒng)的全日制轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)時(shí)制，收費(fèi)方式也從一次性收取全部費(fèi)用轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)多少課時(shí)收多少費(fèi)用，最大限度地保證了培訓(xùn)質(zhì)量。在原先的全日制模式下，不少學(xué)員因工作繁忙等原因，造成上車時(shí)間少于50小時(shí)；采用“計(jì)時(shí)收費(fèi)”模式后，學(xué)員的基本信息、累計(jì)學(xué)車時(shí)間等都由專用電腦統(tǒng)計(jì)、管理，培訓(xùn)中“偷工減料”的現(xiàn)象得到有效的遏制。