一位來自亞美尼亞共和國的留學(xué)生，向我提出這么一個(gè)問題：“為什么中國人坐火車的時(shí)候很喜歡吃東西呢？”她有一次北京至上海乘坐普快火車的經(jīng)歷，十五六個(gè)小時(shí)里，看到總有乘客在吃東西。
國人乘坐火車時(shí)愛吃東西，的確是一個(gè)普遍現(xiàn)象。實(shí)際上，不惟乘坐火車，乘坐輪船、汽車作長(zhǎng)途旅行，也有這種現(xiàn)象。
我認(rèn)為，這是一個(gè)有意思的問題，值得好好回答。
稍加梳理，我解答如下：
首先，中國人懂得欣賞美食。歷史悠久的華夏之邦，飲食文化亦源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。以神農(nóng)氏、孔子、蘇東坡等為代表的歷代圣賢，遍嘗百草，“食不厭精膾不厭細(xì)”，“日啖荔支三百顆”，身體力行，為弘揚(yáng)我中華美食文化，建立了博大精深的理論體系，提出了“食色性也”、“民以食為天”、“人生在世吃穿二字”、“人是鐵飯是鋼一頓不吃餓得慌”、“吃飯不積極思想有問題”等一系列著名口號(hào)。吃好飯，身體倍兒棒，干嘛嘛成——我國人民最懂個(gè)中道理。
其次，中國是美食之國。喜歡吃東西，當(dāng)然跟東西好吃有關(guān)系。如果東西不好吃，單調(diào)乏味，或者難以下咽，人們自然也就不會(huì)吃它了。我國的情況是，各地美食，爭(zhēng)奇斗艷，花色繁多。坐火車旅行，隨著停靠車站的變換，各地美食，次第登場(chǎng)；或香酥爽脆，或鮮甜順滑，風(fēng)味各異，口感不同……強(qiáng)大的誘惑，令人無法抗拒。比如說，乘火車自北京至上海，天津的麻花、狗不理包子、蹦豆，山東德州的扒雞，濟(jì)南的煎餅、高粱飴，安徽符離的燒雞，都是赫赫有名的地方吃食，不品嘗一下，實(shí)在有些可惜。
其次，中國人有曠達(dá)的心胸、隨遇而安的精神。在動(dòng)蕩搖晃、嘈雜喧囂、臭氣熏天的火車車廂里，面對(duì)著眾多萍水相逢、素昧平生的旅客，手撕齒嚙，大快朵頤，不是一般心胸狹窄、常懷戚戚之心者所能做得到的事情，只有隨遇而安的坦蕩君子可以做到。
再次，中國是一個(gè)大國。乘車船旅行，途中是否需要吃東西，取決于旅程長(zhǎng)度。這個(gè)道理，兩千多年前的莊子已經(jīng)說得很明白，“適莽蒼者，三餐飡反，腹猶果然；適百里者，宿舂糧；適千里者，三月聚糧。”我認(rèn)可如下解讀：去趟郊區(qū)，吃三碗飯，走個(gè)來回，肚子還是飽飽的；去趟百里之外，需要提前一晚舂糧準(zhǔn)備（干糧）；去趟千里之外，需要提前三個(gè)月儲(chǔ)備糧食。兩三個(gè)小時(shí)以內(nèi)的旅程，出發(fā)前吃飽即可，不必途中再吃東西，也吃不進(jìn)去。比如國土面積不到30000平方公里（不到北京市的四分之一）的亞美尼亞，最遠(yuǎn)的地方，坐火車大概也不會(huì)超過三個(gè)小時(shí)，好比乘公交車南北或東西穿過北京城（不堵車的情況下），是不需要吃東西充饑的。在中國坐火車旅行，超過半天，超過十個(gè)小時(shí)的比比皆是，長(zhǎng)的可以達(dá)到幾十個(gè)小時(shí)，不吃東西，是會(huì)餓死人的。因此，我國人民早已養(yǎng)成了在顛簸的車船上進(jìn)食的習(xí)慣與能力。
坦率地講，上述幾點(diǎn)，都不免有說給外國人聽的外交辭令之嫌。其實(shí)，關(guān)起門來，我們不得不承認(rèn)：國人之愛在車船上吃東西，實(shí)在有些過分，大有加以節(jié)制的必要。比如說，整只整只地吃燒雞，一瓶一瓶地喝啤酒，不停地吃各種油炸零食，嗑瓜子，喝大量含糖飲料，等等，都是不利于環(huán)境衛(wèi)生、不利于身體健康的壞習(xí)慣。