今明兩天是冬至前的最后一個雙休日，首波掃墓客流正式啟動，“軌交+公交短駁”依然是市民掃墓出行的首選。不過，雖然今天晴好，但預測中的掃墓客流并未出現(xiàn)，墓區(qū)附近的軌交客流平穩(wěn)，未現(xiàn)大客流，公交掃墓專線也不用排隊，隨到隨走。交通人士預計，下周正冬至日將迎掃墓客流極端高峰。

“今天是冬至前的最后一個雙休日，為應對可能出現(xiàn)的掃墓高峰客流，車站專門組織了加班人員�！�11號線上海賽車場的區(qū)域劉站長表示，按往年情況，今天到站去松鶴公墓掃墓的人流會很多，對此，今天一大早，車站特意安排了25位加班人員，所有的引導乘客換乘短駁線的導向標志全部到位，還準備了應急車票和引導欄桿，但今天的掃墓高峰并未出現(xiàn)，僅比平時工作日客流增加了兩三千人，這些措施都沒有用上，“這意味著，下周的正冬至日掃墓人流可能會出現(xiàn)爆棚�！�

同樣，今天公交掃墓專線的人流也不多。今天上午7點半左右，記者在成都路威海路口的滬嘉線的公交掃墓專線的發(fā)車點看到，前來乘車的市民并不多，沒有出現(xiàn)排隊的情況，也沒有看到警戒線，發(fā)車時間到了，車上的乘客還沒有坐滿，大約在8成左右，公交司機告訴記者，按計劃今天安排了7輛車子，但從目前的情況來看，客流比往年少了許多。

據(jù)預測，軌交2、5、8、9、11號線及相關車站下周雙休日將迎來掃墓客流的極端高峰，地鐵方面加強重點線路、重點方向的運力調配，對路網(wǎng)涉及公墓班車接駁的地鐵線路及高峰運力運量矛盾突出的地鐵線路，在既定列車運行圖要求的基礎上再增加1－2列備。尤其是2號線和11號線，在12月22日冬至當天將臨時調整交路，以輸送掃墓大客流。

下周正冬至日掃墓客流將會集中出行，掃墓客流將呈現(xiàn)早高峰出行時間提前及清晨集中離城、中午前后集中返城等潮汐現(xiàn)象。